Подшипник RHP BEARING 3210B-2ZNRTNC3 ISO
От 996 руб.
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность.
Основные линейки продукции
Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники.
Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша.
Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях.
Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем.
Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли.
Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях.
Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса.
Специальные серии для чистых производств
Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами.
Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube.
Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники.
Почему выбирают RHP в 2026 году
Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок.
RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
| (D) Внешний диаметр | 90 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 50 мм |
| (B) Ширина | 30.2 мм |
| (m) Масса | 0.76 кг |
| Размеры | 50x90x30.2 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Шариковые подшипники с угловым контактом |
| Бренд | RHP BEARING |
| Производитель | NSK |
| Вес (кг) | 0.76 |
| UNSPSC | 31171531 |
| EAN | 0029176646997 |
| Тип защиты / Корпус | 2 металлических шайбы |
| Шлифовка торцов | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Количество рядов шаров | Double Row |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Стопорное кольцо | Да |
| Материал сепаратора | Полиамид |
| Угол контакта | 40 Градусов |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Количество подшипников | 1 (Single) |
| Система измерения | Метрическая |
| Категория | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.28 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Радиально-упорный |
| Сайт производителя | https://www.nsk.com |
| Ширина | 1.189 дюйм | 30.2 мм |
| Наружный диаметр | 3.543 дюйм | 90 мм |
| Диаметр отверстия | 1.969 дюйм | 50 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | RHP BEARING | 3210B-2ZNRTNC3 | От 996 руб. |
![]() | SKF | 5210CFFG | От 1027 руб. |
| NTN | 5210NRZZG15 | - | |
![]() | NSK | 5210ZZNRTNC3 | От 1027 руб. |
![]() | CONSOLIDATED BEARING | 5210-ZZNR | От 1027 руб. |
![]() | CONSOLIDATED BEARING | 5210-ZZNR C/3 | От 1027 руб. |
Модификации для 3210 (d: 50.00 | D: 90.00 | B: 30.20)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
SKF | 3210 ATN9/C3 | От 1120 руб. |
|
SKF | 5210 A-2Z | От 1120 руб. |
|
SKF | 3210 A-2Z/MT33 | От 1120 руб. |
|
SKF | 3210 ATN9/W64 | От 1120 руб. |
|
SKF | 3210 A-2RS1TN9/C3MT33 | От 1120 руб. |
|
SKF | 3210 A-2Z/C3MT33 | От 1120 руб. |
|
SKF | 3210 E-2RS1 | От 1120 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-2HRS | От 1153 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-C3 | От 1153 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-2HRS-C3 | От 1153 руб. |
|
NTN | 3210S | От 996 руб. |
|
NSK | 3210BNRTNC3 | От 996 руб. |
|
SKF | 5210 A-2RS1/C3 | От 1120 руб. |
|
INA | 3210-C3 | От 996 руб. |
|
INA | 3210-2RSR-C3 | От 996 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-2Z-TVH | От 1153 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-TVH | От 1153 руб. |
|
INA | 3210-2Z | От 996 руб. |
|
SKF | 3210 A-2RS1TN9/MT33 | От 1120 руб. |
|
NSK | 3210BTNH | От 996 руб. |
|
NSK | 3210B-2RSTN | От 996 руб. |
|
NSK | 3210B-2ZTNC3 | От 996 руб. |
|
NSK | 3210C3 | От 996 руб. |
|
NSK | 3210B-2RSTNC3 | От 996 руб. |
|
SKF | 3210 A-2ZTN9/MT33 | От 1120 руб. |
|
NSK | 3210J | От 996 руб. |
|
NSK | 3210BTN | От 996 руб. |
|
NSK | 3210B-2RSTNGC3 | От 996 руб. |
|
SKF | 3210 A-2RS1/C3GLH1 | От 1120 руб. |
|
SKF | 3210 E-Z | От 1120 руб. |
|
INA | 3210J2RS | От 996 руб. |
|
INA | 3210-2Z-C3 | От 996 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-2HRS-TVH | От 1153 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-2Z-C3 | От 1153 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL | От 1153 руб. |
|
NTN | 3210S/L103 | От 996 руб. |
|
NTN | 3210 | От 996 руб. |
|
SKF | 3210 A-2RS1/W64 | От 1120 руб. |
|
SKF | 5210 A-2Z/C3 | От 1120 руб. |
|
SKF | 3210 ATN9 | От 1120 руб. |
|
TIMKEN | 3210 ATN1 | От 996 руб. |
|
TIMKEN | 3210 AJ/2RS | От 996 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-TVH-C3 | От 1153 руб. |
|
SKF | 5210 A/C3 | От 1120 руб. |
|
SKF | 5210 A | От 1120 руб. |
|
SKF | 3210 E/C3 | От 1120 руб. |
|
SKF | 3210 A-2RS1/MT33 | От 1120 руб. |
|
SKF | 5210 E | От 1120 руб. |
|
NSK | 3210B-2ZTN | От 996 руб. |
|
NSK | 3210JC3 | От 996 руб. |
|
NSK | 3210B-2ZRTNG | От 996 руб. |
|
NSK | 3210BTNC3 | От 996 руб. |
|
NTN | 3210E | От 996 руб. |
|
NSK | 3210B-2ZNRTNC3 | От 996 руб. |
|
SKF | 3210 A-2RS1TN9/GEM | От 1120 руб. |
|
SKF | 5210 A-2RS1 | От 1120 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-2Z | От 1153 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-2Z-TVH-C3 | От 1153 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-2HRS-TVH-C3 | От 1153 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-2RSR-TVH-C3 | От 1153 руб. |
|
KOYO | 3210CD3 | От 996 руб. |
|
TIMKEN | 3210 ATN1/2RSC3 | От 996 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 3210 2RS | От 996 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 3210 C3 | От 996 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 3210 ZZ | От 996 руб. |
|
NSK | 3210B-2RSRTNG | От 996 руб. |
|
FAG | 3210-BD-2HRS-TVH | От 1153 руб. |
|
FAG | 3210-BD-XL-TVH-L285 | От 1153 руб. |
|
TIMKEN | 3210 ATN1/2RS | От 996 руб. |
|
SKF | 3210 A-2RS1/W64F | От 1120 руб. |
|
NSK | 3210B-2Z | От 996 руб. |
|
NSK | 3210BTNG | От 996 руб. |
Официальные каталоги FAG
Разъемные сферические подшипники FAG
Скачать скачан 67 раз
Подшипники для строительных машин FAG
Скачать скачан 70 раз
Подшипники для редукторов FAG
Скачать скачан 58 раз
Однорядные радиальные шарикоподшипники FAG
Скачать скачан 62 раза
Подшипники FAG в прокатном оборудовании
Скачать скачан 66 раз
Разъемные сферические роликоподшипники FAG
Скачать скачан 64 раза
Однорядные радиальные шарикоподшипники FAG поколения C
Скачать скачан 54 раза














