Подшипник RHP BEARING NP45

NP45
Цена предоставляется по запросу
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
(d) Внутренний диаметр 45 мм
(m) Масса 2.8 кг
Размеры 45x0x0
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияКорпусные подшипники (опорные)
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)2.8
UNSPSC31171511
EAN0747023019236
Количество крепежных отверстий2
Метод монтажаУстановочный винт
Тип корпусаСтационарный подшипниковый узел на 2 болта
Тело каченияШариковый подшипник
Материал корпусаЧугун
Плавающий / ФиксированныйНефиксированный
Размер крепежных болтов12 мм
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Артикул вставки1045-45
УплотнениеОднокромочное уплотнение
Конфигурация корпусаЦельный однокомпонентный
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиОднорядный | Самосмазывание
КатегорияСтационарный подшипниковый узел
Товарная группаM06110
Код ТН ВЭД8483.20.40.40
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаСтационарный подшипниковый узел
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Вес (фунты)62
Мин. расстояние между болтами5.531 дюйм | 140.5мм
Диаметр отверстия1.772 дюйм | 45 мм
Высота до центра вала2.125 дюйм | 54 мм
Длина по отверстию1.938 дюйм | 49.225 мм
Макс. расстояние между болтами6.083 дюйм | 154.5мм
Номинальное межцентровое расстояние болтов5.8 дюйм | 147.3 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
NP45
RHP BEARINGNP45По запросу
SY45 TF
SKFSY45 TFОт 1547 руб.
TIMKENYAS45-
P2B-SC-45M
DODGEP2B-SC-45MПо запросу
P2B-SCED-45M
DODGEP2B-SCED-45MПо запросу
P2B 40M-TR
SKFP2B 40M-TRОт 454 руб.