RHP BEARING 23022EJW33 ISO
От 3181 руб.
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность.
Основные линейки продукции
Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники.
Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша.
Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях.
Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем.
Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли.
Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях.
Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса.
Специальные серии для чистых производств
Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами.
Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube.
Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники.
Почему выбирают RHP в 2026 году
Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок.
RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
| (D) Внешний диаметр | 170 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 110 мм |
| (B) Ширина | 45 мм |
| (m) Масса | 4 кг |
| Размеры | 110x170x45 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Подшипники |
| Бренд | RHP BEARING |
| Производитель | NSK |
| Вес (кг) | 4.0 |
| UNSPSC | 31171510 |
| EAN | 0747023111107 |
Модификации для 23022 (d: 110.00 | D: 170.00 | B: 45.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NACHI | 23022EXQW33 C3 | От 3181 руб. |
|
NTN | 23022EAW33C3 | От 6437 руб. |
|
RHP BEARING | 23022EJW33C3 | От 3181 руб. |
|
TIMKEN | 23022EJW33 | От 3181 руб. |
|
TIMKEN | 23022EJW33 D1 | От 3181 руб. |
|
TIMKEN | 23022EJW33C2 | От 3181 руб. |
|
TIMKEN | 23022EJW841 | От 3181 руб. |
|
TIMKEN | 23022KEJW33 | От 3181 руб. |
|
TIMKEN | 23022KEJW33C3 | От 3181 руб. |
|
TIMKEN | 23022EJW33C4 | От 3181 руб. |
|
NTN | 23022EANRW33C2 | От 6437 руб. |
|
KOYO | 23022RH W33C3 | От 3181 руб. |
|
FAG | 23022-E1A-XL-M-C5 OBS DO NOT USE 01/24 | От 6452 руб. |
|
FAG | 23022E1AK.M | От 6452 руб. |
|
FAG | 23022E1A.M | От 6452 руб. |
|
FAG | 23022E1A.M.C3 | От 6452 руб. |
|
FAG | 23022E1AK.M.C3 | От 6452 руб. |
|
FAG | 23022E1TVPB | От 6452 руб. |
|
FAG | 23022E1TVPB.C3 | От 6452 руб. |
|
NSK | 23022CDE4C3 | От 4840 руб. |
|
SKF | 23022 CC/C4W33 | От 7087 руб. |
|
SKF | 23022 CCK/C3W33 | От 7087 руб. |
|
SKF | 23022 CC/W33 | От 7087 руб. |
|
NSK | 23022CDG3E4C4TL3 | От 4840 руб. |
|
NSK | 23022CAME4 | От 4840 руб. |
|
NSK | 23022CAME4C3 | От 4840 руб. |
|
NSK | 23022CDC3W507 | От 4840 руб. |
|
NSK | 23022CDKE4 | От 4840 руб. |
|
NSK | 23022CDW507 | От 4840 руб. |
|
NSK | 23022CDE4 | От 4840 руб. |
|
SKF | 23022-2RS/VT143 | От 7087 руб. |
|
KOYO | 23022RHK W33C3 | От 3181 руб. |
|
NTN | 23022BNRC2 | От 6437 руб. |
|
NTN | 23022BD1C3 | От 6437 руб. |
|
NTN | 23022EMW33C3 | От 6437 руб. |
|
NTN | 23022EAD1 | От 6437 руб. |
|
SKF | 23022 CCK/W33 | От 7087 руб. |
|
SKF | 23022 CC/W64 | От 7087 руб. |
|
SKF | 23022-2CS2WC4 | От 7087 руб. |
|
NTN | 23022EAKW33 OBSOLETE DO NOT USE 12/24 | От 6437 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 23022 MB W33 | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022 | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022E | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022E C/3 | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022E M | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022E-K | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022E-K C/3 | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022E M C/3 | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022E M C/4 | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022 C/3 | От 3181 руб. |
|
NACHI | 23022 EW33K C3 BNLW | От 3181 руб. |
|
KOYO | 23022RZ W33C3 | От 3181 руб. |
|
NTN | 23022EAKW33C3 | От 6437 руб. |
|
NTN | 23022EAW33 | От 6437 руб. |
|
NTN | 23022EAW33C4 OBSOLETE DO NOT USE 12/24 | От 6437 руб. |
|
NTN | 23022BD1 | От 6437 руб. |
|
EBC | 23022 CA W33 | От 3181 руб. |
|
NACHI | 23022EXQW33 | От 3181 руб. |
|
NSK | 23022CAME4S11 | От 4840 руб. |
|
NSK | 23022CDKE4C3 | От 4840 руб. |
|
NSK | 23022CDE4C4 | От 4840 руб. |
|
KOYO | 23022RHW33 | От 3181 руб. |
|
EBC | 23022 CC W33 | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022E J C/3 | От 3181 руб. |
|
RIT BEARING | 23022MBC3W33 | От 3181 руб. |
|
EBC | 23022 CA/W33-EP | От 3181 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | 23022C3W33 | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022E C/4 | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022E-KM C/3 | От 3181 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23022E C/2 | От 3181 руб. |
|
SKF | 23022-2RS/C3VT143 | От 7087 руб. |
