Подшипник RHP BEARING SL1.3/4
Цена предоставляется по запросу
На складе: 247 шт.
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность.
Основные линейки продукции
Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники.
Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша.
Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях.
Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем.
Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли.
Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях.
Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса.
Специальные серии для чистых производств
Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами.
Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube.
Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники.
Почему выбирают RHP в 2026 году
Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок.
RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
| (d) Внутренний диаметр | 44.45 мм |
| (m) Масса | 6.61 кг |
| Размеры | 44.45x0x0 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Корпусные подшипники (опорные) |
| Бренд | RHP BEARING |
| Производитель | NSK |
| Вес (кг) | 6.61 |
| UNSPSC | 31171511 |
| EAN | 0747023031658 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Метод монтажа | Установочный винт |
| Тип корпуса | Стационарный подшипниковый узел на 2 болта |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Материал корпуса | Чугун |
| Плавающий / Фиксированный | Нефиксированный |
| Размер крепежных болтов | 1/2 дюйм |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Артикул вставки | 1045-1.3/4 |
| Уплотнение | Однокромочное уплотнение |
| Конфигурация корпуса | Цельный однокомпонентный |
| Система измерения | Дюймы |
| Другие характеристики | Однорядный |
| Категория | Стационарный подшипниковый узел |
| Товарная группа | M06110 |
| Код ТН ВЭД | 8483.20.40.40 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Стационарный подшипниковый узел |
| Сайт производителя | https://www.nsk.com |
| Вес (фунты) | 6.7 |
| Мин. расстояние между болтами | 5.571 дюйм | 141.5мм |
| Макс. расстояние между болтами | 6.358 дюйм | 161.5мм |
| Диаметр отверстия | 1.75 дюйм | 44.45 мм |
| Длина по отверстию | 1.938 дюйм | 49.225 мм |
| Высота до центра вала | 2.06 дюйм | 52.4 мм |
| Номинальное межцентровое расстояние болтов | 5.8 дюйм | 147.3 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | RHP BEARING | SL1.3/4 | По запросу |
![]() | TIMKEN | SAK1 3/4 | По запросу |
![]() | SKF | P2BL 112-RM | По запросу |
![]() | SKF | P2BL 112-TF-AH | По запросу |
![]() | DODGE | P2B-SCB-112 | По запросу |
![]() | DODGE | P2B-VSCB-112 | По запросу |
- Отзывы о товаре
Написать отзыв
Нет отзывов. Ваш будет первым!
Модификации для SL1 (d: 44.45)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
RHP BEARING | SL1.1/2DEC | По запросу |
|
RHP BEARING | SL1.11/16DEC | По запросу |
|
BOSTON GEAR | SL-1 OBSOLETE 07/25 USE 1471888 | От 36 руб. |
|
BOSTON GEAR | SL-1 1/2 OBSOLETE 07/25 USE 575765 | От 36 руб. |
|
BOSTON GEAR | SL-1/2 OBSOLETE 07/25 USE 578089 | От 36 руб. |
|
BOSTON GEAR | SL-1 7/16 OBSOLETE DO NOT USE 06/25 | От 36 руб. |
|
BOSTON GEAR | SL-1 1/4S OBSOLETE DO NOT USE 06/25 | От 36 руб. |
|
BOSTON GEAR | SL-1 3/16 OBSOLETE 07/25 USE 577372 | От 36 руб. |
|
BOSTON GEAR | SL-1 1/8 OBSOLETE DO NOT USE 06/25 | От 36 руб. |
|
BOSTON GEAR | SL-1 15/16 OBSOLETE 07/25 USE 577009 | От 3160 руб. |
|
BOSTON GEAR | SL-1 3/8 OBSOLETE DO NOT USE 07/25 | От 36 руб. |
|
RHP BEARING | SL1/2 EC | По запросу |
|
RHP BEARING | SL1.15/16FS | От 3160 руб. |
|
RHP BEARING | SL1.1/4DEC | По запросу |
|
RHP BEARING | SL1.1/4 | По запросу |
|
RHP BEARING | SL1DEC | По запросу |
|
BOSTON GEAR | SL-1 5/16 OBSOLETE DO NOT USE 07/25 | От 36 руб. |
Похожие товары
Размеры:
125.425x0x0
Размеры:
49.225x0x0
Загрузка 3D... 0%
Размеры:
38.1x0x0
От 4671 руб.
/ шт.
Размеры:
112.725x0x0
Размеры:
85x0x0
Размеры:
90x0x0
Размеры:
90x0x0
Размеры:
74.625x0x0
Размеры:
68.275x0x0
Размеры:
49.225x0x0
Размеры:
110x0x0
Размеры:
127x0x0
Размеры:
61.925x0x0
Размеры:
45x0x0
Размеры:
87.325x0x0
Размеры:
76.2x0x0
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 4 372 раза
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 4 361 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 4 540 раз
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 4 344 раза
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 4 434 раза
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 4 369 раз
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 4 343 раза
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 4 331 раз
Основы расчета эксплуатационных характеристик подшипников TIMKEN
Скачать скачан 4 343 раза
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 4 298 раз

































