Подшипник RHP BEARING LJT1M

LJT1M
Цена предоставляется по запросу
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
(D) Внешний диаметр 57.15 мм
(d) Внутренний диаметр 25.4 мм
(B) Ширина 15.88 мм
(m) Масса 0.2 кг
Размеры 25.4x57.15x15.875
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияШариковые подшипники с угловым контактом
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)0.204
UNSPSC31171531
EAN0747023004324
Тип защиты / КорпусОткрытый
Шлифовка торцовНет
Тело каченияШариковый подшипник
Количество рядов шаровSingle Row
Класс точностиABEC 1 | ISO P0
Паз для ввода шариковНет
Стопорное кольцоНет
Материал сепаратораЛатунь
Угол контакта20 Градусов
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Количество подшипников1 (Single)
Система измеренияДюймы
КатегорияРадиально-упорный шариковый подшипник
Код ТН ВЭД8482.10.50.28
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаРадиально-упорный
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Артикул производителяLJT1M
Вес (фунты)0.441
Наружный диаметр2.25 дюйм | 57.15 мм
Диаметр отверстия1 дюйм | 25.4 мм
Ширина0.625 дюйм | 15.875 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
LJT1M
RHP BEARINGLJT1MПо запросу
LS-10-AC
CONSOLIDATED BEARINGLS-10-ACПо запросу