Шариковый радиальный однорядный подшипник ГПЗ 35-202 Ю1Т
Цена предоставляется по запросу
На складе: 833 шт.
ГПЗ
ГПЗ (Государственный подшипниковый завод) — это не просто название, а настоящий индустриальный фундамент. Если говорить о нем как о компании в 2026 году, то это сочетание старой советской закалки и современных технологий выживания и импортозамещения.
Масштаб и статус
ГПЗ сегодня — это прежде всего про надежность и стратегическую безопасность. Когда речь идет о тяжелом машиностроении, энергетике или железнодорожном транспорте, выбирают именно их, потому что эти подшипники рассчитаны на запредельные нагрузки, которые импортные аналоги «нежной» сборки часто не выдерживают. В 2026 году компания окончательно закрепила за собой статус ключевого звена, от которого зависит работа крупнейших заводов страны.
Технологический профиль
За последние годы ГПЗ сильно обновил производственную базу. Это уже не те цеха из учебников истории:
Сверхпрочные сплавы: Компания делает ставку на сталь собственного литья с особыми присадками, что критично для работы в условиях Арктики или глубоких шахт.
Цифровой контроль: Сейчас на ГПЗ внедрена система лазерного сканирования каждой детали — точность до микрона стала стандартом, а не достижением.
Спецзаказы: В отличие от глобальных корпораций, ГПЗ готов браться за уникальные, штучные проекты под конкретные чертежи заказчика, будь то огромный карьерный самосвал или турбина электростанции.
Про надежность и людей
Сила компании — в преемственности. На заводе работают целые династии, и этот накопленный опыт позволяет решать инженерные задачи, которые не под силу молодым стартапам. В 2026 году бренд ГПЗ воспринимается как символ «неубиваемого» железа. Если подшипник стоит в узле, который сложно и дорого менять, ставят ГПЗ, чтобы забыть о ремонте на годы.
Почему это важно сейчас
В текущих реалиях ГПЗ стал гарантом того, что промышленность не встанет. Компания не зависит от зарубежных поставок комплектующих, обеспечивая полный цикл производства внутри страны. Это делает их максимально устойчивым партнером для любого крупного бизнеса.
Артикул: 35-202 Ю1Т
| (D) Внешний диаметр | 35 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 15 мм |
| (B) Ширина | 11 мм |
| Размеры | 15x35x11 |
| Стандарт | ГОСТ |
| Префикс | 35- |
| Суффикс | Ю1Т |
| Основное | 202 |
Характеристики
| Диаметр внешний (D) | 35 |
| Диаметр внутренний (d) | 15 |
| Ширина (В) | 11 мм. |
| Вес (m) | 0.057 кг |
| Защитные уплотнения | Нет |
| Основной тип | Шариковый радиальный |
| Тела качения | Шарики |
| Нагрузка | Радиальная |
| Ширина наружной обоймы (C) | 11 мм. |
| Количество дорожек качения | 1 |
| Номер по ГОСТ | 35-202 Ю1Т |
- Отзывы о товаре
Написать отзыв
Нет отзывов. Ваш будет первым!
Модификации для 35 (d: 15.00 | D: 35.00 | B: 11.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
ГПЗ | 35 202 Ю12Т | По запросу |
|
ГПЗ | 35 202 Ю18 | По запросу |
|
ГПЗ | 35 202 Ю18П | По запросу |
|
ГПЗ | 35 202 Ю2 | По запросу |
|
ГПЗ | 35 202 Ю3 | По запросу |
|
ГПЗ | 35 202 Ю4 | По запросу |
|
ГПЗ | 35 202 Ю8 | По запросу |
Похожие товары
Размеры:
45x58x8
Размеры:
45x58x8
Размеры:
45x58x8
Размеры:
1.5x4x1.7
Размеры:
7x14x4
Размеры:
7x14x4
Размеры:
7x14x4
Размеры:
3x7x2.5
Размеры:
3x7x2.5
Размеры:
3x7x2.5
Размеры:
3x7x2.5
Размеры:
3x7x2.5
Размеры:
10x30x9
Размеры:
10x30x9
Размеры:
10x30x9
Размеры:
10x30x9
Официальные каталоги FAG
Разъемные сферические подшипники FAG
Скачать скачан 3 510 раз
Подшипники для строительных машин FAG
Скачать скачан 3 447 раз
Подшипники для редукторов FAG
Скачать скачан 3 461 раз
Однорядные радиальные шарикоподшипники FAG
Скачать скачан 3 522 раза
Каталог FAG Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники
Скачать скачан 3 540 раз
Подшипники FAG в прокатном оборудовании
Скачать скачан 3 486 раз
Разъемные сферические роликоподшипники FAG
Скачать скачан 3 480 раз
Однорядные радиальные шарикоподшипники FAG поколения C
Скачать скачан 3 511 раз

























