RHP BEARING 22334KMW33C3
От 30792 руб.
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность.
Основные линейки продукции
Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники.
Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша.
Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях.
Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем.
Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли.
Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях.
Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса.
Специальные серии для чистых производств
Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами.
Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube.
Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники.
Почему выбирают RHP в 2026 году
Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок.
RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
| (D) Внешний диаметр | 360 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 170 мм |
| (B) Ширина | 120 мм |
| (m) Масса | 0 кг |
| Размеры | 170x360x120 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Подшипники |
| Бренд | RHP BEARING |
| Производитель | NSK |
| UNSPSC | 31171510 |
Модификации для 22334 (d: 170.00 | D: 360.00 | B: 120.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | 22334EMKW33 | От 30792 руб. |
|
NTN | 22334EMW33C3 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334KEMBW33 | От 30792 руб. |
|
FAG | 22334K.MB | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334K.MB.C3 | От 65933 руб. |
|
TIMKEN | 22334 YMBW33 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334EJW33C4 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334KEJW33 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334KEMBW33W800C4 | От 30792 руб. |
|
FAG | 22334-BEA-XL-MA1-T41A | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BE-XL-C3 | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BE-XL-K-C2 | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BEA-XL-MB1-C3 | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BE-XL-JPA-T41A-C3 OBS DO NOT USE | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BE-XL-K-C4 | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BEA-XL-K-MA1-T41A OBS DO NOT USE | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BEA-XL-MB1 | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BE-XL | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BE-XL-JPA-T41A | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BE-XL-K | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BE-XL-K-C3 | От 65933 руб. |
|
FAG | 22334-BE-XL-K-JPA-T41A | От 65933 руб. |
|
TIMKEN | 22334EJW33C2 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334EJW33C3 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334EMBW33 D1 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334EMBW33C2 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334EMBW33C4 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334KEJW33C3 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334KEJW33C4 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334KEMBW33C3 | От 30792 руб. |
|
NTN | 22334.E.F800 | От 30792 руб. |
|
NTN | 22334BL1 | От 30792 руб. |
|
NTN | 22334UAVS2 OBSOLETE DO NOT USE 12/24 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334EJW33 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334EJW33W28 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334EMBW33C3 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334KEJW33C2 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334KEMBW33C2 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334EMBW33W800C4 | От 30792 руб. |
|
NACHI | 22334 EW33 C3 BNLZ | От 30792 руб. |
|
NSK | 22334CAME4C4VE | От 35857 руб. |
|
SKF | 22334 CC/C3W33 | От 58298 руб. |
|
SKF | 22334 CCK/C2W33 | От 58298 руб. |
|
SKF | 22334 CCK/C3W33 | От 58298 руб. |
|
SKF | 22334 CCJA/W33VA405 | От 58298 руб. |
|
SKF | 22334 CC/W33 | От 58298 руб. |
|
SKF | 22334 CCK/W33 | От 58298 руб. |
|
NSK | 22334CAMKW507 | От 35857 руб. |
|
NSK | 22334CAMKE4C3 | От 35857 руб. |
|
NSK | 22334CAMKC2W507 | От 35857 руб. |
|
NSK | 22334CAMC3W507 | От 35857 руб. |
|
NSK | 22334CAMC4W507 | От 35857 руб. |
|
NSK | 22334CAMKC3W507 | От 35857 руб. |
|
NSK | 22334CAMKE4C4 | От 35857 руб. |
|
NSK | 22334CAMW507 | От 35857 руб. |
|
NSK | 22334CAME4C3 | От 35857 руб. |
|
NTN | 22334BK | От 30792 руб. |
|
NTN | 22334B | От 30792 руб. |
|
NTN | 22334EMW33 | От 30792 руб. |
|
NTN | 22334BC3 | От 30792 руб. |
|
SKF | 22334 CCJA/W33VA406 | От 58298 руб. |
|
SKF | 22334 CCK/C4W33 | От 58298 руб. |
|
SKF | 22334 CC/C4W33 | От 58298 руб. |
|
SKF | 22334 CC/W513 | От 58298 руб. |
|
SKF | 22334 CCKJA/W33VA405 | От 58298 руб. |
|
KOYO | 22334R W33C3FY | От 30792 руб. |
|
KOYO | 22334RK W33C3FY | От 30792 руб. |
|
NTN | 22334BKC3 | От 30792 руб. |
|
NTN | TS2-22334BL1 | От 30792 руб. |
|
NTN | TS3-22334BL1 | От 30792 руб. |
|
NTN | 22334BL1D1X4 | От 30792 руб. |
|
NTN | 22334EMKW33C3 | От 30792 руб. |
|
NACHI | 22334 EW33K C3 BNLZ | От 30792 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 22334 M | От 30792 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 22334 M F80 C/4 | От 30792 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 22334-KM C/4 | От 30792 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 22334 M C/3 | От 30792 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 22334 M C/4 | От 30792 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 22334-KM | От 30792 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 22334-KM C/3 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334 KYMW33W45A | От 30792 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 22334 MA C4 F80 W33 | От 30792 руб. |
|
TIMKEN | 22334KYMBW33C3 | От 30792 руб. |
|
SCHEERER BEARING | 22334-EKMSF-800 | От 30792 руб. |
|
SCHEERER BEARING | 22334-EMSF-800 | От 30792 руб. |
|
FAG | 22334K.MB.C4 | От 65933 руб. |
|
NTN | TS2-22334BL1K | От 30792 руб. |
|
NTN | TS2-22334BL1KC3 | От 30792 руб. |
|
NTN | TS3-22334BKC3 | От 30792 руб. |
|
NTN | TS3-22334BL1K | От 30792 руб. |
|
NSK | 22334CAME4C3S11 | От 35857 руб. |
|
RHP BEARING | 22334MW33C3 | От 30792 руб. |
|
EBC | 22334 CC W33 | От 30792 руб. |
|
KOYO | 22334RW33FY | От 30792 руб. |
|
KOYO | 22334RKW33FY | От 30792 руб. |
|
RHP BEARING | 22334EKMW33C3 | От 30792 руб. |
|
RHP BEARING | 22334MW33 | От 30792 руб. |
