Подшипник TIMKEN 5206WG
От 750 руб.
/ шт.
TIMKEN
The Timken Company (NYSE: TKR) в феврале 2026 года подтверждает статус мирового технологического лидера, отмечая более 125 лет инженерного совершенства. Базирующаяся в Норт-Кантоне, штат Огайо, компания успешно трансформировалась из производителя конических роликовых подшипников в диверсифицированного гиганта в сфере промышленного движения (Industrial Motion). В текущем месяце компания демонстрирует высокую финансовую устойчивость: 4 февраля 2026 года были опубликованы результаты за 2025 год с выручкой в $4,6 млрд, а 13 февраля совет директоров объявил о выплате 415-го подряд квартального дивиденда в размере 35 центов на акцию, что является одной из самых длинных дивидендных историй на Нью-Йоркской фондовой бирже.
Технологические приоритеты Timken в 2026 году сосредоточены на цифровизации и высокотехнологичных рынках. В январе текущего года компания ввела стратегическую должность Chief Technology Officer (Джон Сцарка), чтобы ускорить внедрение искусственного интеллекта и автоматизации во все производственные процессы. В феврале 2026 года бренд делает ставку на сегмент линейного перемещения (бренды Rollon и Nadella) и аэрокосмическую отрасль, где спрос на прецизионные компоненты для коммерческой авиации и спутниковых систем нового поколения (New Space) показывает двузначный рост. На недавней конференции Citi Global Industrial Tech 2026 руководство подтвердило планы по увеличению выручки на 2–4% в текущем году и достижению скорректированной прибыли на акцию в диапазоне $5,50–$6,00.
Продуктовый портфель Timken в 2026 году охватывает самые ответственные узлы современной промышленности. В текущем сезоне особо востребованы решения для возобновляемой энергетики, включая подшипники для ветрогенераторов мощностью 15+ МВт, и интеллектуальные системы автоматической смазки Groeneveld-BEKA, которые в 2026 году переходят на использование масла вместо консистентной смазки для снижения экологического воздействия. Компания активно развивает сервисы предиктивной аналитики, позволяющие клиентам в режиме реального времени отслеживать состояние оборудования и предотвращать простои. Благодаря глубокой экспертизе в материаловедении и управлении трением, Timken остается «золотым стандартом» надежности, обеспечивая эффективность глобальной инфраструктуры от железных дорог до глубокого космоса.
Главное преимущество Timken в 2026 году — это сочетание вековых традиций качества и гибкости цифровой корпорации. Бренд выбирают за бескомпромиссный подход к инженерии и прозрачную стратегию устойчивого развития (ESG). В мире, где энергоэффективность становится ключевым требованием, технологии Timken позволяют снижать потери на трение и увеличивать срок службы механизмов, обеспечивая клиентам реальное конкурентное преимущество. В 2026 году компания продолжает оставаться фундаментом, на котором строится безопасное и эффективное движение в любой точке земного шара.
Артикул: 5206WG
Сайт производителя
| (D) Внешний диаметр | 62 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 30 мм |
| (B) Ширина | 23.8 мм |
| (m) Масса | 0.33 кг |
| Размеры | 30x62x23.8 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Шариковые подшипники с угловым контактом |
| Бренд | TIMKEN |
| Производитель | TIMKEN |
| Вес (кг) | 0.331 |
| UNSPSC | 31171531 |
| EAN | 0087796043374 |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Шлифовка торцов | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Количество рядов шаров | Double Row |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Да |
| Стопорное кольцо | Да |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Угол контакта | 30 Градусов |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Количество подшипников | 1 (Single) |
| Система измерения | Метрическая |
| Категория | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.28 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Радиально-упорный |
| Сайт производителя | https://www.timken.com |
| Артикул производителя | 5206WG |
| Вес (фунты) | 0.763 |
| Ширина | 0.937 дюйм | 23.8 мм |
| Наружный диаметр | 2.441 дюйм | 62 мм |
| Диаметр отверстия | 1.181 дюйм | 30 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | TIMKEN | 5206WG | От 750 руб. |
![]() | CONSOLIDATED BEARING | 5206 NR C/2 | От 750 руб. |
![]() | CONSOLIDATED BEARING | 5206 NR C/3 | От 750 руб. |
![]() | CONSOLIDATED BEARING | 5206 NR | От 750 руб. |
Модификации для 5206 (d: 30.00 | D: 62.00 | B: 23.80)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NACHI | 5206 2NS BV2S | От 818 руб. |
|
NACHI | 5206 C3 | От 818 руб. |
|
SKF | 5206CZZ-W64 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RSNR | От 750 руб. |
|
SKF | 5206 ANR | От 750 руб. |
|
EBC | 5206 2RS | От 750 руб. |
|
EBC | 5206 ZZ | От 750 руб. |
|
NSK | 5206ZZ | От 750 руб. |
|
NSK | 5206ZZTNC3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206SZZ | От 750 руб. |
|
EBC | 5206 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RS | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RSNR C/4 | От 750 руб. |
|
NACHI | 5206 BNLS | От 818 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-ZZ C/4 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 C/4 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206KZZLEC3 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206J | От 750 руб. |
|
NTN | 5206KSS | От 750 руб. |
|
NTN | 5206FFH | От 750 руб. |
|
NSK | 5206TNC3 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206-2RSNRTNC3 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206-2RSTNC3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206EEG15 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-ZZNR C/2 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-ZZNR C/3 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 NR | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RSNR C/3 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RS C/3 | От 750 руб. |
|
SKF | 5206C | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CF | От 750 руб. |
|
NACHI | 5206 ZZ BV2S | От 818 руб. |
|
NTN | 5206ZZNR | От 750 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | 5206-ZZ | От 750 руб. |
|
NTN | 5206ZZG15 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206ZZNRTN | От 750 руб. |
|
NTN | 5206CZZC3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206S | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CFF | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CZZG | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-ZZ C/3 | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MF | От 750 руб. |
|
SKF | 5206M | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MFG | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MZZG | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MFF | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MFFG | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CG | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CZZ | От 750 руб. |
|
NSK | 5206BZZ | От 750 руб. |
|
NTN | 5206.ZZ | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 C/3 | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CFG | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CZ | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CFFG | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-ZZNR | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MZZ | От 750 руб. |
|
NACHI | 5206NRBNLS | От 818 руб. |
|
KOYO | 5206CD3 | От 750 руб. |
|
KOYO | 5206ZZCD3 | От 750 руб. |
|
TIMKEN | 5206K | От 750 руб. |
|
TIMKEN | 5206W | От 750 руб. |
|
EBC | 5206 2RS C3 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206JC3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206KZZEC3 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206ZZTN | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RS C/4 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 NR C/3 | От 750 руб. |
|
NACHI | 5206 S9 | От 818 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 B | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 NR C/2 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 B C/3 | От 750 руб. |
|
TIMKEN | 5206KG | От 750 руб. |
|
TIMKEN | 5206RR3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206KFFC3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206SNR | От 750 руб. |
|
NTN | 5206V19 | От 750 руб. |
|
KOYO | 5206NR | От 750 руб. |
|
NSK | 5206C3 | От 750 руб. |
Официальные каталоги KOYO
Подшипники миниатюрные KOYO
Скачать скачан 51 раз
Прецизионные подшипники KOYO
Скачать скачан 58 раз
Шариковые и роликовые подшипники больших размеров KOYO
Скачать скачан 52 раза
Шариковые и роликовые подшипники KOYO
Скачать скачан 54 раза
Каталог подшипников качения KOYO
Скачать скачан 49 раз
Каталог серия RZ подшипников KOYO
Скачать скачан 49 раз
Каталог конических подшипников KOYO
Скачать скачан 48 раз
Каталог игольчатых подшипников KOYO
Скачать скачан 52 раза
Каталог прецизионных подшипников KOYO
Скачать скачан 51 раз
Каталог миниатюрных подшипников KOYO
Скачать скачан 61 раз
Общий каталог подшипников KOYO
Скачать скачан 53 раза
Общий каталог подшипников качения KOYO
Скачать скачан 47 раз
















