Подшипник NTN 239/530K

239/530K
Цена предоставляется по запросу
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования. После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу. Основные категории продукции: Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода. Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности. Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества. Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения. Почему выбирают NTN: Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями). Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе. Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения. NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
(D) Внешний диаметр 710 мм
(d) Внутренний диаметр 530 мм
(B) Ширина 136 мм
(m) Масса 0 кг
Размеры 530x710x136
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: 239/530K

Код Тип Расшифровка
K Суффиксы Коническое отверстие (1:12)

Характеристики

КатегорияСферические роликовые подшипники
БрендNTN
ПроизводительNTN-SNR https://www.ntnglobal.com/
UNSPSC31171510
EAN0692314506943
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Метод монтажаПереходная втулка
Тело каченияСферический роликовый подшипник
Профиль отверстияКонический
Материал сепаратораСталь
Тип защиты / КорпусОткрытый
Количество рядов роликовДвухрядный
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Артикул закрепительной втулки (мм)H39/530H (Specify bore)
Стяжная втулкаAH39/530 (Specify bore)
Стяжная гайкаHM30/530
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиЗакрепительная или стяжная втулка или гайка заказываются отдельно
Категория (BDI)Сферический роликовый подшипник
Код ТН ВЭД8482.30.00.80
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаСферический
Сайт производителяhttps://www.ntnglobal.com
Вес (фунты)335
Диаметр отверстия20.866 дюйм | 530 мм
Ширина5.354 дюйм | 136 мм
Наружный диаметр27.953 дюйм | 710 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
239/530K
NTN239/530KПо запросу
239/530KYMBW507C08
TIMKEN239/530KYMBW507C08По запросу
239/530 CAK/W33
SKF239/530 CAK/W33По запросу
239/530 CAK/C08W33
SKF239/530 CAK/C08W33По запросу
239/530 CAK/C08W507
SKF239/530 CAK/C08W507По запросу
239/530CAMKP55W507
NSK239/530CAMKP55W507По запросу

Модификации для 239 (d: 530.00 | D: 710.00 | B: 136.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
CONSOLIDATED BEARING 239/530 M
CONSOLIDATED BEARING 239/530 M По запросу
CONSOLIDATED BEARING 239/530-KM
CONSOLIDATED BEARING 239/530-KM По запросу
FAG 239/530K.MB
FAG 239/530K.MB По запросу
FAG 239/530K.MB.C3
FAG 239/530K.MB.C3 По запросу
FAG 239/530K.MB.T52BW
FAG 239/530K.MB.T52BW По запросу
FAG 239/530MB
FAG 239/530MB По запросу
FAG 239/530MB.C3
FAG 239/530MB.C3 По запросу
FAG 239/530MB.H140
FAG 239/530MB.H140 По запросу
FAG 239/530-K-MB-T52BW-C3
FAG 239/530-K-MB-T52BW-C3 По запросу
NTN 239/530
NTN 239/530 По запросу
NTN 239/530L1K
NTN 239/530L1K По запросу
NTN 239/530L1KC3PX50
NTN 239/530L1KC3PX50 По запросу
TIMKEN 239/530KYMBW507C08C3
TIMKEN 239/530KYMBW507C08C3 По запросу
SKF 239/530 CA/C08W525
SKF 239/530 CA/C08W525 По запросу
SKF 239/530 CAK/C083W507
SKF 239/530 CAK/C083W507 По запросу
SKF 239/530 CA/C083VE589
SKF 239/530 CA/C083VE589 По запросу
SKF 239/530 CA/W33VQ424
SKF 239/530 CA/W33VQ424 По запросу
SKF 239/530 CAK/C3W33
SKF 239/530 CAK/C3W33 По запросу
SKF 239/530 CA/C083W507
SKF 239/530 CA/C083W507 По запросу
SKF 239/530 CAK/W33
SKF 239/530 CAK/W33 По запросу
SKF 239/530 CA/C083W509
SKF 239/530 CA/C083W509 По запросу
SKF 239/530 CA/C08W33
SKF 239/530 CA/C08W33 По запросу
SKF 239/530 CA/C3W33
SKF 239/530 CA/C3W33 По запросу
SKF 239/530 CA/W33
SKF 239/530 CA/W33 По запросу
SKF 239/530 CAK/C083W33
SKF 239/530 CAK/C083W33 По запросу
SKF 239/530 CAK/C08W33
SKF 239/530 CAK/C08W33 По запросу
NSK 239/530CAME4P55
NSK 239/530CAME4P55 По запросу
SKF 239/530 CAK/C08W507
SKF 239/530 CAK/C08W507 По запросу
FAG 239/530-MB-H88 OBSOLETE DO NOT USE 01/24
FAG 239/530-MB-H88 OBSOLETE DO NOT USE 01/24 По запросу
NTN 239/530L1PX1V6
NTN 239/530L1PX1V6 По запросу
NSK 239/530CAMKP55W507
NSK 239/530CAMKP55W507 По запросу
NSK 239/530CAMC3P55W507
NSK 239/530CAMC3P55W507 По запросу
NSK 239/530CAME4P52
NSK 239/530CAME4P52 По запросу
NSK 239/530CAMKC3P55W507
NSK 239/530CAMKC3P55W507 По запросу
TIMKEN 239/530 YMBW507C08
TIMKEN 239/530 YMBW507C08 По запросу
TIMKEN 239/530 KYMBW507C08
TIMKEN 239/530 KYMBW507C08 По запросу
TIMKEN 239/530YMBW507C08C3
TIMKEN 239/530YMBW507C08C3 По запросу
NSK 239/530CAMKE4C3
NSK 239/530CAMKE4C3 По запросу
NSK 239/530CAG3MKE4
NSK 239/530CAG3MKE4 По запросу
NSK 239/530CAMKE4TL3
NSK 239/530CAMKE4TL3 По запросу
NSK 239/530CAME4C3
NSK 239/530CAME4C3 По запросу
NSK 239/530CAG3MKP55W507
NSK 239/530CAG3MKP55W507 По запросу