Подшипник RHP BEARING PNP1CR

PNP1CR
Цена предоставляется по запросу
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
(d) Внутренний диаметр 25.4 мм
(m) Масса 0.39 кг
Размеры 25.4x0x0
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияКорпусные подшипники (опорные)
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)0.39
UNSPSC31171511
EAN0747023024827
Количество крепежных отверстий2
Метод монтажаУстановочный винт
Тип корпусаСтационарный подшипниковый узел на 2 болта
Тело каченияШариковый подшипник
Материал корпусаТермопласт
Плавающий / ФиксированныйНефиксированный
Размер крепежных болтов10 мм
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Артикул вставкиJ1025
УплотнениеОднокромочное уплотнение
Конфигурация корпусаЦельный однокомпонентный
Система измеренияДюймы
Другие характеристикиОднорядный
КатегорияСтационарный подшипниковый узел
Товарная группаM06110
Код ТН ВЭД8483.20.40.40
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаСтационарный подшипниковый узел
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Вес (фунты)0.8598
Диаметр отверстия1 дюйм | 25.4 мм
Номинальное межцентровое расстояние болтов4.2 дюйм | 106.7 мм
Высота до центра вала1.438 дюйм | 36.5 мм
Длина по отверстию1.339 дюйм | 34 мм
Фактическое межцентровое расстояние болтов4.13 дюйм | 104.902мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
PNP1CR
RHP BEARINGPNP1CRПо запросу
AMI BEARINGSMUCPPL205-16W-
UCPPL205-16MZ2W
AMI BEARINGSUCPPL205-16MZ2WПо запросу
SUCTP205 16
IPTCISUCTP205 16По запросу
SUCTP205-16 FM222
EBCSUCTP205-16 FM222По запросу
SUCPLP205-16/FVSL613
TIMKENSUCPLP205-16/FVSL613По запросу

Модификации для PNP1 (d: 25.40)

Изображение Бренд Модификация Цена
RHP BEARING PNP1.1/4CR
RHP BEARING PNP1.1/4CR По запросу