Подшипник SKF CTB100SSG
Цена предоставляется по запросу
На складе: 633 шт.
SKF
SKF (Svenska Kullagerfabriken) в 2026 году является крупнейшим мировым концерном, определяющим стандарты в производстве подшипников, систем уплотнений и технологий мониторинга состояния оборудования. Основанная в Швеции в 1907 году, компания эволюционировала из производителя механических компонентов в глобального архитектора «мира надежного вращения». В текущем году SKF занимает уникальную позицию на стыке прецизионного машиностроения и цифровых технологий, предлагая промышленным гигантам переход от простой покупки запчастей к комплексной модели управления производительностью вращающегося оборудования (REP). Это позволяет предприятиям в аэрокосмической, энергетической и автомобильной отраслях минимизировать простои и радикально повысить энергоэффективность процессов.
Технологическое превосходство SKF в 2026 году базируется на флагманской линейке SKF Explorer, которая устанавливает рекорды долговечности и грузоподъемности при минимальном коэффициенте трения. Особое значение в феврале 2026 года приобрели гибридные и керамические подшипники, ставшие критически важными для индустрии электромобилей и высокоскоростной обработки материалов благодаря своей способности работать без перегрева и риска электроэрозии. Параллельно с этим компания развивает направление интеллектуального сервиса через платформу Enlight Centre, где искусственный интеллект анализирует данные с тысяч вибродатчиков по всему миру, предсказывая износ узла задолго до его фактического выхода из строя. Благодаря интеграции приобретенного бренда Lincoln, SKF также предлагает самые совершенные системы автоматической смазки, которые в реальном времени дозируют состав в зависимости от нагрузки на механизм.
В рамках глобальной стратегии устойчивого развития 2026 года SKF сделала ставку на циркулярную экономику. Программа Re-Manufacturing по восстановлению крупногабаритных промышленных подшипников позволяет клиентам возвращать бывшие в употреблении узлы для профессиональной реновации, что сокращает выбросы углекислого газа на 90% по сравнению с производством новых изделий. Кроме того, компания активно внедряет подшипники, произведенные из экологически чистой «зеленой стали», что помогает заказчикам достигать целей по декарбонизации. Инновационные уплотнения и смазочные решения SKF в 2026 году обеспечивают не только герметичность, но и значительное снижение операционных расходов за счет продления межсервисных интервалов.
Бренд SKF выбирают за непревзойденную инженерную экспертизу и глобальную доступность сервиса. В 2026 году покупка продукции этого бренда означает получение доступа к столетнему опыту исследований в области трибологии и материаловедения. Это выбор тех, кто стремится к максимальной технической готовности оборудования и осознанному потреблению ресурсов. Будучи «золотым стандартом» в машиностроении, SKF продолжает оставаться главным двигателем прогресса в любой отрасли, где требуется надежное, тихое и эффективное вращение.
Артикул: CTB100SSG
Сайт производителя
| (d) Внутренний диаметр | 25.4 мм |
| (m) Масса | 0.38 кг |
| Размеры | 25.4x0x0 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: CTB100SSG
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| SS | Суффиксы | Корпус из нержавеющей стали. |
| G | Суффиксы | Материал корпуса — высокопрочный чугун с шаровидным графитом. |
Характеристики
| Категория | Корпусные подшипники (опорные) |
| Бренд | SKF |
| Производитель | SKF |
| Вес (кг) | 0.38 |
| UNSPSC | 31171511 |
| EAN | 0097741072342 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Метод монтажа | Установочный винт |
| Тип корпуса | Стационарный узел на 2 болта (с резьбовыми отверстиями) |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Материал корпуса | Литой полимер |
| Плавающий / Фиксированный | Нефиксированный |
| Размер крепежных болтов | 3/8 дюйм |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Артикул вставки | RRH1100BRR |
| Уплотнение | Двойное кромчатое уплотнение |
| Конфигурация корпуса | Цельный однокомпонентный |
| Система измерения | Дюймы |
| Другие характеристики | Однорядный | Коррозионностойкий | Вставка из нержавеющей стали |
| Категория | Стационарный подшипниковый узел |
| Товарная группа | M06110 |
| Код ТН ВЭД | 8483.20.40.40 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Стационарный подшипниковый узел |
| Сайт производителя | https://www.skf.com |
| Артикул производителя | CTB100SSG |
| Вес (фунты) | 0.67 |
| Высота до центра вала | 1.438 дюйм | 36.5 мм |
| Фактическое межцентровое расстояние болтов | 2 дюйм | 50.8мм |
| Номинальное межцентровое расстояние болтов | 2 дюйм | 50.8 мм |
| Диаметр отверстия | 1 дюйм | 25.4 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | SKF | CTB100SSG | По запросу |
![]() | EDT CORP | 3Y9GC8-16FX | По запросу |
![]() | EDT CORP | 4B9GC8-16FX | По запросу |
![]() | EDT CORP | 4Y9GC8-16GX | По запросу |
![]() | EDT CORP | 4Y9GC8-16FX | По запросу |
![]() | EDT CORP | 4B9GC8-16GX | По запросу |
- Отзывы о товаре
Написать отзыв
Нет отзывов. Ваш будет первым!
Модификации для CTB100 (d: 25.40)
Похожие товары
Размеры:
125.425x0x0
Размеры:
49.225x0x0
Загрузка 3D... 0%
Размеры:
38.1x0x0
От 4671 руб.
/ шт.
Размеры:
112.725x0x0
Размеры:
85x0x0
Размеры:
90x0x0
Размеры:
90x0x0
Размеры:
74.625x0x0
Размеры:
68.275x0x0
Размеры:
49.225x0x0
Размеры:
110x0x0
Размеры:
127x0x0
Размеры:
61.925x0x0
Размеры:
45x0x0
Размеры:
87.325x0x0
Размеры:
76.2x0x0
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 3 778 раз
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 3 802 раза
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 3 897 раз
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 3 754 раза
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 3 847 раз
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 3 741 раз
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 3 763 раза
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 3 736 раз
Основы расчета эксплуатационных характеристик подшипников TIMKEN
Скачать скачан 3 720 раз
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 3 710 раз

































