Подшипник KOYO N221 ISO

N221
От 5555 руб.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии. В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей. Основные направления продукции Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения: Радиальные шариковые подшипники: Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации. Роликовые подшипники: Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей. Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов. Игольчатые подшипники: Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ. Специализированные подшипники (EXSEV): Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C. Ступичные узлы (Hub Units): Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.). Технологические преимущества 2026 года LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%. Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии. Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению. Отраслевое применение Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке. Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта. Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин. Почему выбирают Koyo (JTEKT) OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment). Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью. Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг. Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
(D) Внешний диаметр 190 мм
(d) Внутренний диаметр 105 мм
(B) Ширина 36 мм
(m) Масса 4.44 кг
Размеры 105x190x36
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияПодшипники роликовые цилиндрические
БрендKOYO
ПроизводительJTEKT
Вес (кг)4.44
UNSPSC31171547
Профиль отверстияПрямой
Материал сепаратораЛатунь
Класс точностиRBEC 1 | ISO P0
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйНаружное кольцо — с обеих сторон
Тело каченияЦилиндрический роликовый подшипник
ПрофильВ комплекте с наружным и внутренним кольцом
Стопорное кольцоНет
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Сепаратор/ДержательДа
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиВнутреннее кольцо с 2 буртами | Гладкое наружное кольцо | Обойма по наружной поверхности внутреннего кольца | Стандартная вместимость | Лёгкая серия
Категория (BDI)Цилиндрический роликовый подшипник
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.50.00.00
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаЦилиндрический
Сайт производителяhttps://koyo.jtekt.co.jp
Артикул производителяN221
Вес (фунты)9.78851
Диаметр отверстия4.134 дюйм | 105 мм
Наружный диаметр7.48 дюйм | 190 мм
Ширина1.417 дюйм | 36 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
N221
KOYON221От 5555 руб.
N221M
NSKN221MОт 9556 руб.
N221-E-XL-M1
FAGN221-E-XL-M1От 5555 руб.
N221L1
NTNN221L1От 5555 руб.
N221FY
KOYON221FYОт 5555 руб.

Модификации для N221 (d: 105.00 | D: 190.00 | B: 36.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NSK N221MC3
NSK N221MC3 От 9556 руб.
NTN N221
NTN N221 От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221 M
CONSOLIDATED BEARING N-221 M От 4475 руб.
FAG N221-E-XL-M1
FAG N221-E-XL-M1 От 5555 руб.
FAG 019217722
FAG 019217722 От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221
CONSOLIDATED BEARING N-221 От 4475 руб.
NTN N221L1
NTN N221L1 От 5555 руб.
NTN N221G1
NTN N221G1 От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221 M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221 M C/3 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/3 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221E M C/3 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221 C/3
CONSOLIDATED BEARING N-221 C/3 От 4475 руб.
KOYO N221C3FY
KOYO N221C3FY От 5555 руб.
SKF N 221 ECP
SKF N 221 ECP От 5555 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/2
CONSOLIDATED BEARING N-221E C/2 От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E M
CONSOLIDATED BEARING N-221E M От 4475 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-221E
CONSOLIDATED BEARING N-221E От 4475 руб.
KOYO N221C3
KOYO N221C3 От 5555 руб.
KOYO N221FY
KOYO N221FY От 5555 руб.
NSK N221M
NSK N221M От 9556 руб.