Подшипник RHP BEARING SF5/8

SF5/8
Цена предоставляется по запросу
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
(d) Внутренний диаметр 15.88 мм
(m) Масса 1.1 кг
Размеры 15.875x0x0
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияФланцевые блочные подшипники
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)1.1
UNSPSC31171501
EAN0747023029280
Количество крепежных отверстий4
Метод монтажаУстановочный винт
Тип корпусаУзел с 4-болтовым квадратным фланцем
Тело каченияШариковый подшипник
Материал корпусаЧугун
Плавающий / ФиксированныйНефиксированный
Размер крепежных болтов3/8 дюйм
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Артикул вставки1017-5/8
УплотнениеОднокромочное уплотнение
Конфигурация корпусаЦельный однокомпонентный
Конфигурация направляющего подшипникаБез направляющего подшипника
Система измеренияДюймы
Другие характеристикиОднорядный
КатегорияФланцевый корпус
Товарная группаM06110
Код ТН ВЭД8483.20.40.40
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаФланцевый
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Вес (фунты)1.1
Диаметр посадки узла0 дюйм | 0 мм
Номинальный диаметр окружности болтов круглый3 дюйм | 76 мм
Длина по отверстию1.078 дюйм | 27.38 мм
Диаметр отверстия0.625 дюйм | 15.875 мм
Расстояние между болтами2.126 дюйм | 54 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
SF5/8
RHP BEARINGSF5/8По запросу
YCJ5/8
TIMKENYCJ5/8По запросу
NTNUCFU-5/8-
F4B-SC-010L-HT-DRY
DODGEF4B-SC-010L-HT-DRYПо запросу
F4B 010-RM
SKFF4B 010-RMПо запросу
F4B-VSC-010
DODGEF4B-VSC-010По запросу