Подшипник SKF NJ2317 ECML/P64H
От 8394 руб.
SKF
SKF (Svenska Kullagerfabriken) в 2026 году является крупнейшим мировым концерном, определяющим стандарты в производстве подшипников, систем уплотнений и технологий мониторинга состояния оборудования. Основанная в Швеции в 1907 году, компания эволюционировала из производителя механических компонентов в глобального архитектора «мира надежного вращения». В текущем году SKF занимает уникальную позицию на стыке прецизионного машиностроения и цифровых технологий, предлагая промышленным гигантам переход от простой покупки запчастей к комплексной модели управления производительностью вращающегося оборудования (REP). Это позволяет предприятиям в аэрокосмической, энергетической и автомобильной отраслях минимизировать простои и радикально повысить энергоэффективность процессов.
Технологическое превосходство SKF в 2026 году базируется на флагманской линейке SKF Explorer, которая устанавливает рекорды долговечности и грузоподъемности при минимальном коэффициенте трения. Особое значение в феврале 2026 года приобрели гибридные и керамические подшипники, ставшие критически важными для индустрии электромобилей и высокоскоростной обработки материалов благодаря своей способности работать без перегрева и риска электроэрозии. Параллельно с этим компания развивает направление интеллектуального сервиса через платформу Enlight Centre, где искусственный интеллект анализирует данные с тысяч вибродатчиков по всему миру, предсказывая износ узла задолго до его фактического выхода из строя. Благодаря интеграции приобретенного бренда Lincoln, SKF также предлагает самые совершенные системы автоматической смазки, которые в реальном времени дозируют состав в зависимости от нагрузки на механизм.
В рамках глобальной стратегии устойчивого развития 2026 года SKF сделала ставку на циркулярную экономику. Программа Re-Manufacturing по восстановлению крупногабаритных промышленных подшипников позволяет клиентам возвращать бывшие в употреблении узлы для профессиональной реновации, что сокращает выбросы углекислого газа на 90% по сравнению с производством новых изделий. Кроме того, компания активно внедряет подшипники, произведенные из экологически чистой «зеленой стали», что помогает заказчикам достигать целей по декарбонизации. Инновационные уплотнения и смазочные решения SKF в 2026 году обеспечивают не только герметичность, но и значительное снижение операционных расходов за счет продления межсервисных интервалов.
Бренд SKF выбирают за непревзойденную инженерную экспертизу и глобальную доступность сервиса. В 2026 году покупка продукции этого бренда означает получение доступа к столетнему опыту исследований в области трибологии и материаловедения. Это выбор тех, кто стремится к максимальной технической готовности оборудования и осознанному потреблению ресурсов. Будучи «золотым стандартом» в машиностроении, SKF продолжает оставаться главным двигателем прогресса в любой отрасли, где требуется надежное, тихое и эффективное вращение.
| (D) Внешний диаметр | 180 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 85 мм |
| (B) Ширина | 60 мм |
| (m) Масса | 7 кг |
| Размеры | 85x180x60 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: NJ2317 ECML/P64H
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| NJ | Префиксы | Наружное кольцо с двумя бортами, внутреннее с одним бортом. |
| E | Суффиксы | Усиленная внутренняя конструкция (повышенная грузоподъемность). |
| M | Суффиксы | Массивный латунный сепаратор. |
| P | Суффиксы | Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6. |
Характеристики
| Категория | Подшипники роликовые цилиндрические |
| Бренд | SKF |
| Производитель | SKF |
| Вес (кг) | 7.0 |
| UNSPSC | 31171547 |
| Профиль отверстия | Прямой |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Класс точности | RBEC 3 | ISO P6 |
| Количество рядов роликов | Однорядный |
| Разборный | Внутреннее кольцо — с одной стороны |
| Тело качения | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Профиль | В комплекте с наружным и внутренним кольцом |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Радиальный зазор | C4 (сильно увеличенный) |
| Сепаратор/Держатель | Да |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Внутреннее кольцо с 1 буртом | Наружное кольцо с 2 буртами | Сепаратор на внутреннем диаметре наружного кольца | Высокая вместимость |
| Категория | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Товарная группа | B04144 |
| Код ТН ВЭД | 8482.50.00.00 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Цилиндрический |
| Сайт производителя | https://www.skf.com |
| Вес (фунты) | 15.43234 |
| Диаметр отверстия | 3.346 дюйм | 85 мм |
| Наружный диаметр | 7.087 дюйм | 180 мм |
| Ширина | 2.362 дюйм | 60 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | SKF | NJ2317 ECML/P64H | От 8394 руб. |
![]() | SKF | NJ2317 ECML/P64VQ015 | От 8394 руб. |
Модификации для NJ2317 (d: 85.00 | D: 180.00 | B: 60.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NSK | NJ2317W | От 7147 руб. |
|
NTN | NJ2317C3 | От 6605 руб. |
|
FAG | NJ2317-E-XL-TVP2-QP51-C4 | От 6605 руб. |
|
NTN | NJ2317EG1C4 | От 6605 руб. |
|
NTN | NJ2317 | От 6605 руб. |
|
TIMKEN | NJ2317EMAC3 | От 6605 руб. |
|
NTN | NJ2317EG1C3 | От 6605 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-2317E M | От 8173 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-2317V C/3 | От 8173 руб. |
|
FAG | NJ2317-E-M1A-C4 | От 6605 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-2317E M C/3 | От 8173 руб. |
|
SKF | NJ 2317 ECP/C4VQ015 | От 8394 руб. |
|
SKF | NJ 2317 ECML/P64VQ015 | От 8394 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-2317E M C/4 | От 8173 руб. |
|
FAG | NJ2317-E-XL-TVP2-C4 | От 6605 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-2317E M C/5 | От 8173 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-2317E M W/23 | От 8173 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-2317E M C/3 QP51 | От 8173 руб. |
|
NSK | NJ2317WC3 | От 7147 руб. |
|
FAG | NJ2317-E-M1-C3 | От 6605 руб. |
|
FAG | NJ2317E.TVP2 | От 6605 руб. |
|
SKF | NJ 2317 ECP/C3 | От 8394 руб. |
|
SKF | NJ 2317 ECP | От 8394 руб. |
|
FAG | NJ2317E.M1 | От 6605 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-2317E M P/6 C/4 | От 8173 руб. |
|
FAG | NJ2317E.M1A.C3.QP51 | От 6605 руб. |
|
FAG | NJ2317-VH-C3 | От 6605 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-2317E M C/4 QP51 | От 8173 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-2317E M P/6 | От 8173 руб. |
|
FAG | NJ2317E.TVP2.C3 | От 6605 руб. |
|
FAG | NJ2317E.M1.C4 | От 6605 руб. |
|
SKF | NJ 2317 ECP/C4 | От 8394 руб. |
|
SKF | NJ 2317 ECML/C4 | От 8394 руб. |
|
SKF | NJ 2317 ECML/C3 | От 8394 руб. |
|
FAG | NJ2317E.M1A.C4.QP51 | От 6605 руб. |
|
FAG | NJ2317E.M1A.C3 | От 6605 руб. |
|
SKF | NJ 2317 ECML/C4VQ015 | От 8394 руб. |
|
TIMKEN | NJ2317EMAC4 | От 6605 руб. |
|
FAG | NJ2317-E-TVP2-C4 | От 6605 руб. |
|
TIMKEN | NJ2317EJ | От 6605 руб. |
|
TIMKEN | NJ2317EJC4 | От 6605 руб. |
|
TIMKEN | NJ2317EJC3 | От 6605 руб. |
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 58 раз
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 58 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 53 раза
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 61 раз
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 63 раза
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 52 раза
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 56 раз
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 66 раз
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 53 раза














