Подшипник EBC 5206 2RS ISO
От 750 руб.
/ шт.
EBC
EBC Brakes — ведущий британский производитель тормозных систем, сохраняющий статус крупнейшего в мире независимого игрока в этой индустрии. Основанная в 1978 году Энди Фриманом, компания начинала с выпуска колодок для мотоциклов, а сегодня предлагает самый широкий в мире ассортимент тормозных компонентов (более 5000 артикулов). Продукция EBC производится исключительно на собственных заводах в Великобритании и США (включая литейный завод Bristol Precision Castings), что позволяет компании контролировать каждый этап — от плавки чугуна до финальной покраски.
Технологии и контроль качества
EBC Brakes инвестирует миллионы в безопасность, используя методы контроля, которые редко встречаются у производителей масс-маркета:
Рентгеновское сканирование: Каждая отливка тормозного диска проходит проверку на наличие внутренних микротрещин и пустот, что гарантирует структурную целостность при экстремальных нагрузках.
Высокоуглеродистый чугун (G3000/G3500): Диски изготавливаются из сплавов с высоким содержанием углерода, что обеспечивает отличную теплопроводность и минимизирует риск искривления (биения) диска при перегреве.
Слой Brake-In™: Уникальное полимерное покрытие на поверхности колодок, которое помогает им притереться к диску за первые 100–150 км, обеспечивая 100% эффективность торможения сразу после установки.
Линейки тормозных колодок (Цветовая кодировка)
EBC внедрила интуитивно понятную систему выбора состава колодок в зависимости от стиля вождения и типа транспорта:
Ultimax (Черные): Идеальная замена оригиналу для повседневной городской езды. Тихие, бережные к дискам и долговечные.
Greenstuff (Зеленые): Начальный уровень тюнинга. Обеспечивают улучшенный «закус» и выдерживают температуру до 650°C.
Redstuff (Красные): Керамический состав для мощных дорожных автомобилей. Минимум пыли на дисках и высокая эффективность при торможении со скоростей 150+ км/ч.
Yellowstuff (Желтые): Универсальные колодки для трек-дней и скоростных шоссе. Не требуют предварительного прогрева и крайне эффективны.
Bluestuff / Orangestuff: Профессиональные гоночные составы для кольцевых гонок и эндуро, рассчитанные на работу при температурах свыше 900°C.
Тормозные диски и перфорация
Конструкция дисков EBC направлена на эффективный отвод газов и очистку зоны контакта:
GD (Turbo Groove): Диски с широкими насечками и несквозной перфорацией. Насечки отводят пыль и газы, а «глухие» отверстия исключают риск появления трещин, характерных для полностью просверленных дисков.
USR (Ultimax Slotted): Диски с узкими насечками, работающие максимально тихо при агрессивном торможении.
BSD (Blade Disc): Модели с V-образными насечками для сверхэффективного охлаждения на мощных спортивных автомобилях.
Сферы применения
Мотоциклы: EBC является мировым лидером в этом сегменте, поставляя диски и колодки для всех типов байков — от городских скутеров до супербайков MotoGP.
Легковые и спортивные авто: Решения для улучшения тормозной динамики серийных машин.
Тяжелые внедорожники и броневики: Специальные серии с повышенным ресурсом для работы в условиях перегрузок.
EBC Brakes остается выбором энтузиастов и профессионалов, предлагая честный продукт «Made in UK», который не содержит асбеста и вредных сульфидов свинца, соответствуя самым строгим экологическим нормам.
| (D) Внешний диаметр | 62 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 30 мм |
| (B) Ширина | 23.8 мм |
| (m) Масса | 0.31 кг |
| Размеры | 30x62x23.8 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Шариковые подшипники с угловым контактом |
| Бренд | EBC |
| Производитель | EBC |
| Вес (кг) | 0.312 |
| UNSPSC | 31171531 |
| Тип защиты / Корпус | 2 уплотнения |
| Шлифовка торцов | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Количество рядов шаров | Double Row |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Угол контакта | 30 Градусов |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Количество подшипников | 1 (Single) |
| Система измерения | Метрическая |
| Категория (BDI) | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.28 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Радиально-упорный |
| Сайт производителя | http://www.ebcoem.com |
| Вес (фунты) | 0.69 |
| Наружный диаметр | 2.441 дюйм | 62 мм |
| Ширина | 0.937 дюйм | 23.8 мм |
| Диаметр отверстия | 1.181 дюйм | 30 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | EBC | 5206 2RS | От 750 руб. |
![]() | SKF | 5206CZZ | От 750 руб. |
![]() | NACHI | 5206-2NS | От 818 руб. |
![]() | NSK | 5206-2RSTNC3 | От 750 руб. |
![]() | FAG | 3206-BD-XL-2HRS | От 612 руб. |
Модификации для 5206 (d: 30.00 | D: 62.00 | B: 23.80)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NACHI | 5206 2NS BV2S | От 818 руб. |
|
NACHI | 5206 C3 | От 818 руб. |
|
SKF | 5206CZZ-W64 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RSNR | От 750 руб. |
|
SKF | 5206 ANR | От 750 руб. |
|
EBC | 5206 ZZ | От 750 руб. |
|
NSK | 5206ZZ | От 750 руб. |
|
NSK | 5206ZZTNC3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206SZZ | От 750 руб. |
|
EBC | 5206 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RS | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RSNR C/4 | От 750 руб. |
|
NACHI | 5206 BNLS | От 818 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-ZZ C/4 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 C/4 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206KZZLEC3 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206J | От 750 руб. |
|
NTN | 5206KSS | От 750 руб. |
|
NTN | 5206FFH | От 750 руб. |
|
NSK | 5206TNC3 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206-2RSNRTNC3 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206-2RSTNC3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206EEG15 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-ZZNR C/2 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-ZZNR C/3 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 NR | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RSNR C/3 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RS C/3 | От 750 руб. |
|
SKF | 5206C | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CF | От 750 руб. |
|
NACHI | 5206 ZZ BV2S | От 818 руб. |
|
NTN | 5206ZZNR | От 750 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | 5206-ZZ | От 750 руб. |
|
NTN | 5206ZZG15 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206ZZNRTN | От 750 руб. |
|
NTN | 5206CZZC3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206S | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CFF | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CZZG | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-ZZ C/3 | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MF | От 750 руб. |
|
SKF | 5206M | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MFG | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MZZG | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MFF | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MFFG | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CG | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CZZ | От 750 руб. |
|
NSK | 5206BZZ | От 750 руб. |
|
NTN | 5206.ZZ | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 C/3 | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CFG | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CZ | От 750 руб. |
|
SKF | 5206CFFG | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-ZZNR | От 750 руб. |
|
SKF | 5206MZZ | От 750 руб. |
|
NACHI | 5206NRBNLS | От 818 руб. |
|
KOYO | 5206CD3 | От 750 руб. |
|
KOYO | 5206ZZCD3 | От 750 руб. |
|
TIMKEN | 5206WG | От 750 руб. |
|
TIMKEN | 5206K | От 750 руб. |
|
TIMKEN | 5206W | От 750 руб. |
|
EBC | 5206 2RS C3 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206JC3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206KZZEC3 | От 750 руб. |
|
NSK | 5206ZZTN | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206-2RS C/4 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 NR C/3 | От 750 руб. |
|
NACHI | 5206 S9 | От 818 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 B | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 NR C/2 | От 750 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 5206 B C/3 | От 750 руб. |
|
TIMKEN | 5206KG | От 750 руб. |
|
TIMKEN | 5206RR3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206KFFC3 | От 750 руб. |
|
NTN | 5206SNR | От 750 руб. |
|
NTN | 5206V19 | От 750 руб. |
|
KOYO | 5206NR | От 750 руб. |
|
GLOBAL TRADING GROUP | 5206 2RS | От 750 руб. |
|
NSK | 5206C3 | От 750 руб. |





