Шариковый радиальный однорядный подшипник ГПЗ 203 Е5
Цена предоставляется по запросу
ГПЗ
ГПЗ (Государственный подшипниковый завод) — это не просто название, а настоящий индустриальный фундамент. Если говорить о нем как о компании в 2026 году, то это сочетание старой советской закалки и современных технологий выживания и импортозамещения.
Масштаб и статус
ГПЗ сегодня — это прежде всего про надежность и стратегическую безопасность. Когда речь идет о тяжелом машиностроении, энергетике или железнодорожном транспорте, выбирают именно их, потому что эти подшипники рассчитаны на запредельные нагрузки, которые импортные аналоги «нежной» сборки часто не выдерживают. В 2026 году компания окончательно закрепила за собой статус ключевого звена, от которого зависит работа крупнейших заводов страны.
Технологический профиль
За последние годы ГПЗ сильно обновил производственную базу. Это уже не те цеха из учебников истории:
Сверхпрочные сплавы: Компания делает ставку на сталь собственного литья с особыми присадками, что критично для работы в условиях Арктики или глубоких шахт.
Цифровой контроль: Сейчас на ГПЗ внедрена система лазерного сканирования каждой детали — точность до микрона стала стандартом, а не достижением.
Спецзаказы: В отличие от глобальных корпораций, ГПЗ готов браться за уникальные, штучные проекты под конкретные чертежи заказчика, будь то огромный карьерный самосвал или турбина электростанции.
Про надежность и людей
Сила компании — в преемственности. На заводе работают целые династии, и этот накопленный опыт позволяет решать инженерные задачи, которые не под силу молодым стартапам. В 2026 году бренд ГПЗ воспринимается как символ «неубиваемого» железа. Если подшипник стоит в узле, который сложно и дорого менять, ставят ГПЗ, чтобы забыть о ремонте на годы.
Почему это важно сейчас
В текущих реалиях ГПЗ стал гарантом того, что промышленность не встанет. Компания не зависит от зарубежных поставок комплектующих, обеспечивая полный цикл производства внутри страны. Это делает их максимально устойчивым партнером для любого крупного бизнеса.
Артикул: 203 Е5
| (D) Внешний диаметр | 40 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 17 мм |
| (B) Ширина | 12 мм |
| Размеры | 17x40x12 |
| Стандарт | ГОСТ |
| Суффикс | Е5 |
| Основное | 203 |
Характеристики
| Диаметр внешний (D) | 40 |
| Диаметр внутренний (d) | 17 |
| Ширина (В) | 12 мм. |
| Грузоподъемность динамическая | 9.56 |
| Грузоподъемность статическая | 4.5 |
| Вес (m) | 0.063 кг |
| Ном. частота вращен. при жидк. Смазке | 20000 |
| Ном. частота вращен. при пластич. Смазке | 17000 |
| Диаметр шарика | 7.144 |
| Количество шариков | 7 |
| Защитные уплотнения | Нет |
| Обозначение | 203 Е5 |
| Основной тип | Шариковый радиальный |
| Тела качения | Шарики |
| Нагрузка | Радиальная |
| Ширина наружной обоймы (C) | 12 мм. |
| Количество дорожек качения | 1 |
| ГОСТ | ГОСТ 520 |
| Номер по ГОСТ | 203 Е5 |
| D1(mm) Диаметр борта наружного кольца | 33.5 |
| r1. r2 min (мм) Радиус фаски | 0.6 |
| d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца | 23.9 |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
| ГПЗ | 6203T | - |
Модификации для 203 (d: 17.00 | D: 40.00 | B: 12.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
ГПЗ | С8 203 А | По запросу |
|
ГПЗ | 84 203 ЕШ3 | По запросу |
|
ГПЗ | 86-203 АШ | По запросу |
|
ГПЗ | В6 203 АШ | По запросу |
|
ГПЗ | В96-203 АШ | По запросу |
|
ГПЗ | 203 АК | По запросу |
|
ГПЗ | 203 АШ | По запросу |
|
ГПЗ | Т 203 У | По запросу |
|
ГПЗ | Т 203 | По запросу |
|
ГПЗ | 2 203 У | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 Ш1 | По запросу |
|
ГПЗ | 75 203 Ю | По запросу |
|
ГПЗ | 203 Е25 | По запросу |
|
ГПЗ | 203 Е3 | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 А1 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 Е5 | По запросу |
|
ГПЗ | 35 203 Ю5 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 К | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 А1 | По запросу |
|
ГПЗ | 70 203 А1 | По запросу |
|
ГПЗ | 8 203 А1 | По запросу |
|
ГПЗ | 203 Е | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 АЕ | По запросу |
|
ГПЗ | В0 203 АШ | По запросу |
|
ГПЗ | В6 203 АШ1 | По запросу |
|
ГПЗ | 68 203 А | По запросу |
|
ГПЗ | 8 203 А | По запросу |
|
ГПЗ | 98 203 А | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 АК3Ш | По запросу |
|
ГПЗ | 76 203 А | По запросу |
|
ГПЗ | 2 203 А | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 АК3Ш2 | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 А | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 АК3Ш1 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 АК3 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 А1Ш1 | По запросу |
|
ГПЗ | 76 203 АК3Ш1 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 А | По запросу |
|
ГПЗ | 6-203 Р2 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 У | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 Ш1 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 203 Ю | По запросу |
|
ГПЗ | 70 203 А | По запросу |
|
ГПЗ | 75 203 БТ | По запросу |
|
ГПЗ | 75 203 БТ2 | По запросу |
|
ГПЗ | 75 203 ЕШ2 | По запросу |
|
ГПЗ | 75 203 Р2 | По запросу |
|
ГПЗ | 75 203 Ш2У | По запросу |
|
ГПЗ | 75 203 ЮТ | По запросу |
|
ГПЗ | 75 203 ЮТШ2У | По запросу |
|
ГПЗ | 76-203 ЮШ1У | По запросу |
|
ГПЗ | 203 А | По запросу |
|
ГПЗ | 203 А1 | По запросу |
|
ГПЗ | 203 ААС3 | По запросу |
|
ГПЗ, МПЗ | 203 АЕ | По запросу |
|
ГПЗ | 203 АК3 | По запросу |
|
ГПЗ | 203 К | По запросу |
|
ГПЗ | 203 Ш | По запросу |
|
ГПЗ | 203 Ю | По запросу |
|
EPK | 203E5 | По запросу |
|
ГПЗ | 25 203 Б | По запросу |
|
ГПЗ | 25 203 ЮТ | По запросу |
|
ГПЗ | 2В0-203 А | По запросу |
|
ГПЗ | 2В0-203 А1 | По запросу |
|
ГПЗ | 30-203 | По запросу |
|
ГПЗ | 35 203 БТ | По запросу |
|
ГПЗ | 35 203 Ю5П | По запросу |
|
ГПЗ | 35 203 Ю7 | По запросу |
|
ГПЗ | 35 203 Ю7П | По запросу |
|
ГПЗ | 35 203 Ю7Т | По запросу |
|
ГПЗ | 36 203 Ю | По запросу |
|
ГПЗ | 4-203 К | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 Б | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 БТ | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 БТ2 | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 ЕШ2 | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 Р2 | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 Р2У | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 Т2 | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 Ш | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 Ш2У | По запросу |
|
ГПЗ | 5 203 Ю | По запросу |
|
ГПЗ | 5-203 Ю1 | По запросу |
