Шариковый радиальный однорядный подшипник ГПЗ 8 305 Е5

8 305 Е5
Цена предоставляется по запросу
ГПЗ
ГПЗ (Государственный подшипниковый завод) — это не просто название, а настоящий индустриальный фундамент. Если говорить о нем как о компании в 2026 году, то это сочетание старой советской закалки и современных технологий выживания и импортозамещения. Масштаб и статус ГПЗ сегодня — это прежде всего про надежность и стратегическую безопасность. Когда речь идет о тяжелом машиностроении, энергетике или железнодорожном транспорте, выбирают именно их, потому что эти подшипники рассчитаны на запредельные нагрузки, которые импортные аналоги «нежной» сборки часто не выдерживают. В 2026 году компания окончательно закрепила за собой статус ключевого звена, от которого зависит работа крупнейших заводов страны. Технологический профиль За последние годы ГПЗ сильно обновил производственную базу. Это уже не те цеха из учебников истории: Сверхпрочные сплавы: Компания делает ставку на сталь собственного литья с особыми присадками, что критично для работы в условиях Арктики или глубоких шахт. Цифровой контроль: Сейчас на ГПЗ внедрена система лазерного сканирования каждой детали — точность до микрона стала стандартом, а не достижением. Спецзаказы: В отличие от глобальных корпораций, ГПЗ готов браться за уникальные, штучные проекты под конкретные чертежи заказчика, будь то огромный карьерный самосвал или турбина электростанции. Про надежность и людей Сила компании — в преемственности. На заводе работают целые династии, и этот накопленный опыт позволяет решать инженерные задачи, которые не под силу молодым стартапам. В 2026 году бренд ГПЗ воспринимается как символ «неубиваемого» железа. Если подшипник стоит в узле, который сложно и дорого менять, ставят ГПЗ, чтобы забыть о ремонте на годы. Почему это важно сейчас В текущих реалиях ГПЗ стал гарантом того, что промышленность не встанет. Компания не зависит от зарубежных поставок комплектующих, обеспечивая полный цикл производства внутри страны. Это делает их максимально устойчивым партнером для любого крупного бизнеса.
Артикул: 8 305 Е5
(D) Внешний диаметр 62 мм
(d) Внутренний диаметр 25 мм
(B) Ширина 17 мм
Размеры 25x62x17
Стандарт ГОСТ
Префикс 8
Суффикс Е5
Основное 305

Характеристики

Диаметр внешний (D)62
Диаметр внутренний (d)25
Ширина (В)17 мм.
Грузоподъемность динамическая22.5
Грузоподъемность статическая11.4
Вес (m)0.23 кг
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке14000
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке11000
Диаметр шарика11.509
Количество шариков7
Защитные уплотненияНет
Обозначение8 305 Е5
Основной типШариковый радиальный
Тела каченияШарики
НагрузкаРадиальная
Ширина наружной обоймы (C)17 мм.
Количество дорожек качения1
ГОСТГОСТ 520
Номер по ГОСТ8-305 Е5
D1(mm) Диаметр борта наружного кольца50.4
r1. r2 min (мм) Радиус фаски1.1
d1 (mm) Диаметр борта внутреннего кольца36.6

Модификации для 8 (d: 25.00 | D: 62.00 | B: 17.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
ГПЗ 8 305 А
ГПЗ 8 305 А По запросу
ГПЗ 8 305 Б
ГПЗ 8 305 Б По запросу
ГПЗ 8 50305
ГПЗ 8 50305 По запросу
ГПЗ 8 50305 А
ГПЗ 8 50305 А По запросу
ГПЗ 8 50305 Е5
ГПЗ 8 50305 Е5 По запросу
ГПЗ 8 1305 Л
ГПЗ 8 1305 Л По запросу
ГПЗ 8 1305
ГПЗ 8 1305 По запросу
ГПЗ 8 50305 А2ЕШ1
ГПЗ 8 50305 А2ЕШ1 По запросу
ГПЗ 8 60305
ГПЗ 8 60305 По запросу
ГПЗ 8 60305 А
ГПЗ 8 60305 А По запросу
ГПЗ 8 50305 АW
ГПЗ 8 50305 АW По запросу
ГПЗ 8 50305 А1Е
ГПЗ 8 50305 А1Е По запросу