Подшипник RHP BEARING SCHB50

SCHB50
Цена предоставляется по запросу
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
(D) Внешний диаметр 121 мм
(d) Внутренний диаметр 50 мм
(m) Масса 4.85 кг
Размеры 50x121
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияПодвесные подшипниковые узлы
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)4.85
UNSPSC31171513
EAN0747023026319
Метод монтажаУстановочный винт
Материал корпусаЧугун
Монтажная резьбаM24 Straight Pipe Female
Тело каченияШариковый подшипник
Материал вставкиСталь
Плавающий / ФиксированныйНефиксированный
Тип корпусаПодвесной корпус
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Артикул вставки1050
УплотнениеОднокромочное уплотнение
Нагрузочная способностьNormal Duty
Другие характеристикиОднорядный | Сферический | Широкое внутреннее кольцо
Система измеренияМетрическая
Категория (BDI)Подвесные корпусные узлы
Товарная группаM06110
Код ТН ВЭД8483.20.40.40
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаПодвес
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Вес (фунты)4.8
Наружный диаметр корпуса4.764 дюйм | 121 мм
Высота до центра вала3.268 дюйм | 83 мм
Диаметр отверстия1.969 дюйм | 50 мм
Длина по отверстию2.031 дюйм | 51.6 мм
Общая длина корпуса5.669 дюйм | 144 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
SCHB50
RHP BEARINGSCHB50По запросу