Подшипник FAG 239/530-K-MB

239/530-K-MB
Цена предоставляется по запросу
FAG (SCHAEFFLER GROUP)
FAG — легендарный немецкий бренд, стоящий у истоков всей подшипниковой индустрии. История компании началась в 1883 году, когда Фридрих Фишер изобрел машину для массовой шлифовки стальных шариков, сделав прецизионные подшипники доступными для промышленности. С 2001 года FAG входит в состав концерна Schaeffler Group, образуя вместе с INA мощнейший технологический альянс. Продукция бренда является стандартом качества для крупнейших автоконцернов (от VW до Maybach) и аэрокосмической отрасли. Что важно знать покупателю: Инновационная серия X-life Это вершина инженерной мысли FAG. Подшипники серии X-life отличаются улучшенной геометрией дорожек качения и качеством обработки поверхностей. Грузоподъемность: Выдерживают на 15–20% большие нагрузки по сравнению со стандартными моделями. Срок службы: Эксплуатационный ресурс увеличен почти вдвое за счет снижения трения и тепловыделения. Экономия: Позволяют использовать подшипники меньшего размера при тех же нагрузках, облегчая конструкцию узла. Широта ассортимента (40 000+ наименований) Каталог FAG закрывает любые потребности — от бытовой техники до карьерных самосвалов: Ступичные подшипники и модули: Поставляются на конвейеры ведущих мировых автопроизводителей. Роликовые и шариковые подшипники: Всех типов и размеров (радиальные, упорные, конические, сферические). Прецизионные подшипники: Для станкостроения и авиационных двигателей, где требуются минимальные допуски и работа на сверхвысоких скоростях. Надежность и точность Производство сертифицировано по стандартам DIN ISO 9001. Использование специализированных сталей и уникальных методов термообработки гарантирует, что подшипник сохранит свою геометрию даже при экстремальных нагрузках и перепадах температур. Оригинал или подделка: как отличить Из-за высокой популярности FAG часто становится объектом подделок. Покупателю стоит обратить внимание на следующие признаки оригинала: Упаковка: Плотный качественный картон в фирменной красно-белой гамме с четкой полиграфией. Маркировка: На металлическое кольцо подшипника лазером или клеймением нанесены название бренда, полный артикул и страна производства (Германия, Австрия, Португалия, Корея и др.). QR-код: Современная упаковка содержит уникальный код, который можно проверить через официальное приложение Schaeffler (OriginCheck). Сферы применения: Автопром: Двигатели, трансмиссии, ступицы колес. Тяжелая промышленность: Прокатные станы, горнодобывающее оборудование, цементные заводы. Энергетика: Редукторы ветрогенераторов и опоры турбин. Железнодорожный транспорт: Буксовые узлы локомотивов и вагонов. Почему выбирают FAG: Безупречная репутация: Более 140 лет лидерства на рынке. Глобальная доступность: Развитая сеть дистрибьюторов позволяет оперативно найти замену вышедшему из строя узлу. Технологическая поддержка: Инженеры Schaeffler предоставляют полную документацию и расчеты для проектирования оборудования. FAG — это выбор для тех, кто ценит немецкую точность и не готов рисковать надежностью оборудования ради сомнительной экономии.
Артикул: 239/530K.MB Сайт производителя
(D) Внешний диаметр 710 мм
(d) Внутренний диаметр 530 мм
(B) Ширина 136 мм
(m) Масса 148.5 кг
Размеры 530x710x136
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: 239/530-K-MB

Код Тип Расшифровка
K Суффиксы Коническое внутреннее отверстие, конус 1:12.
MB Суффиксы Массивный латунный сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу.

Характеристики

КатегорияСферические роликовые подшипники
БрендFAG
ПроизводительSCHAEFFLER GROUP
Вес (кг)148.5
UNSPSC31171510
EAN4012801299398
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Метод монтажаПереходная втулка
Тело каченияСферический роликовый подшипник
Профиль отверстияКонический
Материал сепаратораЛатунь
Тип защиты / КорпусОткрытый
Количество рядов роликовДвухрядный
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Артикул закрепительной втулки (мм)H39/530 (Specify bore)
Стяжная втулкаAH39/530 (Specify bore)
Стяжная гайкаHMLL110
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиЗакрепительная или стяжная втулка или гайка заказываются отдельно
Категория (BDI)Сферический роликовый подшипник
Код ТН ВЭД8482.30.00.80
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаСферический
Сайт производителяhttps://www.schaeffler.com
Артикул производителя239/530K.MB
Вес (фунты)335.097
Ширина5.354 дюйм | 136 мм
Диаметр отверстия20.866 дюйм | 530 мм
Наружный диаметр27.953 дюйм | 710 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
239/530-K-MB
FAG239/530-K-MBПо запросу
239/530 CAK/W33
SKF239/530 CAK/W33По запросу
239/530KYMBW507C08
TIMKEN239/530KYMBW507C08По запросу
239/530 CAK/C08W33
SKF239/530 CAK/C08W33По запросу
239/530 CAK/C08W507
SKF239/530 CAK/C08W507По запросу
239/530CAMKP55W507
NSK239/530CAMKP55W507По запросу

Модификации для 239 (d: 530.00 | D: 710.00 | B: 136.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
CONSOLIDATED BEARING 239/530 M
CONSOLIDATED BEARING 239/530 M По запросу
CONSOLIDATED BEARING 239/530-KM
CONSOLIDATED BEARING 239/530-KM По запросу
NTN 239/530K
NTN 239/530K По запросу
FAG 239/530K.MB.C3
FAG 239/530K.MB.C3 По запросу
FAG 239/530K.MB.T52BW
FAG 239/530K.MB.T52BW По запросу
FAG 239/530MB
FAG 239/530MB По запросу
FAG 239/530MB.C3
FAG 239/530MB.C3 По запросу
FAG 239/530MB.H140
FAG 239/530MB.H140 По запросу
FAG 239/530-K-MB-T52BW-C3
FAG 239/530-K-MB-T52BW-C3 По запросу
NTN 239/530
NTN 239/530 По запросу
NTN 239/530L1K
NTN 239/530L1K По запросу
NTN 239/530L1KC3PX50
NTN 239/530L1KC3PX50 По запросу
TIMKEN 239/530KYMBW507C08C3
TIMKEN 239/530KYMBW507C08C3 По запросу
SKF 239/530 CA/C08W525
SKF 239/530 CA/C08W525 По запросу
SKF 239/530 CAK/C083W507
SKF 239/530 CAK/C083W507 По запросу
SKF 239/530 CA/C083VE589
SKF 239/530 CA/C083VE589 По запросу
SKF 239/530 CA/W33VQ424
SKF 239/530 CA/W33VQ424 По запросу
SKF 239/530 CAK/C3W33
SKF 239/530 CAK/C3W33 По запросу
SKF 239/530 CA/C083W507
SKF 239/530 CA/C083W507 По запросу
SKF 239/530 CAK/W33
SKF 239/530 CAK/W33 По запросу
SKF 239/530 CA/C083W509
SKF 239/530 CA/C083W509 По запросу
SKF 239/530 CA/C08W33
SKF 239/530 CA/C08W33 По запросу
SKF 239/530 CA/C3W33
SKF 239/530 CA/C3W33 По запросу
SKF 239/530 CA/W33
SKF 239/530 CA/W33 По запросу
SKF 239/530 CAK/C083W33
SKF 239/530 CAK/C083W33 По запросу
SKF 239/530 CAK/C08W33
SKF 239/530 CAK/C08W33 По запросу
NSK 239/530CAME4P55
NSK 239/530CAME4P55 По запросу
SKF 239/530 CAK/C08W507
SKF 239/530 CAK/C08W507 По запросу
FAG 239/530-MB-H88 OBSOLETE DO NOT USE 01/24
FAG 239/530-MB-H88 OBSOLETE DO NOT USE 01/24 По запросу
NTN 239/530L1PX1V6
NTN 239/530L1PX1V6 По запросу
NSK 239/530CAMKP55W507
NSK 239/530CAMKP55W507 По запросу
NSK 239/530CAMC3P55W507
NSK 239/530CAMC3P55W507 По запросу
NSK 239/530CAME4P52
NSK 239/530CAME4P52 По запросу
NSK 239/530CAMKC3P55W507
NSK 239/530CAMKC3P55W507 По запросу
TIMKEN 239/530 YMBW507C08
TIMKEN 239/530 YMBW507C08 По запросу
TIMKEN 239/530 KYMBW507C08
TIMKEN 239/530 KYMBW507C08 По запросу
TIMKEN 239/530YMBW507C08C3
TIMKEN 239/530YMBW507C08C3 По запросу
NSK 239/530CAMKE4C3
NSK 239/530CAMKE4C3 По запросу
NSK 239/530CAG3MKE4
NSK 239/530CAG3MKE4 По запросу
NSK 239/530CAMKE4TL3
NSK 239/530CAMKE4TL3 По запросу
NSK 239/530CAME4C3
NSK 239/530CAME4C3 По запросу
NSK 239/530CAG3MKP55W507
NSK 239/530CAG3MKP55W507 По запросу