TIMKEN 310SS
Цена предоставляется по запросу
TIMKEN
The Timken Company (NYSE: TKR) в феврале 2026 года подтверждает статус мирового технологического лидера, отмечая более 125 лет инженерного совершенства. Базирующаяся в Норт-Кантоне, штат Огайо, компания успешно трансформировалась из производителя конических роликовых подшипников в диверсифицированного гиганта в сфере промышленного движения (Industrial Motion). В текущем месяце компания демонстрирует высокую финансовую устойчивость: 4 февраля 2026 года были опубликованы результаты за 2025 год с выручкой в $4,6 млрд, а 13 февраля совет директоров объявил о выплате 415-го подряд квартального дивиденда в размере 35 центов на акцию, что является одной из самых длинных дивидендных историй на Нью-Йоркской фондовой бирже.
Технологические приоритеты Timken в 2026 году сосредоточены на цифровизации и высокотехнологичных рынках. В январе текущего года компания ввела стратегическую должность Chief Technology Officer (Джон Сцарка), чтобы ускорить внедрение искусственного интеллекта и автоматизации во все производственные процессы. В феврале 2026 года бренд делает ставку на сегмент линейного перемещения (бренды Rollon и Nadella) и аэрокосмическую отрасль, где спрос на прецизионные компоненты для коммерческой авиации и спутниковых систем нового поколения (New Space) показывает двузначный рост. На недавней конференции Citi Global Industrial Tech 2026 руководство подтвердило планы по увеличению выручки на 2–4% в текущем году и достижению скорректированной прибыли на акцию в диапазоне $5,50–$6,00.
Продуктовый портфель Timken в 2026 году охватывает самые ответственные узлы современной промышленности. В текущем сезоне особо востребованы решения для возобновляемой энергетики, включая подшипники для ветрогенераторов мощностью 15+ МВт, и интеллектуальные системы автоматической смазки Groeneveld-BEKA, которые в 2026 году переходят на использование масла вместо консистентной смазки для снижения экологического воздействия. Компания активно развивает сервисы предиктивной аналитики, позволяющие клиентам в режиме реального времени отслеживать состояние оборудования и предотвращать простои. Благодаря глубокой экспертизе в материаловедении и управлении трением, Timken остается «золотым стандартом» надежности, обеспечивая эффективность глобальной инфраструктуры от железных дорог до глубокого космоса.
Главное преимущество Timken в 2026 году — это сочетание вековых традиций качества и гибкости цифровой корпорации. Бренд выбирают за бескомпромиссный подход к инженерии и прозрачную стратегию устойчивого развития (ESG). В мире, где энергоэффективность становится ключевым требованием, технологии Timken позволяют снижать потери на трение и увеличивать срок службы механизмов, обеспечивая клиентам реальное конкурентное преимущество. В 2026 году компания продолжает оставаться фундаментом, на котором строится безопасное и эффективное движение в любой точке земного шара.
| (D) Внешний диаметр | 110 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 50 мм |
| (B) Ширина | 27 мм |
| (m) Масса | 0.01 кг |
| Размеры | 50x110x27 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Подшипники |
| Бренд | TIMKEN |
| Производитель | TIMKEN |
| Вес (кг) | 0.005 |
| UNSPSC | 31171504 |
| EAN | 0053893411736 |
Модификации для 310 (d: 50.00 | D: 110.00 | B: 27.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
SKF | 310 NAR/C3L | По запросу |
|
SKF | 310MFF3-H501 | По запросу |
|
SKF | 310S-HYB#1 | По запросу |
|
SKF | 310-ZNR | По запросу |
|
SKF | 310/C3 | По запросу |
|
SKF | 310 | По запросу |
|
SKF | 310M | По запросу |
|
SKF | 310MF | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 310-ZZ | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 310-ZZNR | По запросу |
|
TIMKEN | 310K | По запросу |
|
TIMKEN | 310KDD | По запросу |
|
TIMKEN | 310KDDG | По запросу |
|
TIMKEN | 310KDGN | По запросу |
|
TIMKEN | 310KDN | По запросу |
|
TIMKEN | 310WD | По запросу |
|
TIMKEN | 310WDDN | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 310 C/3 | По запросу |
|
SKF | 310 NA/C3L | По запросу |
|
SKF | 310MFF | По запросу |
|
SKF | 310MFG | По запросу |
|
SKF | 310MG | По запросу |
|
SKF | 310 NR/C3 | По запросу |
|
SKF | 310SZZ-HYB#1 | По запросу |
|
SKF | 310-ZNBR | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 310-ZZ C/3 | По запросу |
|
SKF | 310-ZNBR/VK507 | По запросу |
|
SKF | 310MZ-0001 | По запросу |
|
SKF | 310SZZG | По запросу |
|
SKF | 310 2Z | По запросу |
|
SKF | 310 NR | По запросу |
|
SKF | 310 Z | По запросу |
|
SKF | 310 NR/VK504 | По запросу |
|
SKF | 310SZZ | По запросу |
|
SKF | 310S | По запросу |
|
SKF | 310SFF | По запросу |
|
SKF | 310SFFG | По запросу |
|
SKF | 310SG | По запросу |
|
TIMKEN | 310KG | По запросу |
|
TIMKEN | 310PP | По запросу |
|
TIMKEN | 310W | По запросу |
|
SKF | 310SW1 | По запросу |
|
SKF | 310SFF-HYB#1 | По запросу |
|
BALDOR-RELIANCE | 3GZF234020-310 | По запросу |
|
KOYO | 310-5649 A E22A | По запросу |
|
KOYO | 310-8079 | По запросу |
|
FAG | 310-2854 | По запросу |
|
GLOBAL TRADING GROUP | 310-1171 MTO | По запросу |
|
TIMKEN | 310KDDNFS381A | По запросу |
|
INGERSOLL RAND | 310-97 | По запросу |
|
NTN | 310ZZ | По запросу |
|
NTN | 310BC3 | По запросу |
|
SKF | 310MFFG | По запросу |
|
SKF | 310-SLLC/0004 | По запросу |
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 2 раза
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 1 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 2 раза
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 3 раза
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 3 раза
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 2 раза
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 1 раз
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 2 раза
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 3 раза












