Подшипник KOYO 5310ZZ ISO

5310ZZ
Цена предоставляется по запросу
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии. В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей. Основные направления продукции Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения: Радиальные шариковые подшипники: Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации. Роликовые подшипники: Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей. Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов. Игольчатые подшипники: Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ. Специализированные подшипники (EXSEV): Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C. Ступичные узлы (Hub Units): Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.). Технологические преимущества 2026 года LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%. Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии. Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению. Отраслевое применение Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке. Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта. Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин. Почему выбирают Koyo (JTEKT) OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment). Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью. Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг. Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
(D) Внешний диаметр 110 мм
(d) Внутренний диаметр 50 мм
(B) Ширина 44.4 мм
(m) Масса 1.79 кг
Размеры 50x110x44.4
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: 5310ZZ

Код Тип Расшифровка
ZZ Суффиксы Две стальные защитные шайбы.

Характеристики

КатегорияШариковые подшипники с угловым контактом
БрендKOYO
ПроизводительJTEKT
Вес (кг)1.786
UNSPSC31171531
EAN0605790370342
Тип защиты / Корпус2 металлических шайбы
Шлифовка торцовНет
Тело каченияШариковый подшипник
Количество рядов шаровDouble Row
Класс точностиABEC 1 | ISO P0
Паз для ввода шариковНет
Стопорное кольцоНет
Материал сепаратораСталь
Угол контакта24 Градусов
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Количество подшипников1 (Single)
Система измеренияМетрическая
Категория (BDI)Радиально-упорный шариковый подшипник
Код ТН ВЭД8482.10.50.28
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаРадиально-упорный
Сайт производителяhttps://koyo.jtekt.co.jp
Наружный диаметр4.331 дюйм | 110 мм
Диаметр отверстия1.969 дюйм | 50 мм
Ширина1.748 дюйм | 44.4 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
5310ZZ
KOYO5310ZZПо запросу
5310CFF
SKF5310CFFПо запросу
5310 ZZ
EBC5310 ZZПо запросу
3310 ZZ
ROLLWAY BEARING3310 ZZОт 1083 руб.
5310KZZEC3
NTN5310KZZEC3По запросу
5310ZZ
NACHI5310ZZПо запросу

Модификации для 5310 (d: 50.00 | D: 110.00 | B: 44.40)

Изображение Бренд Модификация Цена
CONSOLIDATED BEARING 5310 C/2
CONSOLIDATED BEARING 5310 C/2 По запросу
NACHI 5310 C3
NACHI 5310 C3 По запросу
NTN 5310
NTN 5310 По запросу
NTN 5310C3
NTN 5310C3 По запросу
NTN 5310SC3
NTN 5310SC3 По запросу
NSK 5310NRC3
NSK 5310NRC3 По запросу
NTN 5310NR
NTN 5310NR По запросу
NTN 5310SNR
NTN 5310SNR По запросу
NTN 5310EEG15
NTN 5310EEG15 По запросу
NACHI 5310 BNLS
NACHI 5310 BNLS По запросу
NACHI 5310 ZZ BV2M
NACHI 5310 ZZ BV2M По запросу
SKF 5310CFFG
SKF 5310CFFG По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310-2RS C/3
CONSOLIDATED BEARING 5310-2RS C/3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310-ZZ C/3
CONSOLIDATED BEARING 5310-ZZ C/3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310 NR
CONSOLIDATED BEARING 5310 NR По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310 NR C/3
CONSOLIDATED BEARING 5310 NR C/3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310-2RS
CONSOLIDATED BEARING 5310-2RS По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310-ZZNR C/3
CONSOLIDATED BEARING 5310-ZZNR C/3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310-ZZNR
CONSOLIDATED BEARING 5310-ZZNR По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310 C/3
CONSOLIDATED BEARING 5310 C/3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310 B NR C/3
CONSOLIDATED BEARING 5310 B NR C/3 По запросу
NACHI 5310NRBNLS
NACHI 5310NRBNLS По запросу
SKF 5310MFFG
SKF 5310MFFG По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310 B
CONSOLIDATED BEARING 5310 B По запросу
PT INTERNATIONAL 5310-ZZ
PT INTERNATIONAL 5310-ZZ По запросу
NSK 5310-2RSTNC3
NSK 5310-2RSTNC3 По запросу
NTN 5310WLBC3
NTN 5310WLBC3 По запросу
NSK 5310JC3
NSK 5310JC3 По запросу
NTN 5310SNRC3
NTN 5310SNRC3 По запросу
SKF 5310MFF
SKF 5310MFF По запросу
SKF 5310MG
SKF 5310MG По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310 B C/3
CONSOLIDATED BEARING 5310 B C/3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310-2RSNR C/3
CONSOLIDATED BEARING 5310-2RSNR C/3 По запросу
SKF 5310MFG
SKF 5310MFG По запросу
NTN 5310S
NTN 5310S По запросу
NTN 5310L1C3
NTN 5310L1C3 По запросу
NSK 5310NRJ
NSK 5310NRJ По запросу
NSK 5310TNC3
NSK 5310TNC3 По запросу
NSK 5310-2RSNRTNC3
NSK 5310-2RSNRTNC3 По запросу
NSK 5310J
NSK 5310J По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310 B NR
CONSOLIDATED BEARING 5310 B NR По запросу
SKF 5310MZZ
SKF 5310MZZ По запросу
SKF 5310MZZG
SKF 5310MZZG По запросу
TIMKEN 5310K
TIMKEN 5310K По запросу
TIMKEN 5310KG
TIMKEN 5310KG По запросу
TIMKEN 5310W
TIMKEN 5310W По запросу
KOYO 5310CD3
KOYO 5310CD3 По запросу
TIMKEN 5310WG
TIMKEN 5310WG По запросу
KOYO 5310ZZCD3
KOYO 5310ZZCD3 По запросу
TIMKEN 5310WA
TIMKEN 5310WA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 5310-2RSNR
CONSOLIDATED BEARING 5310-2RSNR По запросу
NTN 5310T2LLU
NTN 5310T2LLU По запросу
NSK 5310ZZNRTNC3
NSK 5310ZZNRTNC3 По запросу
NSK 5310ZZTNC3
NSK 5310ZZTNC3 По запросу
EBC 5310 2RS
EBC 5310 2RS По запросу
EBC 5310 ZZ
EBC 5310 ZZ По запросу
NTN 5310NRZZG15
NTN 5310NRZZG15 По запросу
SKF 5310M
SKF 5310M По запросу
SKF 5310MF
SKF 5310MF По запросу
SKF 5310CZZ
SKF 5310CZZ По запросу
SKF 5310CFG
SKF 5310CFG По запросу
SKF 5310CZZG
SKF 5310CZZG По запросу
SKF 5310C
SKF 5310C По запросу
SKF 5310CFF
SKF 5310CFF По запросу
SKF 5310CG
SKF 5310CG По запросу
NTN 5310WLC3
NTN 5310WLC3 По запросу
NTN 5310KZZEC3
NTN 5310KZZEC3 По запросу