Шариковый радиальный однорядный подшипник ГПЗ 112 А
Цена предоставляется по запросу
ГПЗ
ГПЗ (Государственный подшипниковый завод) — это не просто название, а настоящий индустриальный фундамент. Если говорить о нем как о компании в 2026 году, то это сочетание старой советской закалки и современных технологий выживания и импортозамещения.
Масштаб и статус
ГПЗ сегодня — это прежде всего про надежность и стратегическую безопасность. Когда речь идет о тяжелом машиностроении, энергетике или железнодорожном транспорте, выбирают именно их, потому что эти подшипники рассчитаны на запредельные нагрузки, которые импортные аналоги «нежной» сборки часто не выдерживают. В 2026 году компания окончательно закрепила за собой статус ключевого звена, от которого зависит работа крупнейших заводов страны.
Технологический профиль
За последние годы ГПЗ сильно обновил производственную базу. Это уже не те цеха из учебников истории:
Сверхпрочные сплавы: Компания делает ставку на сталь собственного литья с особыми присадками, что критично для работы в условиях Арктики или глубоких шахт.
Цифровой контроль: Сейчас на ГПЗ внедрена система лазерного сканирования каждой детали — точность до микрона стала стандартом, а не достижением.
Спецзаказы: В отличие от глобальных корпораций, ГПЗ готов браться за уникальные, штучные проекты под конкретные чертежи заказчика, будь то огромный карьерный самосвал или турбина электростанции.
Про надежность и людей
Сила компании — в преемственности. На заводе работают целые династии, и этот накопленный опыт позволяет решать инженерные задачи, которые не под силу молодым стартапам. В 2026 году бренд ГПЗ воспринимается как символ «неубиваемого» железа. Если подшипник стоит в узле, который сложно и дорого менять, ставят ГПЗ, чтобы забыть о ремонте на годы.
Почему это важно сейчас
В текущих реалиях ГПЗ стал гарантом того, что промышленность не встанет. Компания не зависит от зарубежных поставок комплектующих, обеспечивая полный цикл производства внутри страны. Это делает их максимально устойчивым партнером для любого крупного бизнеса.
Артикул: 112 А
| (D) Внешний диаметр | 95 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 60 мм |
| (B) Ширина | 18 мм |
| Размеры | 60x95x18 |
| Стандарт | ГОСТ |
| Суффикс | А |
| Основное | 112 |
Характеристики
| Диаметр внешний (D) | 95 |
| Диаметр внутренний (d) | 60 |
| Ширина (В) | 18 мм. |
| Грузоподъемность динамическая | 29.6 |
| Грузоподъемность статическая | 18.3 |
| Вес (m) | 0.404 кг |
| Ном. частота вращен. при жидк. Смазке | 8000 |
| Ном. частота вращен. при пластич. Смазке | 6700 |
| Диаметр шарика | 11.112 |
| Количество шариков | 12 |
| Защитные уплотнения | Нет |
| Обозначение | 112 А |
| Основной тип | Шариковый радиальный |
| Тела качения | Шарики |
| Нагрузка | Радиальная |
| Ширина наружной обоймы (C) | 18 мм. |
| Количество дорожек качения | 1 |
| ГОСТ | ГОСТ 520 |
| Номер по ГОСТ | 112 А |
| D1(mm) Диаметр борта наружного кольца | 84.2 |
| r1. r2 min (мм) Радиус фаски | 1.1 |
| d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца | 70.8 |
Модификации для 112 (d: 60.00 | D: 95.00 | B: 18.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
GGB BEARINGS | 112 DU 040 | По запросу |
|
ISOSTATIC | 505320 | По запросу |
|
ISOSTATIC | 501320 | По запросу |
|
GGB BEARINGS | 112DU048 | По запросу |
|
GGB BEARINGS | 112DU060 | По запросу |
|
GGB BEARINGS | 112 DU 032 | По запросу |
|
ISOSTATIC | 505317 | По запросу |
|
GGB BEARINGS | 112 DU 056 OBSOLETE DO NOT USE 07/24 | По запросу |
|
GGB BEARINGS | 112DU064 | По запросу |
|
GGB BEARINGS | 112DU080 | По запросу |
|
ISOSTATIC | 505319 | По запросу |
|
ISOSTATIC | 501317 | По запросу |
|
ISOSTATIC | 501319 | По запросу |
|
GGB BEARINGS | 112 DU 016 OBSOLETE DO NOT USE 07/24 | По запросу |
|
GGB BEARINGS | 112 DU 072 | По запросу |
|
GGB BEARINGS | 112 DU 036 | По запросу |
|
GGB BEARINGS | 112 DU 028 | По запросу |
|
ISOSTATIC | 505323 | По запросу |
|
ISOSTATIC | 501323 | По запросу |
|
BARDEN | 112HCDUL G-46 P2PF 23582 | От 1915 руб. |
|
BARDEN | 112HCRRDUL G-75 OBSOLETE DO NOT USE 1/24 | По запросу |
|
GGB BEARINGS | 112 DU 044 | По запросу |
|
DODGE | 112AUX1512 | По запросу |
|
DODGE | 112TT1512 | По запросу |
|
AMERICAN ROLLER BRG | 112TDO752CDL16 | По запросу |
|
AMERICAN ROLLER BRG | 112TDO578CDL16 | По запросу |
|
AMERICAN ROLLER BRG | 112TDO752CDL20 | По запросу |
|
ГПЗ | 112 Е | По запросу |
|
ГПЗ | 36 112 Ю7 | По запросу |
|
ГПЗ | 76 112 Р | По запросу |
|
ГПЗ | 6 112 А | По запросу |
|
ГПЗ | 8 112 А | По запросу |
|
ГПЗ | 6 112 АКШ1 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 112 АКШ | По запросу |
|
ГПЗ | 6 112 А2Ш1 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 112 А2Ш | По запросу |
|
ГПЗ | 76 112 АКШ1 | По запросу |
|
ГПЗ | 76 112 АКШ | По запросу |
|
ГПЗ | 75 112 Б1 | По запросу |
|
ГПЗ | 75 112 Л | По запросу |
|
ГПЗ | 76-112 Б1 | По запросу |
|
ГПЗ | 76-112 Л | По запросу |
|
DPI, HB2, ГПЗ, КрРПЗ | 112 | По запросу |
|
ГПЗ | 112 АК | По запросу |
|
ГПЗ | 112 Ю | По запросу |
|
ГПЗ | 25 112 Б1 | По запросу |
|
ГПЗ | 2Н-112 Л | По запросу |
|
ГПЗ | 4-112 Л | По запросу |
|
ГПЗ | 46 112 Р | По запросу |
|
ГПЗ | 46 112 Р1 | По запросу |
|
ГПЗ | 5 112 Б1 | По запросу |
|
ГПЗ | 5 112 Л | По запросу |
|
ГПЗ | 6-112 Б1 | По запросу |
|
ГПЗ | 6 112 Л | По запросу |
|
ГПЗ | 6 112 Ю | По запросу |
