Подшипник KOYO 6318 ISO
От 1826 руб.
/ шт.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии.
В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей.
Основные направления продукции
Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения:
Радиальные шариковые подшипники:
Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации.
Роликовые подшипники:
Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей.
Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов.
Игольчатые подшипники:
Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ.
Специализированные подшипники (EXSEV):
Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C.
Ступичные узлы (Hub Units):
Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.).
Технологические преимущества 2026 года
LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%.
Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии.
Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению.
Отраслевое применение
Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке.
Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта.
Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин.
Почему выбирают Koyo (JTEKT)
OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment).
Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью.
Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг.
Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
Артикул: 6318
Сайт производителя
| (D) Внешний диаметр | 190 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 90 мм |
| (B) Ширина | 43 мм |
| (m) Масса | 4.94 кг |
| Размеры | 90x190x43 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Однорядные шариковые подшипники |
| Бренд | KOYO |
| Производитель | JTEKT |
| Вес (кг) | 4.944 |
| UNSPSC | 31171504 |
| EAN | 0605790369537 |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Внутренние конструктивные особенности | Нет |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Система измерения | Метрическая |
| Категория (BDI) | Шарикоподшипник однорядный |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.68 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Шар |
| Сайт производителя | https://jtekt-na.com |
| Артикул производителя | 6318 |
| Вес (фунты) | 11.798 |
| Наружный диаметр | 7.48 дюйм | 190 мм |
| Диаметр отверстия | 3.543 дюйм | 90 мм |
| Ширина наружной обоймы | 1.693 дюйм | 43 мм |
Модификации для 6318 (d: 90.00 | D: 190.00 | B: 43.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | 6318C3 | От 3735 руб. |
|
NTN | 6318C4 | От 3735 руб. |
|
SKF | 6318 M/C3VL0241 | От 3200 руб. |
|
SKF | 6318-2RS1/C3W64 | От 3200 руб. |
|
SKF | 6318-2Z | От 3200 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6318 C/3 | От 1826 руб. |
|
NTN | 6318LLBC3/5C | От 3735 руб. |
|
NTN | 6318LLU | От 3735 руб. |
|
NACHI | 6318ZZ | От 5894 руб. |
|
SKF | 6318-Z | От 3200 руб. |
|
KOYO | 6318 2RU | От 1826 руб. |
|
KOYO | 6318ZZX | От 5894 руб. |
|
TIMKEN | 6318ZC3 | От 1826 руб. |
|
SKF | 6318-Z/HC5C3 | От 3200 руб. |
|
SKF | 6318 JEM | От 3200 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6318 | От 1826 руб. |
|
SKF | 6318 2ZJEM | От 3200 руб. |
|
SKF | 6318 ZJEM | От 3200 руб. |
|
FAG | 6318.2ZR.C4 | От 3575 руб. |
|
NSK | 6318SN34C3 OBSOLETE DO NOT USE 12/24 | От 3754 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | 6318-2RS | От 1826 руб. |
|
SKF | 6318-2Z/C3GJN | От 3200 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6318-2RS C/3 | От 1826 руб. |
|
SKF | 6318 2RSJEM | От 3200 руб. |
|
SKF | 6318 M/C3 | От 3200 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | 6318-ZZ | От 1826 руб. |
|
NSK | 6318DDUNR | От 3754 руб. |
|
NTN | 6318ZZ/5C | От 3735 руб. |
|
SKF | 6318 M/C4VA301 | От 3200 руб. |
|
SKF | 6318/S1 | От 3200 руб. |
|
TIMKEN | 6318-2RSC3 | От 1826 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6318 ZZ C3 | От 1826 руб. |
|
NTN | 6318LLB | От 3735 руб. |
|
NTN | 6318L1C3 | От 3735 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | INS 6318 M C/3 | По запросу |
|
FAG | 6318.2ZR | От 3575 руб. |
|
FAG | 6318.2RSR.C3 | От 3575 руб. |
|
FAG | 6318-2RSR | От 3575 руб. |
|
FAG | 6318-2Z-J20C-C3 | От 3575 руб. |
|
KOYO | 6318ZX | От 1826 руб. |
|
KOYO | 6318ZZXC3 | От 5894 руб. |
|
RIT BEARING | 6318 ZZNR | От 1826 руб. |
|
FAG | 6318-J20AA-C3 | От 3575 руб. |
|
RIT BEARING | 6318 2RSNR | От 1826 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6318 2RS | От 1826 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6318 ZZ | От 1826 руб. |
|
PEER BEARING | 6318-2RLD-NR | От 1826 руб. |
|
PEER BEARING | 6318-2RLDC3V2 | От 1826 руб. |
|
PEER BEARING | 6318-NR | От 1826 руб. |
|
PEER BEARING | 6318-RLD | От 1826 руб. |
|
PEER BEARING | 6318-ZZDC3V2 | От 1826 руб. |
|
PEER BEARING | 6318-ZZD-NR | От 1826 руб. |
|
FAG | 6318-Z-R114-140-J19A | От 3575 руб. |
|
FAG | 6318-M-J20AA-C3 | От 3575 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6318-Z C/3 | От 1826 руб. |
|
NSK | 6318Z | От 3754 руб. |
|
NTN | 6318ZZC3/5C | От 3735 руб. |
|
NSK | 6318DDUNRC3 | От 3754 руб. |
|
NTN | 6318M2C4 | От 3735 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6318 2RS C3 | От 1826 руб. |
|
NACHI | 6318 ZZ C3 BXMS | От 5894 руб. |
|
NACHI | 6318 C3 BNLS | От 3181 руб. |
|
SKF | 6318/C3VL0241 | От 3200 руб. |
|
NTN | 7MC3-6318C3 | От 3735 руб. |
|
NTN | 6318LLUNRC3/3E | От 3735 руб. |
|
FAG | 6318ZR | От 3575 руб. |
|
FAG | 6318ZR.C3 | От 3575 руб. |
|
FAG | 6318-R66-84 | От 3575 руб. |
|
SKF | 6318/C4S1 | От 3200 руб. |
|
NSK | 6318DU | От 3754 руб. |
|
NACHI | 6318-2NSL | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6318 M | От 1826 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6318 NR | От 1826 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6318 NR C/3 | От 1826 руб. |
|
NSK | 6318VVC3 | От 3754 руб. |
|
KOYO | 6318ZXC3 | От 1826 руб. |
|
FAG | 6318M | От 3575 руб. |
|
FAG | 6318M.C3 | От 3575 руб. |
|
FAG | 6318M.C4 | От 3575 руб. |
|
NSK | 6318HDY2C3 | От 3754 руб. |
|
NACHI | 6318 2NSL C3 BXMS | От 3181 руб. |
Официальные каталоги KOYO
Прецизионные подшипники KOYO
Скачать скачан 6 раз
Шариковые и роликовые подшипники KOYO
Скачать скачан 4 раза
Каталог серия RZ подшипников KOYO
Скачать скачан 1 раз
Каталог конических подшипников KOYO
Скачать скачан 6 раз
Каталог игольчатых подшипников KOYO
Скачать скачан 4 раза
Каталог прецизионных подшипников KOYO
Скачать скачан 1 раз
Общий каталог подшипников KOYO
Скачать скачан 1 раз


















