Подшипник SKF 203-NPPB
Цена предоставляется по запросу
SKF
SKF (Svenska Kullagerfabriken) в 2026 году является крупнейшим мировым концерном, определяющим стандарты в производстве подшипников, систем уплотнений и технологий мониторинга состояния оборудования. Основанная в Швеции в 1907 году, компания эволюционировала из производителя механических компонентов в глобального архитектора «мира надежного вращения». В текущем году SKF занимает уникальную позицию на стыке прецизионного машиностроения и цифровых технологий, предлагая промышленным гигантам переход от простой покупки запчастей к комплексной модели управления производительностью вращающегося оборудования (REP). Это позволяет предприятиям в аэрокосмической, энергетической и автомобильной отраслях минимизировать простои и радикально повысить энергоэффективность процессов.
Технологическое превосходство SKF в 2026 году базируется на флагманской линейке SKF Explorer, которая устанавливает рекорды долговечности и грузоподъемности при минимальном коэффициенте трения. Особое значение в феврале 2026 года приобрели гибридные и керамические подшипники, ставшие критически важными для индустрии электромобилей и высокоскоростной обработки материалов благодаря своей способности работать без перегрева и риска электроэрозии. Параллельно с этим компания развивает направление интеллектуального сервиса через платформу Enlight Centre, где искусственный интеллект анализирует данные с тысяч вибродатчиков по всему миру, предсказывая износ узла задолго до его фактического выхода из строя. Благодаря интеграции приобретенного бренда Lincoln, SKF также предлагает самые совершенные системы автоматической смазки, которые в реальном времени дозируют состав в зависимости от нагрузки на механизм.
В рамках глобальной стратегии устойчивого развития 2026 года SKF сделала ставку на циркулярную экономику. Программа Re-Manufacturing по восстановлению крупногабаритных промышленных подшипников позволяет клиентам возвращать бывшие в употреблении узлы для профессиональной реновации, что сокращает выбросы углекислого газа на 90% по сравнению с производством новых изделий. Кроме того, компания активно внедряет подшипники, произведенные из экологически чистой «зеленой стали», что помогает заказчикам достигать целей по декарбонизации. Инновационные уплотнения и смазочные решения SKF в 2026 году обеспечивают не только герметичность, но и значительное снижение операционных расходов за счет продления межсервисных интервалов.
Бренд SKF выбирают за непревзойденную инженерную экспертизу и глобальную доступность сервиса. В 2026 году покупка продукции этого бренда означает получение доступа к столетнему опыту исследований в области трибологии и материаловедения. Это выбор тех, кто стремится к максимальной технической готовности оборудования и осознанному потреблению ресурсов. Будучи «золотым стандартом» в машиностроении, SKF продолжает оставаться главным двигателем прогресса в любой отрасли, где требуется надежное, тихое и эффективное вращение.
| (D) Внешний диаметр | 40 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 17 мм |
| (B) Ширина | 12 мм |
| (m) Масса | 0.09 кг |
| Размеры | 17x40x12 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 203-NPPB
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| N | Суффиксы | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце. |
| P | Суффиксы | Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6. |
| B | Суффиксы | Угол контакта 40 градусов. |
Характеристики
| Категория | Однорядные шариковые подшипники |
| Бренд | SKF |
| Производитель | SKF |
| Вес (кг) | 0.085 |
| UNSPSC | 31171504 |
| EAN | 0085311075176 |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.68 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Шар |
| Сайт производителя | https://www.skf.com |
| Описание продукта | Single Row Ball Bearing |
| Техническая спецификация | 17MM Диаметр отверстия; 40MM Наружный диаметр; 12MM Ширина наружной обоймы; Открытый; ABEC 1 | ISO P0; Нет Заполняющий паз; Нет Стопорное кольцо; Нет Внутренние конструктивные особенности; C0 - Нормальный Радиальный зазор; Стальной сепаратор |
Модификации для 203 (d: 17.00 | D: 40.00 | B: 12.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
INA | 203-XL-KRR-AH02 | По запросу |
|
INA | 203-XL-KRR-AH02-C5 | По запросу |
|
INA | 203-XL-NPP-B | По запросу |
|
SKF | 203-KRR6 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 203-ZZ C/3 | По запросу |
|
TIMKEN | 203VV | По запросу |
|
TIMKEN | 203KL | По запросу |
|
PEER BEARING | 203KRR2F-LT | По запросу |
|
SKF | 203SZZST-W64F | По запросу |
|
TIMKEN | 203PP11 | По запросу |
|
TIMKEN | 203KLL | По запросу |
|
TIMKEN | 203SS | По запросу |
|
TIMKEN | 203PP FS50387K | По запросу |
|
TIMKEN | 203PPB | По запросу |
|
SKF | 203SZZ | По запросу |
|
SKF | 203SZZST | По запросу |
|
TIMKEN | 203KDDG | По запросу |
|
TIMKEN | 203KDD21 | По запросу |
|
SKF | 203SFFST | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 203 | По запросу |
|
SKF | 203SZZ-HNCR-HYB | По запросу |
|
TIMKEN | 203KDD | По запросу |
|
TIMKEN | 203K | По запросу |
|
TIMKEN | 203KD | По запросу |
|
TIMKEN | 203KLD | По запросу |
|
TIMKEN | 203KG | По запросу |
|
TIMKEN | 203KLL2 | По запросу |
|
TIMKEN | 203KGC3 | По запросу |
|
TIMKEN | 203P | По запросу |
|
TIMKEN | 203PPG | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 203-ZZ | По запросу |
|
SKF | 203SZZ38 | По запросу |
|
SKF | 203S-HNCR-HYB | По запросу |
|
TIMKEN | 203KDD20 | По запросу |
|
INA | 203-KRR AH02 SON | По запросу |
|
BARDEN | 203FFT6 G-33 | По запросу |
|
BARDEN | 203HDM | По запросу |
|
EBC | 203KRR2S | По запросу |
| BREWER MACH AND GEAR | 203KRR2-C3-LD | По запросу | |
|
PEER BEARING | 203RRR9 | По запросу |
| BROWNING | 203 LOW SPEED BRG KIT PD9017 | По запросу | |
|
PEER BEARING | 203KPP55 | По запросу |
|
PEER BEARING | 203RRR6 | По запросу |
|
BARDEN | 203FFTX65K3DBM G-4 | По запросу |
|
BARDEN | 203YY5 G-33 | По запросу |
|
BARDEN | 203YY6 G-33 | По запросу |
|
BARDEN | 203T5 O-11 | По запросу |
|
BARDEN | 203T6 O-67 | По запросу |
|
PEER BEARING | P-203-H-ENP | По запросу |
|
PEER BEARING | 203KPP50 | По запросу |
|
PEER BEARING | 203E-2RST | По запросу |
|
PEER BEARING | 203RRY | По запросу |
|
TIMKEN | 203F | По запросу |
|
BARDEN | 203HC O-11 | По запросу |
|
INA | 203-XL-KRR-AH05 | По запросу |
|
BARDEN | 203K3 O-67 | По запросу |
|
PEER BEARING | 203RYY2 | По запросу |
|
BARDEN | 203FFT5 G-74 OBSOLETE DO NOT USE 01/24 | По запросу |
|
BARDEN | 203SSTX200K5 G-74 | По запросу |
|
BARDEN | 203FYTMTX335K5 G-74 | По запросу |
|
BARDEN | 203YY6G18 E-K1 | По запросу |
|
TIMKEN | 203KTD | По запросу |
|
IPTCI | P203 | По запросу |
|
EDT CORP | 203-10-5/8 | По запросу |
|
TIMKEN | 203KLLG3 | По запросу |
|
BARDEN | 203SST6 | По запросу |
|
TIMKEN | 203KLLG3C7 + COL FS59186 | По запросу |
|
INA | 203 KRR AH02 | По запросу |
|
PEER BEARING | 203RRR2-A | По запросу |
|
PEER BEARING | 203RRR2-C | По запросу |
|
PEER BEARING | 203RRR5 | По запросу |
|
PEER BEARING | 203RRR5-B | По запросу |
|
PEER BEARING | 203RRR6-A | По запросу |
|
SKF | 203SZZ-HNCR-HYB-900 | По запросу |
|
BALDOR-RELIANCE | 3GZE234001-203 | По запросу |
|
TIMKEN | 203KRR3 AG OBSOLETE DO NOT USE 05/25 | От 36 руб. |
|
PEER BEARING | 203RRR50 | По запросу |
|
PEER BEARING | 203KRR51 | По запросу |
|
INA | 203-XL-KRR | По запросу |
Официальные каталоги NSK
SNN - стационарные корпуса подшипников NSK
Скачать скачан 61 раз
Подшипники миниатюрные NSK
Скачать скачан 52 раза
Подшипники NSK - радиальные шариковые
Скачать скачан 65 раз
Каталог миниатюрных подшипников NSK
Скачать скачан 54 раза
Каталог радиальных шариковых подшипников NSK
Скачать скачан 54 раза
Игольчатые роликоподшипники NSK
Скачать скачан 57 раз
Подшипники прокатных валков NSK
Скачать скачан 52 раза
Подшипниковые опоры NSK
Скачать скачан 51 раз
Подшипники для ступичных узлов NSK
Скачать скачан 48 раз
Цилиндрические роликоподшипники NSK
Скачать скачан 61 раз
Сверхточные подшипники NSK
Скачать скачан 55 раз
Подшипники для тяговых электродвигателей NSK
Скачать скачан 53 раза












