Подшипник NTN 6211NRC3 ISO
От 347 руб.
/ шт.
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования.
После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу.
Основные категории продукции:
Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода.
Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности.
Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества.
Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения.
Почему выбирают NTN:
Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями).
Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе.
Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения.
NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
Артикул: 6211NRC3
Сайт производителя
| (D) Внешний диаметр | 100 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 55 мм |
| (B) Ширина | 21 мм |
| (m) Масса | 0.62 кг |
| Размеры | 55x100x21 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 6211NRC3
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| NR | Суффиксы | Канавка и стопорное кольцо |
| C3 | Суффиксы | Зазор больше нормального |
Характеристики
| Категория | Однорядные шариковые подшипники |
| Бренд | NTN |
| Производитель | NTN-SNR https://www.ntnglobal.com/ |
| Вес (кг) | 0.62 |
| UNSPSC | 31171504 |
| EAN | 4547359568110 |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Стопорное кольцо | Да |
| Внутренние конструктивные особенности | Нет |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Глубокая канавка |
| Категория | Шарикоподшипник однорядный |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.68 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Шар |
| Сайт производителя | https://www.ntnglobal.com |
| Артикул производителя | 6211NRC3 |
| Вес (фунты) | 1.34 |
| Наружный диаметр | 3.937 дюйм | 100 мм |
| Диаметр отверстия | 2.165 дюйм | 55 мм |
| Ширина наружной обоймы | 0.827 дюйм | 21 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | NTN | 6211NRC3 | От 347 руб. |
![]() | SKF | 6211 NR | От 384 руб. |
![]() | TIMKEN | 6211-NR-C3 | От 266 руб. |
![]() | SKF | 6211 NR/C3 | От 384 руб. |
![]() | TIMKEN | 6211NR | От 266 руб. |
![]() | TIMKEN | 211KG | От 1270 руб. |
Модификации для 6211 (d: 55.00 | D: 100.00 | B: 21.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | 6211LLU | От 347 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-ZD-NR-C3 | От 266 руб. |
|
EBC | 6211 ZZ | От 266 руб. |
|
SKF | 6211/VA201 | От 384 руб. |
|
SKF | 6211-2RS1/C3W64 | От 384 руб. |
|
NSK | 6211DDUNR | От 329 руб. |
|
NTN | 6211LB | От 347 руб. |
|
EBC | 6211 2RS C3 | От 266 руб. |
|
EBC | 6211 ZZ C3 | От 266 руб. |
|
NACHI | 6211-2NSE | От 880 руб. |
|
SKF | 6211-2Z/C3GJN | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 NRJEM | От 384 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-ZNR | От 266 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-ZNR C/3 | От 266 руб. |
|
TIMKEN | 6211-ZZ | От 266 руб. |
|
NSK | 6211ZZ | От 329 руб. |
|
NTN | 6211LLUC3/2E | От 347 руб. |
|
NTN | 6211ZZCM/5K | От 347 руб. |
|
NTN | 6211ZC3 | От 347 руб. |
|
NSK | 6211DUC3 | От 329 руб. |
|
SKF | 6211-2RS1/C3W64F | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 ZJEM | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 2ZJEM | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 JEM | От 384 руб. |
|
FAG | 6211-Z-NR | От 337 руб. |
|
FAG | 6211ZR | От 337 руб. |
|
FAG | 6211ZR.C3 | От 337 руб. |
|
NTN | 6211LLBC3/EM | От 347 руб. |
|
NTN | 6211LLUC3/EM | От 347 руб. |
|
NSK | 6211ZZC3 | От 329 руб. |
|
SKF | 6211-2Z/VA228 | От 384 руб. |
|
NTN | 6211LLUNR/2A | От 347 руб. |
|
NTN | 6211L1 | От 347 руб. |
|
SKF | 6211 2RSJEM | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 N/C3 | От 384 руб. |
|
NTN | 3TM-6211ZNR | От 347 руб. |
|
NTN | 6211NC3 | От 347 руб. |
|
NTN | 6211LLUC3/5C | От 347 руб. |
|
SKF | 6211 2RSNRJEM | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 2ZNRJEM | От 384 руб. |
|
SKF | 6211-RS1/C3 | От 384 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-ZZNR C/3 | От 266 руб. |
|
SKF | 6211-2Z/C4VT127 | От 384 руб. |
|
EBC | 6211 2RS BULK 5PK | От 266 руб. |
|
EBC | 6211 C3 | От 266 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-2RLDV2 | От 266 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-2RLDC3V2 | От 266 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-2RLDNRC3 | От 266 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-DC3V2 | От 266 руб. |
|
PEER BEARING | 6211-NR-C3 | От 266 руб. |
|
SKF | 6211-Z | От 384 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-2RSNR C/2 | От 266 руб. |
|
SKF | 6211/VW514 | От 384 руб. |
|
NTN | 6211LUZ | От 347 руб. |
|
NTN | 6211C4 | От 347 руб. |
|
NSK | 6211DDUC3 | От 329 руб. |
|
NTN | 6211LLB/2AS | От 347 руб. |
|
NTN | TS3-6211LLUA1C4/4M | От 347 руб. |
|
NSK | 6211Z | От 329 руб. |
|
KOYO | 6211ZZNRC3 | От 266 руб. |
|
KOYO | 6211RSC3 | От 266 руб. |
|
SKF | 6211-RS1 | От 384 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-ZZNR C/2 | От 266 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211 C/4 | От 266 руб. |
|
NSK | 6211DDUC3E | От 329 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | 6211-2RS | От 266 руб. |
|
KOYO | 6211RSH2C3 | От 266 руб. |
|
KOYO | 6211ZNR | От 266 руб. |
|
RIT BEARING | 6211 2RSNR | От 266 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6211 ZZ EMQ | От 266 руб. |
|
TIMKEN | 6211-ZZ-NR-C3 | От 266 руб. |
|
NACHI | 6211 S286 ZZE C3 ET-KC | От 266 руб. |
|
NSK | 6211DDU | От 329 руб. |
|
EBC | 6211 2RS | От 266 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211-ZZ C/4 | От 266 руб. |
|
FAG | 6211-TB | От 337 руб. |
|
FAG | 6211-2RSR-L038-J22R-C3 | От 337 руб. |
|
NTN | 6211ZNRC3 | От 347 руб. |
|
NSK | 6211DDUCM | От 329 руб. |
|
NSK | 6211V | От 329 руб. |
|
NSK | 6211VC3 | От 329 руб. |
|
NSK | 6211VV | От 329 руб. |
|
SKF | 6211-2RS1/C3 | От 384 руб. |
|
SKF | 6211 NR | От 384 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6211 C3 EMQ | От 266 руб. |
|
RIT BEARING | 6211 ZZNR | От 266 руб. |
|
SKF | 6211-Z/VA201 | От 384 руб. |
|
FAG | 6211-Z-N | От 337 руб. |
|
SKF | 6211-2ZNR | От 384 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211 M | От 266 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6211 M C/3 | От 266 руб. |
Официальные каталоги SKF
Подшипники промышленные уплотнения SKF
Скачать скачан 51 раз
Сферические подшипники скольжения SKF
Скачать скачан 52 раза
Подшипники SKF радиально упортные
Скачать скачан 57 раз
Подшипники SKF cупер-прецизионные
Скачать скачан 60 раз
Подшипники SKF для сельскохозяйственного оборудования
Скачать скачан 59 раз
Игольчатые роликовые подшипники SKF
Скачать скачан 50 раз
Подшипники и узлы для линейного перемещения SKF
Скачать скачан 59 раз
Справочник по техобслуживанию подшипников SKF
Скачать скачан 60 раз
Гибридные подшипники SKF
Скачать скачан 54 раза
Упорные сферические роликоподшипники SKF
Скачать скачан 64 раза
Подшипники с покрытием NoWear. Низкое трение SKF
Скачать скачан 63 раза


















