Подшипник KOYO N1012-2KC0NA

N1012-2KC0NA
От 3145 руб.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии. В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей. Основные направления продукции Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения: Радиальные шариковые подшипники: Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации. Роликовые подшипники: Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей. Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов. Игольчатые подшипники: Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ. Специализированные подшипники (EXSEV): Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C. Ступичные узлы (Hub Units): Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.). Технологические преимущества 2026 года LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%. Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии. Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению. Отраслевое применение Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке. Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта. Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин. Почему выбирают Koyo (JTEKT) OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment). Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью. Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг. Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
Артикул: N1012-2KC0NA Сайт производителя
(D) Внешний диаметр 95 мм
(d) Внутренний диаметр 60 мм
(B) Ширина 18 мм
(m) Масса 0.48 кг
Размеры 60x95x18
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: N1012-2KC0NA

Код Тип Расшифровка
K Суффиксы Коническое внутреннее отверстие (конус 1:12).
C0 Суффиксы Нормальный радиальный зазор (часто опускается в маркировке).
N Суффиксы Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
A Суффиксы Отличие в размерах фаски или угле контакта от базовой дюймовой модели.

Характеристики

КатегорияПодшипники роликовые цилиндрические
БрендKOYO
ПроизводительJTEKT
Вес (кг)0.48
UNSPSC31171547
Профиль отверстияКонический
Материал сепаратораСталь
Класс точностиRBEC 1 | ISO P0
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйНаружное кольцо — с обеих сторон
Тело каченияЦилиндрический роликовый подшипник
ПрофильВ комплекте с наружным и внутренним кольцом
Стопорное кольцоНет
Радиальный зазорC0NA
Сепаратор/ДержательДа
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиВнутреннее кольцо с 2 буртами | Гладкое наружное кольцо
Категория (BDI)Цилиндрический роликовый подшипник
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.50.00.00
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаЦилиндрический
Сайт производителяhttps://koyo.jtekt.co.jp
Артикул производителяN1012-2KC0NA
Вес (фунты)1.0516
Диаметр отверстия2.362 дюйм | 60 мм
Ширина0.709 дюйм | 18 мм
Наружный диаметр3.74 дюйм | 95 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
N1012-2KC0NA
KOYON1012-2KC0NAОт 3145 руб.

Модификации для N1012 (d: 60.00 | D: 95.00 | B: 18.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NSK N1012BTKRCC1P4
NSK N1012BTKRCC1P4 От 3145 руб.
NSK N1012BTCCG5P4
NSK N1012BTCCG5P4 От 3145 руб.
NSK N1012RXTPKRCC0P4Y
NSK N1012RXTPKRCC0P4Y От 3145 руб.
SKF N1012 KTNHA/VQ497
SKF N1012 KTNHA/VQ497 От 8531 руб.
NSK N1012RSTPCCG10P4Y
NSK N1012RSTPCCG10P4Y От 3145 руб.
SKF N1012 KPHA/SP
SKF N1012 KPHA/SP От 8531 руб.
FAG 019216769
FAG 019216769 От 5762 руб.
NTN N1012HSC1NAP5
NTN N1012HSC1NAP5 От 3145 руб.
SKF N1012 KPHA/HC5SPVR521
SKF N1012 KPHA/HC5SPVR521 От 8531 руб.
NSK N1012BTCCG10P4
NSK N1012BTCCG10P4 От 3145 руб.
NSK N1012RSTPKRCC0P4Y
NSK N1012RSTPKRCC0P4Y От 3145 руб.
NTN N1012HSKC0NAP4
NTN N1012HSKC0NAP4 От 3145 руб.
SKF N1012 KPHA/HC5SP
SKF N1012 KPHA/HC5SP От 8531 руб.
NTN N1012G1C2P6
NTN N1012G1C2P6 От 3145 руб.
SKF N1012 KTN/SPVR592
SKF N1012 KTN/SPVR592 От 8531 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-1012-KMS P/5
CONSOLIDATED BEARING N-1012-KMS P/5 По запросу
FAG N1012-D-K-TVP-SP-XL
FAG N1012-D-K-TVP-SP-XL От 5762 руб.
NSK N1012BMR1CCG8P4
NSK N1012BMR1CCG8P4 От 3145 руб.
NTN N1012
NTN N1012 От 3145 руб.
KOYO N1012-2KC0NA-P4
KOYO N1012-2KC0NA-P4 От 3145 руб.
FAG N1012-K-PVPA1-SP
FAG N1012-K-PVPA1-SP От 5762 руб.
SKF N1012 KPHA/HC5SPVR592
SKF N1012 KPHA/HC5SPVR592 От 8531 руб.
NTN N1012HSKC1NAP4
NTN N1012HSKC1NAP4 От 3145 руб.