Подшипник NTN 231/500BL1W33C3 OBS DO NOT USE 12/24

231/500BL1W33C3 OBS DO NOT USE 12/24
От 204 руб.
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования. После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу. Основные категории продукции: Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода. Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности. Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества. Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения. Почему выбирают NTN: Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями). Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе. Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения. NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
(D) Внешний диаметр 830 мм
(d) Внутренний диаметр 500 мм
(B) Ширина 264 мм
(m) Масса 583.24 кг
Размеры 500x830x264
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: 231/500BL1W33C3 OBS DO NOT USE 12/24

Код Тип Расшифровка
L1 Суффиксы Массивный сепаратор из легкого сплава
W33 Суффиксы Смазочная канавка и 3 отверстия
C3 Суффиксы Зазор больше нормального
D Суффиксы Двухрядный подшипник
N Суффиксы Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце
U Суффиксы Взаимозаменяемые компоненты
E Суффиксы Усиленная внутренняя конструкция (Case-hardened)

Характеристики

КатегорияСферические роликовые подшипники
БрендNTN
ПроизводительNTN-SNR https://www.ntnglobal.com/
Вес (кг)583.237
UNSPSC31171510
Радиальный зазорC3 - Свободный
Метод монтажаМонтаж на вал
Тело каченияСферический роликовый подшипник
Профиль отверстияПрямой
Материал сепаратораЛатунь
Тип защиты / КорпусОткрытый
Количество рядов роликовДвухрядный
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Стяжная втулкаNot Applicable
Стяжная гайкаNot Applicable
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиСмазочное отверстие и канавка на наружном кольце
КатегорияСферический роликовый подшипник
Код ТН ВЭД8482.30.00.80
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаСферический
Сайт производителяhttps://www.ntnglobal.com
Вес (фунты)1250
Наружный диаметр32.677 дюйм | 830 мм
Диаметр отверстия19.685 дюйм | 500 мм
Артикул адаптераNot Applicable дюйм | Not Applicable мм
Ширина10.394 дюйм | 264 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
231/500BL1W33C3 OBS DO NOT USE 12/24
NTN231/500BL1W33C3 OBS DO NOT USE 12/24От 204 руб.
231/500 CA/C3W33
SKF231/500 CA/C3W33По запросу
231/500CAME4C3
NSK231/500CAME4C3По запросу
231/500-BEA-XL-MB1-C3
FAG231/500-BEA-XL-MB1-C3От 17 руб.

Модификации для 231 (d: 500.00 | D: 830.00 | B: 264.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NTN 231/500BL1KW33C3 OBS DO NOT USE 12/24
NTN 231/500BL1KW33C3 OBS DO NOT USE 12/24 От 204 руб.
TIMKEN 231/500 YMBW507C08
TIMKEN 231/500 YMBW507C08 По запросу
TIMKEN 231/500KYMBW33W45A
TIMKEN 231/500KYMBW33W45A По запросу
TIMKEN 231/500 KYMBW906A
TIMKEN 231/500 KYMBW906A По запросу
FAG 231/500B.MB
FAG 231/500B.MB По запросу
NSK 231/500CAMKE4C3
NSK 231/500CAMKE4C3 По запросу
SKF 231/500 CAK/C08W507
SKF 231/500 CAK/C08W507 По запросу
NSK 231/500CAMKE4
NSK 231/500CAMKE4 По запросу
NSK 231/500CAME4
NSK 231/500CAME4 По запросу
FAG 231/500-BEA-XL-K-MB1
FAG 231/500-BEA-XL-K-MB1 От 17 руб.
FAG 231/500-BEA-XL-K-MB1-C3
FAG 231/500-BEA-XL-K-MB1-C3 От 17 руб.
FAG 231/500-BEA-XL-K-MB1-T52BW
FAG 231/500-BEA-XL-K-MB1-T52BW От 17 руб.
FAG 231/500-BEA-XL-MB1
FAG 231/500-BEA-XL-MB1 От 17 руб.
FAG 231/500-BEA-XL-MB1-C3
FAG 231/500-BEA-XL-MB1-C3 От 17 руб.
NSK 231/500CAME4C3
NSK 231/500CAME4C3 По запросу
NSK 231/500CAMKC4P55W507
NSK 231/500CAMKC4P55W507 По запросу
NSK 231/500CAMKP55W507
NSK 231/500CAMKP55W507 По запросу
NSK 231/530CAMKC3P55W507
NSK 231/530CAMKC3P55W507 По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231/500 M
CONSOLIDATED BEARING 231/500 M По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231/500-KM
CONSOLIDATED BEARING 231/500-KM По запросу
SKF 231/500 CA/C3W33
SKF 231/500 CA/C3W33 По запросу
SKF 231/500 CAK/C3W33
SKF 231/500 CAK/C3W33 По запросу
SKF 231/500 CA/W33
SKF 231/500 CA/W33 По запросу
SKF 231/500 CAK/W33
SKF 231/500 CAK/W33 По запросу
NSK 231/500CAMKE4C4
NSK 231/500CAMKE4C4 По запросу
FAG 231S-715
FAG 231S-715 По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM170 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM170 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM150 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM150 MA По запросу
COOPER BEARING 231S1008-2SRS
COOPER BEARING 231S1008-2SRS По запросу
COOPER BEARING 231S1000-2SRS
COOPER BEARING 231S1000-2SRS По запросу
FAG 231/500-BEA-XL-K-MB1-J15D
FAG 231/500-BEA-XL-K-MB1-J15D От 17 руб.
CONSOLIDATED BEARING 231SM100 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM100 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM110 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM110 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM115 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM115 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM125 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM125 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM135 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM135 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM140 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM140 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM160 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM160 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM180 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM180 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM200 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM200 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM220 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM220 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM240 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM240 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM260 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM260 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM280 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM280 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM300 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM300 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM320 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM320 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM340 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM340 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM360 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM360 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM380 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM380 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM400 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM400 MA По запросу
CONSOLIDATED BEARING 231SM410 MA
CONSOLIDATED BEARING 231SM410 MA По запросу
SKF 231/500 CAK/C4W33
SKF 231/500 CAK/C4W33 По запросу
SKF 231/500 CAK/C5W33
SKF 231/500 CAK/C5W33 По запросу