Подшипник TIMKEN 231/500YMBW507C08
Цена предоставляется по запросу
TIMKEN
The Timken Company (NYSE: TKR) в феврале 2026 года подтверждает статус мирового технологического лидера, отмечая более 125 лет инженерного совершенства. Базирующаяся в Норт-Кантоне, штат Огайо, компания успешно трансформировалась из производителя конических роликовых подшипников в диверсифицированного гиганта в сфере промышленного движения (Industrial Motion). В текущем месяце компания демонстрирует высокую финансовую устойчивость: 4 февраля 2026 года были опубликованы результаты за 2025 год с выручкой в $4,6 млрд, а 13 февраля совет директоров объявил о выплате 415-го подряд квартального дивиденда в размере 35 центов на акцию, что является одной из самых длинных дивидендных историй на Нью-Йоркской фондовой бирже.
Технологические приоритеты Timken в 2026 году сосредоточены на цифровизации и высокотехнологичных рынках. В январе текущего года компания ввела стратегическую должность Chief Technology Officer (Джон Сцарка), чтобы ускорить внедрение искусственного интеллекта и автоматизации во все производственные процессы. В феврале 2026 года бренд делает ставку на сегмент линейного перемещения (бренды Rollon и Nadella) и аэрокосмическую отрасль, где спрос на прецизионные компоненты для коммерческой авиации и спутниковых систем нового поколения (New Space) показывает двузначный рост. На недавней конференции Citi Global Industrial Tech 2026 руководство подтвердило планы по увеличению выручки на 2–4% в текущем году и достижению скорректированной прибыли на акцию в диапазоне $5,50–$6,00.
Продуктовый портфель Timken в 2026 году охватывает самые ответственные узлы современной промышленности. В текущем сезоне особо востребованы решения для возобновляемой энергетики, включая подшипники для ветрогенераторов мощностью 15+ МВт, и интеллектуальные системы автоматической смазки Groeneveld-BEKA, которые в 2026 году переходят на использование масла вместо консистентной смазки для снижения экологического воздействия. Компания активно развивает сервисы предиктивной аналитики, позволяющие клиентам в режиме реального времени отслеживать состояние оборудования и предотвращать простои. Благодаря глубокой экспертизе в материаловедении и управлении трением, Timken остается «золотым стандартом» надежности, обеспечивая эффективность глобальной инфраструктуры от железных дорог до глубокого космоса.
Главное преимущество Timken в 2026 году — это сочетание вековых традиций качества и гибкости цифровой корпорации. Бренд выбирают за бескомпромиссный подход к инженерии и прозрачную стратегию устойчивого развития (ESG). В мире, где энергоэффективность становится ключевым требованием, технологии Timken позволяют снижать потери на трение и увеличивать срок службы механизмов, обеспечивая клиентам реальное конкурентное преимущество. В 2026 году компания продолжает оставаться фундаментом, на котором строится безопасное и эффективное движение в любой точке земного шара.
Артикул: 231/500 YMBW507C08
Сайт производителя
| (D) Внешний диаметр | 830 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 500 мм |
| (B) Ширина | 264 мм |
| (m) Масса | 583.03 кг |
| Размеры | 500x830x264 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 231/500YMBW507C08
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| YMB | Суффиксы | Сферический роликовый подшипник с цельным латунным сепаратором, направляемым по кольцу/борту. |
Характеристики
| Категория | Сферические роликовые подшипники |
| Бренд | TIMKEN |
| Производитель | TIMKEN |
| Вес (кг) | 583.034 |
| UNSPSC | 31171510 |
| EAN | 0087796030657 |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Метод монтажа | Монтаж на вал |
| Тело качения | Сферический роликовый подшипник |
| Профиль отверстия | Прямой |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Количество рядов роликов | Двухрядный |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Стяжная втулка | Not Applicable |
| Стяжная гайка | Not Applicable |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Односегментный сепаратор | Тип пальцевой | Центрируемый по буртику | Смазочная канавка и отверстия в наружном кольце | Резьбовые подъёмные отверстия на торце наружного кольца |
| Категория (BDI) | Сферический роликовый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.30.00.80 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Сферический |
| Сайт производителя | https://www.timken.com |
| Артикул производителя | 231/500 YMBW507C08 |
| Вес (фунты) | 1257 |
| Артикул адаптера | Not Applicable дюйм | Not Applicable мм |
| Диаметр отверстия | 19.685 дюйм | 500 мм |
| Ширина | 10.394 дюйм | 264 мм |
| Наружный диаметр | 32.677 дюйм | 830 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | TIMKEN | 231/500YMBW507C08 | По запросу |
![]() | SKF | 231/500 CA/W33 | По запросу |
![]() | NSK | 231/500CAME4 | По запросу |
![]() | FAG | F-809369.231/500-E1A | По запросу |
![]() | CONSOLIDATED BEARING | 231/500 M | По запросу |
Модификации для 231 (d: 500.00 | D: 830.00 | B: 264.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | 231/500BL1KW33C3 OBS DO NOT USE 12/24 | От 204 руб. |
|
NTN | 231/500BL1W33C3 OBS DO NOT USE 12/24 | От 204 руб. |
|
TIMKEN | 231/500KYMBW33W45A | По запросу |
|
TIMKEN | 231/500 KYMBW906A | По запросу |
|
FAG | 231/500B.MB | По запросу |
|
NSK | 231/500CAMKE4C3 | По запросу |
|
SKF | 231/500 CAK/C08W507 | По запросу |
|
NSK | 231/500CAMKE4 | По запросу |
|
NSK | 231/500CAME4 | По запросу |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-K-MB1 | От 17 руб. |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-K-MB1-C3 | От 17 руб. |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-K-MB1-T52BW | От 17 руб. |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-MB1 | От 17 руб. |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-MB1-C3 | От 17 руб. |
|
NSK | 231/500CAME4C3 | По запросу |
|
NSK | 231/500CAMKC4P55W507 | По запросу |
|
NSK | 231/500CAMKP55W507 | По запросу |
|
NSK | 231/530CAMKC3P55W507 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231/500 M | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231/500-KM | По запросу |
|
SKF | 231/500 CA/C3W33 | По запросу |
|
SKF | 231/500 CAK/C3W33 | По запросу |
|
SKF | 231/500 CA/W33 | По запросу |
|
SKF | 231/500 CAK/W33 | По запросу |
|
NSK | 231/500CAMKE4C4 | По запросу |
|
FAG | 231S-715 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM170 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM150 MA | По запросу |
|
COOPER BEARING | 231S1008-2SRS | По запросу |
|
COOPER BEARING | 231S1000-2SRS | По запросу |
|
FAG | 231/500-BEA-XL-K-MB1-J15D | От 17 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM100 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM110 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM115 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM125 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM135 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM140 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM160 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM180 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM200 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM220 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM240 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM260 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM280 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM300 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM320 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM340 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM360 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM380 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM400 MA | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 231SM410 MA | По запросу |
|
SKF | 231/500 CAK/C4W33 | По запросу |
|
SKF | 231/500 CAK/C5W33 | По запросу |
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 4 раза
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 1 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 2 раза
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 3 раза
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 4 раза
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 2 раза
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 1 раз
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 2 раза
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 3 раза
















