Подшипник RHP BEARING 6310TBR12P4

6310TBR12P4
От 434 руб. / шт.
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
Артикул: 6310TBR12P4 Сайт производителя
(D) Внешний диаметр 110 мм
(d) Внутренний диаметр 50 мм
(B) Ширина 27 мм
(m) Масса 1.12 кг
Размеры 50x110x27
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияПрецизионные шариковые подшипники
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)1.12
UNSPSC31171502
EAN0747023060351
Тип защиты / КорпусОткрытый
Класс точностиABEC 7 | ISO P4
Материал шариковСталь
Количество подшипников1 (Single)
Угол контакта0 Градусов
ПреднатягНет
Тип дорожки каченияНе применимо
Материал сепаратораФенольный
Тело каченияШариковый подшипник
Шлифовка торцовНет
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиОднорядный | Глубокая канавка | Специальный зазор | 1-сегментное внутреннее кольцо с центрированием
КатегорияПрецизионные шариковые подшипники
Код ТН ВЭД8482.10.50.68
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаШарикоподшипник радиальный однорядный
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Артикул производителя6310TBR12P4
Вес (фунты)2.46914
Диаметр отверстия1.969 дюйм | 50 мм
Наружный диаметр4.331 дюйм | 110 мм
Ширина1.063 дюйм | 27 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
6310TBR12P4
RHP BEARING6310TBR12P4От 434 руб.
MM310WI2CRTRIPA1102
TIMKENMM310WI2CRTRIPA1102По запросу
MM310KCR
TIMKENMM310KCRПо запросу
MM310WI 2CR
TIMKENMM310WI 2CRПо запросу

Модификации для 6310 (d: 50.00 | D: 110.00 | B: 27.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
CONSOLIDATED BEARING 6310 NR P/6 C/2
CONSOLIDATED BEARING 6310 NR P/6 C/2 От 434 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310 M P/5 C/2
CONSOLIDATED BEARING 6310 M P/5 C/2 От 434 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310 NR P/6
CONSOLIDATED BEARING 6310 NR P/6 От 434 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310 M P/5 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6310 M P/5 C/3 От 434 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310 T P/5
CONSOLIDATED BEARING 6310 T P/5 От 434 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310-2RSNR P/6
CONSOLIDATED BEARING 6310-2RSNR P/6 От 434 руб.
NTN 6310P5
NTN 6310P5 От 523 руб.
NTN 6310L1P5
NTN 6310L1P5 От 523 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310 M P/6 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6310 M P/6 C/3 От 434 руб.
NTN 6310M2LLBC3P5/L4#81
NTN 6310M2LLBC3P5/L4#81 От 523 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310 M P/6
CONSOLIDATED BEARING 6310 M P/6 От 434 руб.
NTN 6310LLBACS46PX2/#01
NTN 6310LLBACS46PX2/#01 От 523 руб.
SKF 6310 Y/C78
SKF 6310 Y/C78 От 484 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310-2RS P/6 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6310-2RS P/6 C/3 От 434 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310 P/6 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6310 P/6 C/3 От 434 руб.
KOYO 6310 C2FYP5
KOYO 6310 C2FYP5 От 456 руб.
NTN 6310ZZC3P6
NTN 6310ZZC3P6 От 523 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310 M P/5
CONSOLIDATED BEARING 6310 M P/5 От 434 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310 T P/5 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6310 T P/5 C/3 От 434 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310-2RS P/6
CONSOLIDATED BEARING 6310-2RS P/6 От 434 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6310 T P/5 C/2
CONSOLIDATED BEARING 6310 T P/5 C/2 От 434 руб.
FAG 6310-TB-P6-C3
FAG 6310-TB-P6-C3 От 451 руб.
NTN 6310LLHAP6C3
NTN 6310LLHAP6C3 От 523 руб.
SKF 6310 Y/C782
SKF 6310 Y/C782 От 484 руб.