Шариковый упорный однорядный подшипник ГПЗ 6 10089/1180
Цена предоставляется по запросу
На складе: 544 шт.
ГПЗ
ГПЗ (Государственный подшипниковый завод) — это не просто название, а настоящий индустриальный фундамент. Если говорить о нем как о компании в 2026 году, то это сочетание старой советской закалки и современных технологий выживания и импортозамещения.
Масштаб и статус
ГПЗ сегодня — это прежде всего про надежность и стратегическую безопасность. Когда речь идет о тяжелом машиностроении, энергетике или железнодорожном транспорте, выбирают именно их, потому что эти подшипники рассчитаны на запредельные нагрузки, которые импортные аналоги «нежной» сборки часто не выдерживают. В 2026 году компания окончательно закрепила за собой статус ключевого звена, от которого зависит работа крупнейших заводов страны.
Технологический профиль
За последние годы ГПЗ сильно обновил производственную базу. Это уже не те цеха из учебников истории:
Сверхпрочные сплавы: Компания делает ставку на сталь собственного литья с особыми присадками, что критично для работы в условиях Арктики или глубоких шахт.
Цифровой контроль: Сейчас на ГПЗ внедрена система лазерного сканирования каждой детали — точность до микрона стала стандартом, а не достижением.
Спецзаказы: В отличие от глобальных корпораций, ГПЗ готов браться за уникальные, штучные проекты под конкретные чертежи заказчика, будь то огромный карьерный самосвал или турбина электростанции.
Про надежность и людей
Сила компании — в преемственности. На заводе работают целые династии, и этот накопленный опыт позволяет решать инженерные задачи, которые не под силу молодым стартапам. В 2026 году бренд ГПЗ воспринимается как символ «неубиваемого» железа. Если подшипник стоит в узле, который сложно и дорого менять, ставят ГПЗ, чтобы забыть о ремонте на годы.
Почему это важно сейчас
В текущих реалиях ГПЗ стал гарантом того, что промышленность не встанет. Компания не зависит от зарубежных поставок комплектующих, обеспечивая полный цикл производства внутри страны. Это делает их максимально устойчивым партнером для любого крупного бизнеса.
Артикул: 6 10089/1180
| (D) Внешний диаметр | 1 280 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 1 180 мм |
| (B) Ширина | 80 мм |
| Размеры | 1180x1280x80 |
| Стандарт | ГОСТ |
| Префикс | 6 |
| Основное | 10089/1180 |
Характеристики
| Диаметр внешний (D) | 1280 |
| Диаметр внутренний (d) | 1180 |
| Ширина (В) | 80 |
| Грузоподъемность динамическая | 344 |
| Грузоподъемность статическая | 4968 |
| Вес (m) | 103.3 кг |
| Ном. частота вращен. при жидк. Смазке | 250 |
| Ном. частота вращен. при пластич. Смазке | 180 |
| Диаметр шарика | 31.75 |
| Количество шариков | 80 |
| Защитные уплотнения | Нет |
| Обозначение | 6 10089/1180 |
| Основной тип | Шариковый упорный |
| Тела качения | Шарики |
| Нагрузка | Осевая |
| Количество дорожек качения | 1 |
| Высота (H) | 80 мм. |
| ГОСТ | ГОСТ 520 |
| Материал Марка стали | ШХ-15 |
| Номер по ГОСТ | 6-10089/1180 |
- Отзывы о товаре
Написать отзыв
Нет отзывов. Ваш будет первым!
Похожие товары
Размеры:
1100x1220x55
Размеры:
120x210x80
Размеры:
60x110x42
Размеры:
140x200x55
Размеры:
120x170x46
Размеры:
770x900x150
Размеры:
200x250x37
Размеры:
670x800x105
Размеры:
1060x1150x70
Размеры:
20x37x11
Размеры:
25x37x8
Размеры:
6x18x7
Размеры:
4x12x6
Размеры:
238x340x70
Размеры:
130x270x110
Размеры:
100x210x85
Официальные каталоги NTN
Игольчатые подшипники NTN
Скачать скачан 3 690 раз
Подшипники крупногабаритные NTN
Скачать скачан 3 651 раз
Прецизионные подшипники NTN
Скачать скачан 3 717 раз
Каталог игольчатых подшипников NTN
Скачать скачан 3 650 раз
Каталог прецизионных подшипников NTN
Скачать скачан 3 718 раз
Каталог крупногабаритных подшипников NTN
Скачать скачан 3 672 раза
Сферические роликоподшипники NTN. Серия ULTAGE
Скачать скачан 3 657 раз
Сферические подшипники скольжения NTN
Скачать скачан 3 730 раз
Роликовые игольчатые подшипники NTN
Скачать скачан 3 709 раз
Большие подшипники NTN
Скачать скачан 3 747 раз
Тройное уплотнение подшипников для подшипниковых узлов NTN
Скачать скачан 3 749 раз
Подшипниковые узлы. Cтальная серия NTN
Скачать скачан 3 625 раз




























