Подшипник TIMKEN 5310WG
Цена предоставляется по запросу
TIMKEN
The Timken Company (NYSE: TKR) в феврале 2026 года подтверждает статус мирового технологического лидера, отмечая более 125 лет инженерного совершенства. Базирующаяся в Норт-Кантоне, штат Огайо, компания успешно трансформировалась из производителя конических роликовых подшипников в диверсифицированного гиганта в сфере промышленного движения (Industrial Motion). В текущем месяце компания демонстрирует высокую финансовую устойчивость: 4 февраля 2026 года были опубликованы результаты за 2025 год с выручкой в $4,6 млрд, а 13 февраля совет директоров объявил о выплате 415-го подряд квартального дивиденда в размере 35 центов на акцию, что является одной из самых длинных дивидендных историй на Нью-Йоркской фондовой бирже.
Технологические приоритеты Timken в 2026 году сосредоточены на цифровизации и высокотехнологичных рынках. В январе текущего года компания ввела стратегическую должность Chief Technology Officer (Джон Сцарка), чтобы ускорить внедрение искусственного интеллекта и автоматизации во все производственные процессы. В феврале 2026 года бренд делает ставку на сегмент линейного перемещения (бренды Rollon и Nadella) и аэрокосмическую отрасль, где спрос на прецизионные компоненты для коммерческой авиации и спутниковых систем нового поколения (New Space) показывает двузначный рост. На недавней конференции Citi Global Industrial Tech 2026 руководство подтвердило планы по увеличению выручки на 2–4% в текущем году и достижению скорректированной прибыли на акцию в диапазоне $5,50–$6,00.
Продуктовый портфель Timken в 2026 году охватывает самые ответственные узлы современной промышленности. В текущем сезоне особо востребованы решения для возобновляемой энергетики, включая подшипники для ветрогенераторов мощностью 15+ МВт, и интеллектуальные системы автоматической смазки Groeneveld-BEKA, которые в 2026 году переходят на использование масла вместо консистентной смазки для снижения экологического воздействия. Компания активно развивает сервисы предиктивной аналитики, позволяющие клиентам в режиме реального времени отслеживать состояние оборудования и предотвращать простои. Благодаря глубокой экспертизе в материаловедении и управлении трением, Timken остается «золотым стандартом» надежности, обеспечивая эффективность глобальной инфраструктуры от железных дорог до глубокого космоса.
Главное преимущество Timken в 2026 году — это сочетание вековых традиций качества и гибкости цифровой корпорации. Бренд выбирают за бескомпромиссный подход к инженерии и прозрачную стратегию устойчивого развития (ESG). В мире, где энергоэффективность становится ключевым требованием, технологии Timken позволяют снижать потери на трение и увеличивать срок службы механизмов, обеспечивая клиентам реальное конкурентное преимущество. В 2026 году компания продолжает оставаться фундаментом, на котором строится безопасное и эффективное движение в любой точке земного шара.
Артикул: 5310WG
Сайт производителя
| (D) Внешний диаметр | 110 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 50 мм |
| (B) Ширина | 44.4 мм |
| (m) Масса | 1.75 кг |
| Размеры | 50x110x44.4 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Шариковые подшипники с угловым контактом |
| Бренд | TIMKEN |
| Производитель | TIMKEN |
| Вес (кг) | 1.747 |
| UNSPSC | 31171531 |
| EAN | 0087796043923 |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Шлифовка торцов | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Количество рядов шаров | Double Row |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Да |
| Стопорное кольцо | Да |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Угол контакта | 30 Градусов |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Количество подшипников | 1 (Single) |
| Система измерения | Метрическая |
| Категория | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.28 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Радиально-упорный |
| Сайт производителя | https://www.timken.com |
| Артикул производителя | 5310WG |
| Вес (фунты) | 3.94 |
| Диаметр отверстия | 1.969 дюйм | 50 мм |
| Ширина | 1.748 дюйм | 44.4 мм |
| Наружный диаметр | 4.331 дюйм | 110 мм |
Модификации для 5310 (d: 50.00 | D: 110.00 | B: 44.40)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310 C/2 | По запросу |
|
NACHI | 5310 C3 | По запросу |
|
NTN | 5310 | По запросу |
|
NTN | 5310C3 | По запросу |
|
NTN | 5310SC3 | По запросу |
|
NSK | 5310NRC3 | По запросу |
|
NTN | 5310NR | По запросу |
|
NTN | 5310SNR | По запросу |
|
NTN | 5310EEG15 | По запросу |
|
NACHI | 5310 BNLS | По запросу |
|
NACHI | 5310 ZZ BV2M | По запросу |
|
SKF | 5310CFFG | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310-2RS C/3 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310-ZZ C/3 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310 NR | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310 NR C/3 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310-2RS | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310-ZZNR C/3 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310-ZZNR | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310 C/3 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310 B NR C/3 | По запросу |
|
NACHI | 5310NRBNLS | По запросу |
|
SKF | 5310MFFG | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310 B | По запросу |
|
PT INTERNATIONAL | 5310-ZZ | По запросу |
|
NSK | 5310-2RSTNC3 | По запросу |
|
NTN | 5310WLBC3 | По запросу |
|
NSK | 5310JC3 | По запросу |
|
NTN | 5310SNRC3 | По запросу |
|
SKF | 5310MFF | По запросу |
|
SKF | 5310MG | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310 B C/3 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310-2RSNR C/3 | По запросу |
|
SKF | 5310MFG | По запросу |
|
NTN | 5310S | По запросу |
|
NTN | 5310L1C3 | По запросу |
|
NSK | 5310NRJ | По запросу |
|
NSK | 5310TNC3 | По запросу |
|
NSK | 5310-2RSNRTNC3 | По запросу |
|
NSK | 5310J | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310 B NR | По запросу |
|
SKF | 5310MZZ | По запросу |
|
SKF | 5310MZZG | По запросу |
|
TIMKEN | 5310K | По запросу |
|
TIMKEN | 5310KG | По запросу |
|
TIMKEN | 5310W | По запросу |
|
KOYO | 5310CD3 | По запросу |
|
KOYO | 5310ZZ | По запросу |
|
KOYO | 5310ZZCD3 | По запросу |
|
TIMKEN | 5310WA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5310-2RSNR | По запросу |
|
NTN | 5310T2LLU | По запросу |
|
NSK | 5310ZZNRTNC3 | По запросу |
|
NSK | 5310ZZTNC3 | По запросу |
|
EBC | 5310 2RS | По запросу |
|
EBC | 5310 ZZ | По запросу |
|
NTN | 5310NRZZG15 | По запросу |
|
SKF | 5310M | По запросу |
|
SKF | 5310MF | По запросу |
|
SKF | 5310CZZ | По запросу |
|
SKF | 5310CFG | По запросу |
|
SKF | 5310CZZG | По запросу |
|
SKF | 5310C | По запросу |
|
SKF | 5310CFF | По запросу |
|
SKF | 5310CG | По запросу |
|
NTN | 5310WLC3 | По запросу |
|
NTN | 5310KZZEC3 | По запросу |
Официальные каталоги SKF
Подшипники промышленные уплотнения SKF
Скачать скачан 51 раз
Сферические подшипники скольжения SKF
Скачать скачан 52 раза
Подшипники SKF радиально упортные
Скачать скачан 57 раз
Подшипники SKF cупер-прецизионные
Скачать скачан 60 раз
Подшипники SKF для сельскохозяйственного оборудования
Скачать скачан 59 раз
Игольчатые роликовые подшипники SKF
Скачать скачан 50 раз
Подшипники и узлы для линейного перемещения SKF
Скачать скачан 59 раз
Справочник по техобслуживанию подшипников SKF
Скачать скачан 60 раз
Гибридные подшипники SKF
Скачать скачан 54 раза
Упорные сферические роликоподшипники SKF
Скачать скачан 64 раза
Подшипники с покрытием NoWear. Низкое трение SKF
Скачать скачан 63 раза

















