Подшипник FAG N221-E-XL-M1

N221-E-XL-M1
От 5555 руб. / шт.
FAG (SCHAEFFLER GROUP)
FAG — легендарный немецкий бренд, стоящий у истоков всей подшипниковой индустрии. История компании началась в 1883 году, когда Фридрих Фишер изобрел машину для массовой шлифовки стальных шариков, сделав прецизионные подшипники доступными для промышленности. С 2001 года FAG входит в состав концерна Schaeffler Group, образуя вместе с INA мощнейший технологический альянс. Продукция бренда является стандартом качества для крупнейших автоконцернов (от VW до Maybach) и аэрокосмической отрасли. Что важно знать покупателю: Инновационная серия X-life Это вершина инженерной мысли FAG. Подшипники серии X-life отличаются улучшенной геометрией дорожек качения и качеством обработки поверхностей. Грузоподъемность: Выдерживают на 15–20% большие нагрузки по сравнению со стандартными моделями. Срок службы: Эксплуатационный ресурс увеличен почти вдвое за счет снижения трения и тепловыделения. Экономия: Позволяют использовать подшипники меньшего размера при тех же нагрузках, облегчая конструкцию узла. Широта ассортимента (40 000+ наименований) Каталог FAG закрывает любые потребности — от бытовой техники до карьерных самосвалов: Ступичные подшипники и модули: Поставляются на конвейеры ведущих мировых автопроизводителей. Роликовые и шариковые подшипники: Всех типов и размеров (радиальные, упорные, конические, сферические). Прецизионные подшипники: Для станкостроения и авиационных двигателей, где требуются минимальные допуски и работа на сверхвысоких скоростях. Надежность и точность Производство сертифицировано по стандартам DIN ISO 9001. Использование специализированных сталей и уникальных методов термообработки гарантирует, что подшипник сохранит свою геометрию даже при экстремальных нагрузках и перепадах температур. Оригинал или подделка: как отличить Из-за высокой популярности FAG часто становится объектом подделок. Покупателю стоит обратить внимание на следующие признаки оригинала: Упаковка: Плотный качественный картон в фирменной красно-белой гамме с четкой полиграфией. Маркировка: На металлическое кольцо подшипника лазером или клеймением нанесены название бренда, полный артикул и страна производства (Германия, Австрия, Португалия, Корея и др.). QR-код: Современная упаковка содержит уникальный код, который можно проверить через официальное приложение Schaeffler (OriginCheck). Сферы применения: Автопром: Двигатели, трансмиссии, ступицы колес. Тяжелая промышленность: Прокатные станы, горнодобывающее оборудование, цементные заводы. Энергетика: Редукторы ветрогенераторов и опоры турбин. Железнодорожный транспорт: Буксовые узлы локомотивов и вагонов. Почему выбирают FAG: Безупречная репутация: Более 140 лет лидерства на рынке. Глобальная доступность: Развитая сеть дистрибьюторов позволяет оперативно найти замену вышедшему из строя узлу. Технологическая поддержка: Инженеры Schaeffler предоставляют полную документацию и расчеты для проектирования оборудования. FAG — это выбор для тех, кто ценит немецкую точность и не готов рисковать надежностью оборудования ради сомнительной экономии.
(D) Внешний диаметр 190 мм
(d) Внутренний диаметр 105 мм
(B) Ширина 36 мм
(m) Масса 4.52 кг
Размеры 105x190x36
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: N221-E-XL-M1

Код Тип Расшифровка
N Префиксы На внутреннем кольце два борта, наружное кольцо без бортов.
E Суффиксы Усиленное исполнение (Extra Capacity) с увеличенными роликами.
XL Суффиксы Исполнение X-life: премиальная линейка с увеличенным ресурсом и точностью.
M1 Суффиксы Массивный латунный сепаратор, центрированный по телам качения (модернизированный дизайн).

Характеристики

КатегорияПодшипники роликовые цилиндрические
БрендFAG
ПроизводительSCHAEFFLER GROUP
Вес (кг)4.52
UNSPSC31171505
EAN4012801403245
Профиль отверстияПрямой
Материал сепаратораЛатунь
Класс точностиRBEC 1 | ISO P0
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйНаружное кольцо — с обеих сторон
Тело каченияЦилиндрический роликовый подшипник
ПрофильВ комплекте с наружным и внутренним кольцом
Стопорное кольцоНет
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Сепаратор/ДержательДа
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиВысокая вместимость | Внутреннее кольцо с 2 буртами | Гладкое наружное кольцо | Лёгкая серия | Обойма по наружной поверхности внутреннего кольца
Категория (BDI)Цилиндрический роликовый подшипник
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.50.00.00
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаЦилиндрический
Сайт производителяhttps://www.schaeffler.com
Вес (фунты)10.34
Ширина1.417 дюйм | 36 мм
Наружный диаметр7.48 дюйм | 190 мм
Диаметр отверстия4.134 дюйм | 105 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
N221-E-XL-M1
FAGN221-E-XL-M1От 5555 руб.
N221M
NSKN221MОт 9556 руб.
N221L1
NTNN221L1От 5555 руб.
N221
KOYON221От 5555 руб.
N221FY
KOYON221FYОт 5555 руб.

Модификации для N221 (d: 105.00 | D: 190.00 | B: 36.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NSK N221MC3
NSK N221MC3 От 9556 руб.
NTN N221
NTN N221 От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221 M
CONSOLIDATED BEARING N-221 M От 4475 руб.
FAG 019217722
FAG 019217722 От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221
CONSOLIDATED BEARING N-221 От 4475 руб.
NTN N221L1
NTN N221L1 От 5555 руб.
NTN N221G1
NTN N221G1 От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221 M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221 M C/3 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/3 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221E M C/3 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221 C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221 C/3 От 4475 руб.
KOYO N221C3FY
KOYO N221C3FY От 5555 руб.
SKF N 221 ECP
SKF N 221 ECP От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/2
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/2 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E M
CONSOLIDATED BEARING N-221E M От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E
CONSOLIDATED BEARING N-221E От 4475 руб.
KOYO N221C3
KOYO N221C3 От 5555 руб.
KOYO N221FY
KOYO N221FY От 5555 руб.
NSK N221M
NSK N221M От 9556 руб.