Подшипник NTN 6211ZZ ISO
От 347 руб.
/ шт.
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования.
После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу.
Основные категории продукции:
Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода.
Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности.
Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества.
Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения.
Почему выбирают NTN:
Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями).
Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе.
Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения.
NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
| (D) Внешний диаметр | 100 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 55 мм |
| (B) Ширина | 21 мм |
| (m) Масса | 0.61 кг |
| Размеры | 55x100x21 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 6211ZZ
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| ZZ | Суффиксы | Две защитные металлические шайбы |
Характеристики
| Категория | Однорядные шариковые подшипники |
| Бренд | NTN |
| Производитель | NTN-SNR https://www.ntnglobal.com/ |
| Вес (кг) | 0.606 |
| UNSPSC | 31171504 |
| EAN | 4547359004847 |
| Тип защиты / Корпус | 2 металлических шайбы |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Внутренние конструктивные особенности | Нет |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Глубокая канавка | С предварительной смазкой Shell Alvania |
| Категория | Шарикоподшипник однорядный |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.68 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Шар |
| Сайт производителя | https://www.ntnglobal.com |
| Вес (фунты) | 1.32938 |
| Ширина наружной обоймы | 0.827 дюйм | 21 мм |
| Диаметр отверстия | 2.165 дюйм | 55 мм |
| Наружный диаметр | 3.937 дюйм | 100 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | NTN | 6211ZZ | От 347 руб. |
![]() | SKF | 6211 2ZJEM | От 384 руб. |
![]() | SKF | 6211-2Z/C3 | От 384 руб. |
![]() | KOYO | 6211ZZC3 | От 266 руб. |
![]() | NACHI | 6211ZZE C3 | От 266 руб. |
![]() | NSK | 6211ZZC3 | От 329 руб. |
Модификации для 6211 (d: 55.00 | D: 100.00 | B: 21.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | 6211LLU | От 347 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-ZD-NR-C3 | От 266 руб. |
|
EBC | 6211 ZZ | От 266 руб. |
|
SKF | 6211/VA201 | От 384 руб. |
|
SKF | 6211-2RS1/C3W64 | От 384 руб. |
|
NSK | 6211DDUNR | От 329 руб. |
|
NTN | 6211LB | От 347 руб. |
|
EBC | 6211 2RS C3 | От 266 руб. |
|
EBC | 6211 ZZ C3 | От 266 руб. |
|
NACHI | 6211-2NSE | От 880 руб. |
|
SKF | 6211-2Z/C3GJN | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 NRJEM | От 384 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-ZNR | От 266 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-ZNR C/3 | От 266 руб. |
|
TIMKEN | 6211-ZZ | От 266 руб. |
|
NSK | 6211ZZ | От 329 руб. |
|
NTN | 6211LLUC3/2E | От 347 руб. |
|
NTN | 6211ZZCM/5K | От 347 руб. |
|
NTN | 6211ZC3 | От 347 руб. |
|
NSK | 6211DUC3 | От 329 руб. |
|
SKF | 6211-2RS1/C3W64F | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 ZJEM | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 2ZJEM | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 JEM | От 384 руб. |
|
FAG | 6211-Z-NR | От 337 руб. |
|
FAG | 6211ZR | От 337 руб. |
|
FAG | 6211ZR.C3 | От 337 руб. |
|
NTN | 6211LLBC3/EM | От 347 руб. |
|
NTN | 6211LLUC3/EM | От 347 руб. |
|
NSK | 6211ZZC3 | От 329 руб. |
|
SKF | 6211-2Z/VA228 | От 384 руб. |
|
NTN | 6211LLUNR/2A | От 347 руб. |
|
NTN | 6211L1 | От 347 руб. |
|
SKF | 6211 2RSJEM | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 N/C3 | От 384 руб. |
|
NTN | 3TM-6211ZNR | От 347 руб. |
|
NTN | 6211NC3 | От 347 руб. |
|
NTN | 6211LLUC3/5C | От 347 руб. |
|
SKF | 6211 2RSNRJEM | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 2ZNRJEM | От 384 руб. |
|
SKF | 6211-RS1/C3 | От 384 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-ZZNR C/3 | От 266 руб. |
|
SKF | 6211-2Z/C4VT127 | От 384 руб. |
|
EBC | 6211 2RS BULK 5PK | От 266 руб. |
|
EBC | 6211 C3 | От 266 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-2RLDV2 | От 266 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-2RLDC3V2 | От 266 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-2RLDNRC3 | От 266 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-DC3V2 | От 266 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-NR-C3 | От 266 руб. |
|
SKF | 6211-Z | От 384 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-2RSNR C/2 | От 266 руб. |
|
SKF | 6211/VW514 | От 384 руб. |
|
NTN | 6211LUZ | От 347 руб. |
|
NTN | 6211C4 | От 347 руб. |
|
NSK | 6211DDUC3 | От 329 руб. |
|
NTN | 6211LLB/2AS | От 347 руб. |
|
NTN | TS3-6211LLUA1C4/4M | От 347 руб. |
|
NSK | 6211Z | От 329 руб. |
|
KOYO | 6211ZZNRC3 | От 266 руб. |
|
KOYO | 6211RSC3 | От 266 руб. |
|
SKF | 6211-RS1 | От 384 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-ZZNR C/2 | От 266 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211 C/4 | От 266 руб. |
|
NSK | 6211DDUC3E | От 329 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | 6211-2RS | От 266 руб. |
|
KOYO | 6211RSH2C3 | От 266 руб. |
|
KOYO | 6211ZNR | От 266 руб. |
|
RIT BEARING | 6211 2RSNR | От 266 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6211 ZZ EMQ | От 266 руб. |
|
TIMKEN | 6211-ZZ-NR-C3 | От 266 руб. |
|
NACHI | 6211 S286 ZZE C3 ET-KC | От 266 руб. |
|
NTN | 6211NRC3 | От 347 руб. |
|
NSK | 6211DDU | От 329 руб. |
|
EBC | 6211 2RS | От 266 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-ZZ C/4 | От 266 руб. |
|
FAG | 6211-TB | От 337 руб. |
|
FAG | 6211-2RSR-L038-J22R-C3 | От 337 руб. |
|
NTN | 6211ZNRC3 | От 347 руб. |
|
NSK | 6211DDUCM | От 329 руб. |
|
NSK | 6211V | От 329 руб. |
|
NSK | 6211VC3 | От 329 руб. |
|
NSK | 6211VV | От 329 руб. |
|
SKF | 6211-2RS1/C3 | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 NR | От 384 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6211 C3 EMQ | От 266 руб. |
|
RIT BEARING | 6211 ZZNR | От 266 руб. |
|
SKF | 6211-Z/VA201 | От 384 руб. |
|
FAG | 6211-Z-N | От 337 руб. |
|
SKF | 6211-2ZNR | От 384 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211 M | От 266 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211 M C/3 | От 266 руб. |
Официальные каталоги NSK
SNN - стационарные корпуса подшипников NSK
Скачать скачан 57 раз
Подшипники миниатюрные NSK
Скачать скачан 48 раз
Подшипники NSK - радиальные шариковые
Скачать скачан 61 раз
Каталог миниатюрных подшипников NSK
Скачать скачан 50 раз
Каталог радиальных шариковых подшипников NSK
Скачать скачан 50 раз
Игольчатые роликоподшипники NSK
Скачать скачан 53 раза
Подшипники прокатных валков NSK
Скачать скачан 48 раз
Подшипниковые опоры NSK
Скачать скачан 47 раз
Подшипники для ступичных узлов NSK
Скачать скачан 44 раза
Цилиндрические роликоподшипники NSK
Скачать скачан 57 раз
Сверхточные подшипники NSK
Скачать скачан 51 раз
Подшипники для тяговых электродвигателей NSK
Скачать скачан 49 раз


















