Подшипник RHP BEARING N218J

N218J
От 4357 руб.
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
Артикул: 747023023745 Сайт производителя
(D) Внешний диаметр 160 мм
(d) Внутренний диаметр 90 мм
(B) Ширина 30 мм
(m) Масса 2.35 кг
Размеры 90x160x30
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияПодшипники роликовые цилиндрические
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)2.35
UNSPSC31171547
Профиль отверстияПрямой
Материал сепаратораСталь
Класс точностиRBEC 1 | ISO P0
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйНаружное кольцо — с обеих сторон
Тело каченияЦилиндрический роликовый подшипник
ПрофильВ комплекте с наружным и внутренним кольцом
Стопорное кольцоНет
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Сепаратор/ДержательДа
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиВнутреннее кольцо с 2 буртами | Наружное кольцо с 1 буртом | Обойма по наружной поверхности внутреннего кольца | Стандартная вместимость | Лёгкая серия
КатегорияЦилиндрический роликовый подшипник
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.50.00.00
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаЦилиндрический
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Артикул производителя747023023745
Вес (фунты)5.18
Ширина1.181 дюйм | 30 мм
Диаметр отверстия3.543 дюйм | 90 мм
Наружный диаметр6.299 дюйм | 160 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
N218J
RHP BEARINGN218JОт 4357 руб.
N218
NACHIN218От 4357 руб.
N218
NTNN218От 4357 руб.
N218W
NSKN218WОт 4357 руб.
N-218
CONSOLIDATED BEARINGN-218От 2544 руб.
N-218E
CONSOLIDATED BEARINGN-218EОт 2544 руб.

Модификации для N218 (d: 90.00 | D: 160.00 | B: 30.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NTN N218
NTN N218 От 4357 руб.
KOYO N218C3FY
KOYO N218C3FY От 4357 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218 M
CONSOLIDATED BEARING N-218 M От 2544 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218 M P/5
CONSOLIDATED BEARING N-218 M P/5 От 2544 руб.
NTN N218G1C3
NTN N218G1C3 От 4357 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218E M
CONSOLIDATED BEARING N-218E M От 2544 руб.
NTN N218C3
NTN N218C3 От 4357 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218E M C/5
CONSOLIDATED BEARING N-218E M C/5 От 2544 руб.
ROLLWAY BEARING 24010494
ROLLWAY BEARING 24010494 От 4357 руб.
KOYO N218FY
KOYO N218FY От 4357 руб.
NTN N218G1
NTN N218G1 От 4357 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218E
CONSOLIDATED BEARING N-218E От 2544 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218E M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-218E M C/3 От 2544 руб.
SKF N 218 ECP
SKF N 218 ECP От 6270 руб.
ROLLWAY BEARING 23989372
ROLLWAY BEARING 23989372 От 4357 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218 C/3
CONSOLIDATED BEARING N-218 C/3 От 2544 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218 M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-218 M C/3 От 2544 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218E C/3
CONSOLIDATED BEARING N-218E C/3 От 2544 руб.
SKF N 218 ECP/C3
SKF N 218 ECP/C3 От 6270 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218E M C/4
CONSOLIDATED BEARING N-218E M C/4 От 2544 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218 M P/6 C/2
CONSOLIDATED BEARING N-218 M P/6 C/2 От 2544 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218E M P/5
CONSOLIDATED BEARING N-218E M P/5 От 2544 руб.
NSK N218WC3
NSK N218WC3 От 4357 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218 C/4
CONSOLIDATED BEARING N-218 C/4 От 2544 руб.
FAG N218E.M1.C3
FAG N218E.M1.C3 От 4357 руб.
FAG N218E.TVP2
FAG N218E.TVP2 От 4357 руб.
FAG N218E.TVP2.C3
FAG N218E.TVP2.C3 От 4357 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218 M C/2
CONSOLIDATED BEARING N-218 M C/2 От 2544 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218E M C/2
CONSOLIDATED BEARING N-218E M C/2 От 2544 руб.
NSK N218MC3
NSK N218MC3 От 4357 руб.
NSK N218M
NSK N218M От 4357 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218
CONSOLIDATED BEARING N-218 От 2544 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-218 M C/4
CONSOLIDATED BEARING N-218 M C/4 От 2544 руб.
NSK N218W
NSK N218W От 4357 руб.