Подшипник FAG 239/530-K-MB-T52BW-C3

239/530-K-MB-T52BW-C3
Цена предоставляется по запросу
FAG (SCHAEFFLER GROUP)
FAG — легендарный немецкий бренд, стоящий у истоков всей подшипниковой индустрии. История компании началась в 1883 году, когда Фридрих Фишер изобрел машину для массовой шлифовки стальных шариков, сделав прецизионные подшипники доступными для промышленности. С 2001 года FAG входит в состав концерна Schaeffler Group, образуя вместе с INA мощнейший технологический альянс. Продукция бренда является стандартом качества для крупнейших автоконцернов (от VW до Maybach) и аэрокосмической отрасли. Что важно знать покупателю: Инновационная серия X-life Это вершина инженерной мысли FAG. Подшипники серии X-life отличаются улучшенной геометрией дорожек качения и качеством обработки поверхностей. Грузоподъемность: Выдерживают на 15–20% большие нагрузки по сравнению со стандартными моделями. Срок службы: Эксплуатационный ресурс увеличен почти вдвое за счет снижения трения и тепловыделения. Экономия: Позволяют использовать подшипники меньшего размера при тех же нагрузках, облегчая конструкцию узла. Широта ассортимента (40 000+ наименований) Каталог FAG закрывает любые потребности — от бытовой техники до карьерных самосвалов: Ступичные подшипники и модули: Поставляются на конвейеры ведущих мировых автопроизводителей. Роликовые и шариковые подшипники: Всех типов и размеров (радиальные, упорные, конические, сферические). Прецизионные подшипники: Для станкостроения и авиационных двигателей, где требуются минимальные допуски и работа на сверхвысоких скоростях. Надежность и точность Производство сертифицировано по стандартам DIN ISO 9001. Использование специализированных сталей и уникальных методов термообработки гарантирует, что подшипник сохранит свою геометрию даже при экстремальных нагрузках и перепадах температур. Оригинал или подделка: как отличить Из-за высокой популярности FAG часто становится объектом подделок. Покупателю стоит обратить внимание на следующие признаки оригинала: Упаковка: Плотный качественный картон в фирменной красно-белой гамме с четкой полиграфией. Маркировка: На металлическое кольцо подшипника лазером или клеймением нанесены название бренда, полный артикул и страна производства (Германия, Австрия, Португалия, Корея и др.). QR-код: Современная упаковка содержит уникальный код, который можно проверить через официальное приложение Schaeffler (OriginCheck). Сферы применения: Автопром: Двигатели, трансмиссии, ступицы колес. Тяжелая промышленность: Прокатные станы, горнодобывающее оборудование, цементные заводы. Энергетика: Редукторы ветрогенераторов и опоры турбин. Железнодорожный транспорт: Буксовые узлы локомотивов и вагонов. Почему выбирают FAG: Безупречная репутация: Более 140 лет лидерства на рынке. Глобальная доступность: Развитая сеть дистрибьюторов позволяет оперативно найти замену вышедшему из строя узлу. Технологическая поддержка: Инженеры Schaeffler предоставляют полную документацию и расчеты для проектирования оборудования. FAG — это выбор для тех, кто ценит немецкую точность и не готов рисковать надежностью оборудования ради сомнительной экономии.
(D) Внешний диаметр 710 мм
(d) Внутренний диаметр 530 мм
(B) Ширина 136 мм
(m) Масса 148 кг
Размеры 530x710x136
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: 239/530-K-MB-T52BW-C3

Код Тип Расшифровка
K Суффиксы Коническое внутреннее отверстие, конус 1:12.
MB Суффиксы Массивный латунный сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу.
T Суффиксы Сепаратор из текстолита (текстолитовый) для работы на сверхвысоких скоростях.
C3 Суффиксы Радиальный зазор больше нормального (увеличенный).

Характеристики

КатегорияСферические роликовые подшипники
БрендFAG
ПроизводительSCHAEFFLER GROUP
Вес (кг)148.0
UNSPSC31171510
EAN4012801995313
Радиальный зазорC3 - Свободный
Метод монтажаПереходная втулка
Тело каченияСферический роликовый подшипник
Профиль отверстияКонический
Материал сепаратораЛатунь
Тип защиты / КорпусОткрытый
Количество рядов роликовДвухрядный
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Стяжная втулкаAH39/530G-H (Specify bore)
Стяжная гайкаHM30/530
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиЗакрепительная или стяжная втулка или гайка заказываются отдельно
КатегорияСферический роликовый подшипник
Код ТН ВЭД8482.30.00.80
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаСферический
Сайт производителяhttps://www.schaeffler.com
Вес (фунты)326.28415
Ширина5.354 дюйм | 136 мм
Наружный диаметр27.953 дюйм | 710 мм
Артикул адаптераSNW39/530-HG H39/530-HG HA39/530-HG HE39/530-HG (Specify bore) дюйм | H39/530-HG (Specify bore) мм
Диаметр отверстия20.866 дюйм | 530 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
239/530-K-MB-T52BW-C3
FAG239/530-K-MB-T52BW-C3По запросу
239/530 CAK/C083W33
SKF239/530 CAK/C083W33По запросу
239/530 CAK/C083W507
SKF239/530 CAK/C083W507По запросу
239/530KYMBW507C08C3
TIMKEN239/530KYMBW507C08C3По запросу
239/530CAMKC3P55W507
NSK239/530CAMKC3P55W507По запросу

Модификации для 239 (d: 530.00 | D: 710.00 | B: 136.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
CONSOLIDATED BEARING 239/530 M
CONSOLIDATED BEARING 239/530 M По запросу
CONSOLIDATED BEARING 239/530-KM
CONSOLIDATED BEARING 239/530-KM По запросу
NTN 239/530K
NTN 239/530K По запросу
FAG 239/530K.MB
FAG 239/530K.MB По запросу
FAG 239/530K.MB.C3
FAG 239/530K.MB.C3 По запросу
FAG 239/530K.MB.T52BW
FAG 239/530K.MB.T52BW По запросу
FAG 239/530MB
FAG 239/530MB По запросу
FAG 239/530MB.C3
FAG 239/530MB.C3 По запросу
FAG 239/530MB.H140
FAG 239/530MB.H140 По запросу
NTN 239/530
NTN 239/530 По запросу
NTN 239/530L1K
NTN 239/530L1K По запросу
NTN 239/530L1KC3PX50
NTN 239/530L1KC3PX50 По запросу
TIMKEN 239/530KYMBW507C08C3
TIMKEN 239/530KYMBW507C08C3 По запросу
SKF 239/530 CA/C08W525
SKF 239/530 CA/C08W525 По запросу
SKF 239/530 CAK/C083W507
SKF 239/530 CAK/C083W507 По запросу
SKF 239/530 CA/C083VE589
SKF 239/530 CA/C083VE589 По запросу
SKF 239/530 CA/W33VQ424
SKF 239/530 CA/W33VQ424 По запросу
SKF 239/530 CAK/C3W33
SKF 239/530 CAK/C3W33 По запросу
SKF 239/530 CA/C083W507
SKF 239/530 CA/C083W507 По запросу
SKF 239/530 CAK/W33
SKF 239/530 CAK/W33 По запросу
SKF 239/530 CA/C083W509
SKF 239/530 CA/C083W509 По запросу
SKF 239/530 CA/C08W33
SKF 239/530 CA/C08W33 По запросу
SKF 239/530 CA/C3W33
SKF 239/530 CA/C3W33 По запросу
SKF 239/530 CA/W33
SKF 239/530 CA/W33 По запросу
SKF 239/530 CAK/C083W33
SKF 239/530 CAK/C083W33 По запросу
SKF 239/530 CAK/C08W33
SKF 239/530 CAK/C08W33 По запросу
NSK 239/530CAME4P55
NSK 239/530CAME4P55 По запросу
SKF 239/530 CAK/C08W507
SKF 239/530 CAK/C08W507 По запросу
FAG 239/530-MB-H88 OBSOLETE DO NOT USE 01/24
FAG 239/530-MB-H88 OBSOLETE DO NOT USE 01/24 По запросу
NTN 239/530L1PX1V6
NTN 239/530L1PX1V6 По запросу
NSK 239/530CAMKP55W507
NSK 239/530CAMKP55W507 По запросу
NSK 239/530CAMC3P55W507
NSK 239/530CAMC3P55W507 По запросу
NSK 239/530CAME4P52
NSK 239/530CAME4P52 По запросу
NSK 239/530CAMKC3P55W507
NSK 239/530CAMKC3P55W507 По запросу
TIMKEN 239/530 YMBW507C08
TIMKEN 239/530 YMBW507C08 По запросу
TIMKEN 239/530 KYMBW507C08
TIMKEN 239/530 KYMBW507C08 По запросу
TIMKEN 239/530YMBW507C08C3
TIMKEN 239/530YMBW507C08C3 По запросу
NSK 239/530CAMKE4C3
NSK 239/530CAMKE4C3 По запросу
NSK 239/530CAG3MKE4
NSK 239/530CAG3MKE4 По запросу
NSK 239/530CAMKE4TL3
NSK 239/530CAMKE4TL3 По запросу
NSK 239/530CAME4C3
NSK 239/530CAME4C3 По запросу
NSK 239/530CAG3MKP55W507
NSK 239/530CAG3MKP55W507 По запросу