Подшипник KOYO N221C3

N221C3
От 5555 руб.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии. В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей. Основные направления продукции Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения: Радиальные шариковые подшипники: Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации. Роликовые подшипники: Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей. Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов. Игольчатые подшипники: Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ. Специализированные подшипники (EXSEV): Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C. Ступичные узлы (Hub Units): Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.). Технологические преимущества 2026 года LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%. Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии. Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению. Отраслевое применение Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке. Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта. Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин. Почему выбирают Koyo (JTEKT) OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment). Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью. Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг. Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
(D) Внешний диаметр 190 мм
(d) Внутренний диаметр 105 мм
(B) Ширина 36 мм
(m) Масса 4.44 кг
Размеры 105x190x36
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: N221C3

Код Тип Расшифровка
C3 Суффиксы Зазор больше нормального.

Характеристики

КатегорияПодшипники роликовые цилиндрические
БрендKOYO
ПроизводительJTEKT
Вес (кг)4.44
UNSPSC31171547
Профиль отверстияПрямой
Материал сепаратораЛатунь
Класс точностиRBEC 1 | ISO P0
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйНаружное кольцо — с обеих сторон
Тело каченияЦилиндрический роликовый подшипник
ПрофильВ комплекте с наружным и внутренним кольцом
Стопорное кольцоНет
Радиальный зазорC3 - Свободный
Сепаратор/ДержательДа
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиВнутреннее кольцо с 2 буртами | Гладкое наружное кольцо | Обойма по наружной поверхности внутреннего кольца | Стандартная вместимость | Лёгкая серия
Категория (BDI)Цилиндрический роликовый подшипник
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.50.00.00
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаЦилиндрический
Сайт производителяhttps://koyo.jtekt.co.jp
Артикул производителяN221C3
Вес (фунты)9.78851
Ширина1.417 дюйм | 36 мм
Диаметр отверстия4.134 дюйм | 105 мм
Наружный диаметр7.48 дюйм | 190 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
N221C3
KOYON221C3От 5555 руб.
N221MC3
NSKN221MC3От 9556 руб.
N221-E-XL-M1-C3
FAGN221-E-XL-M1-C3От 5555 руб.
N221C3FY
KOYON221C3FYОт 5555 руб.

Модификации для N221 (d: 105.00 | D: 190.00 | B: 36.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NSK N221MC3
NSK N221MC3 От 9556 руб.
NTN N221
NTN N221 От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221 M
CONSOLIDATED BEARING N-221 M От 4475 руб.
FAG N221-E-XL-M1
FAG N221-E-XL-M1 От 5555 руб.
FAG 019217722
FAG 019217722 От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221
CONSOLIDATED BEARING N-221 От 4475 руб.
NTN N221L1
NTN N221L1 От 5555 руб.
NTN N221G1
NTN N221G1 От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221 M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221 M C/3 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/3 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221E M C/3 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221 C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221 C/3 От 4475 руб.
KOYO N221C3FY
KOYO N221C3FY От 5555 руб.
SKF N 221 ECP
SKF N 221 ECP От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/2
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/2 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E M
CONSOLIDATED BEARING N-221E M От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E
CONSOLIDATED BEARING N-221E От 4475 руб.
KOYO N221FY
KOYO N221FY От 5555 руб.
NSK N221M
NSK N221M От 9556 руб.