Подшипник RHP BEARING SLC30

SLC30
Цена предоставляется по запросу
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
(D) Внешний диаметр 89.93 мм
(d) Внутренний диаметр 30 мм
(B) Ширина 27.79 мм
(m) Масса 2.43 кг
Размеры 30x89.925x27.788
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияКартриджные подшипниковые узлы
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)2.43
UNSPSC31171535
EAN0747023030019
Метод монтажаУстановочный винт
Тип корпусаКартриджный корпус
Материал корпусаЧугун
Тело каченияШариковый подшипник
Плавающий / ФиксированныйНефиксированный
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Артикул вставки1030
УплотнениеФлингер
Другие характеристикиОднорядный | Самосмазывающийся
Система измеренияМетрическая
КатегорияСмонтированные картриджные узлы
Товарная группаM06110
Код ТН ВЭД8483.20.40.40
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаКартридж (подшипниковый узел)
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Вес (фунты)2.5
Диаметр отверстия1.181 дюйм | 30 мм
Длина по отверстию1.5 дюйм | 38.1 мм
Ширина картриджного корпуса1.094 дюйм | 27.788 мм
Наружный диаметр3.54 дюйм | 89.925 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
SLC30
RHP BEARINGSLC30По запросу

Модификации для SLC30 (d: 30.00 | D: 89.93 | B: 27.79)

Изображение Бренд Модификация Цена
RHP BEARING SLC30EC
RHP BEARING SLC30EC По запросу
RHP BEARING SLC30A
RHP BEARING SLC30A По запросу
RHP BEARING SLC30DEC
RHP BEARING SLC30DEC По запросу