Подшипник RHP BEARING 16010 JCN

16010 JCN
От 126 руб.
RHP BEARING (NSK)
RHP (Ransome Hoffmann Pollard) — легендарный британский бренд, который сегодня является премиальным подразделением японской корпорации NSK. Компания была создана в 1969 году в результате слияния трех крупнейших подшипниковых заводов Великобритании. В 2026 году RHP остается эталоном качества для ответственных узлов, особенно в отраслях, где требуется безупречное соблюдение дюймовых стандартов и высокая точность. Основные линейки продукции Подшипниковые узлы Self-Lube® Это самая известная серия RHP, ставшая отраслевым стандартом для конвейеров и сельхозтехники. Конструкция: Готовые к установке узлы, состоящие из корпуса (чугун, сталь или пластик) и самоцентрирующегося вкладыша. Защита: Оснащены многослойными уплотнениями, которые удерживают смазку внутри и не пускают грязь снаружи даже в самых тяжелых условиях. Гибкость: Позволяют компенсировать перекосы вала, что критично для длинных приводных систем. Высокопрецизионные подшипники RHP специализируется на подшипниках для шпинделей станков и аэрокосмической отрасли. Точность: Соответствие высочайшим классам (P4, P2), что гарантирует минимальное биение на сверхвысоких скоростях. Материалы: В 2026 году бренд активно использует гибридные технологии — стальные кольца в сочетании с керамическими шариками для снижения нагрева и веса. Специальные серии для чистых производств Silver-Lube®: Коррозионностойкие узлы из нержавеющей стали и полимеров. Разработаны специально для пищевой и фармацевтической промышленности, где оборудование подвергается постоянной мойке агрессивными растворами. Life-Lube®: Сочетание коррозионной стойкости Silver-Lube с отличными герметизирующими свойствами Self-Lube. Дюймовая серия (Imperial) RHP удерживает лидерство в производстве подшипников дюймовой размерности. Это делает бренд незаменимым при обслуживании классического британского и американского промышленного оборудования, авиационных двигателей и спецтехники. Почему выбирают RHP в 2026 году Главное преимущество — это «авиационное наследие». Технологии, отработанные на подшипниках для реактивных двигателей Rolls-Royce, переносятся на общепромышленные серии. В составе NSK бренд получил доступ к самым передовым методам анализа чистоты стали и компьютерному моделированию нагрузок. RHP — это выбор профессионалов, которым нужен узел с ресурсом «поставил и забыл», особенно в условиях, где поломка одного подшипника может остановить целый завод.
(D) Внешний диаметр 80 мм
(d) Внутренний диаметр 50 мм
(B) Ширина 10 мм
(m) Масса 0.17 кг
Размеры 50x80x10
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияОднорядные шариковые подшипники
БрендRHP BEARING
ПроизводительNSK
Вес (кг)0.17
UNSPSC31171504
Тип защиты / КорпусОткрытый
Класс точностиABEC 1 | ISO P0
Паз для ввода шариковНет
Тело каченияШариковый подшипник
Стопорное кольцоНет
Внутренние конструктивные особенностиНет
Материал сепаратораСталь
Радиальный зазорСпециальный
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиГлубокая канавка | Ленточный сепаратор
КатегорияШарикоподшипник однорядный
Код ТН ВЭД8482.10.50.68
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаШар
Сайт производителяhttps://www.nsk.com
Вес (фунты)0.3858
Диаметр отверстия1.969 дюйм | 50 мм
Наружный диаметр3.15 дюйм | 80 мм
Ширина наружной обоймы0.394 дюйм | 10 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
16010 JCN
RHP BEARING16010 JCNОт 126 руб.
16010
TIMKEN16010От 126 руб.
16010C3
TIMKEN16010C3От 126 руб.
16010/W64
SKF16010/W64От 476 руб.
16010/C3
SKF16010/C3От 476 руб.
16010
SKF16010От 476 руб.

Модификации для 16010 (d: 50.00 | D: 80.00 | B: 10.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NACHI 16010 BNLS
NACHI 16010 BNLS От 266 руб.
SKF 16010/W64
SKF 16010/W64 От 476 руб.
KOYO 16010
KOYO 16010 От 126 руб.
SKF 16010/W64E
SKF 16010/W64E От 476 руб.
FAG 16010-A-C3
FAG 16010-A-C3 От 460 руб.
NSK 16010C3
NSK 16010C3 От 421 руб.
SKF 16010/C3
SKF 16010/C3 От 476 руб.
CONSOLIDATED BEARING 16010 C/2
CONSOLIDATED BEARING 16010 C/2 От 126 руб.
CONSOLIDATED BEARING 16010 C/3
CONSOLIDATED BEARING 16010 C/3 От 126 руб.
NSK 16010-2Z
NSK 16010-2Z От 421 руб.