Роликовый радиальный однорядный подшипник ГПЗ 2В0 32613 М

2В0 32613 М
Цена предоставляется по запросу
ГПЗ
ГПЗ (Государственный подшипниковый завод) — это не просто название, а настоящий индустриальный фундамент. Если говорить о нем как о компании в 2026 году, то это сочетание старой советской закалки и современных технологий выживания и импортозамещения. Масштаб и статус ГПЗ сегодня — это прежде всего про надежность и стратегическую безопасность. Когда речь идет о тяжелом машиностроении, энергетике или железнодорожном транспорте, выбирают именно их, потому что эти подшипники рассчитаны на запредельные нагрузки, которые импортные аналоги «нежной» сборки часто не выдерживают. В 2026 году компания окончательно закрепила за собой статус ключевого звена, от которого зависит работа крупнейших заводов страны. Технологический профиль За последние годы ГПЗ сильно обновил производственную базу. Это уже не те цеха из учебников истории: Сверхпрочные сплавы: Компания делает ставку на сталь собственного литья с особыми присадками, что критично для работы в условиях Арктики или глубоких шахт. Цифровой контроль: Сейчас на ГПЗ внедрена система лазерного сканирования каждой детали — точность до микрона стала стандартом, а не достижением. Спецзаказы: В отличие от глобальных корпораций, ГПЗ готов браться за уникальные, штучные проекты под конкретные чертежи заказчика, будь то огромный карьерный самосвал или турбина электростанции. Про надежность и людей Сила компании — в преемственности. На заводе работают целые династии, и этот накопленный опыт позволяет решать инженерные задачи, которые не под силу молодым стартапам. В 2026 году бренд ГПЗ воспринимается как символ «неубиваемого» железа. Если подшипник стоит в узле, который сложно и дорого менять, ставят ГПЗ, чтобы забыть о ремонте на годы. Почему это важно сейчас В текущих реалиях ГПЗ стал гарантом того, что промышленность не встанет. Компания не зависит от зарубежных поставок комплектующих, обеспечивая полный цикл производства внутри страны. Это делает их максимально устойчивым партнером для любого крупного бизнеса.
Артикул: 2В0 32613 М
(D) Внешний диаметр 140 мм
(d) Внутренний диаметр 65 мм
(B) Ширина 48 мм
Размеры 65x140x48
Стандарт ГОСТ
Префикс 2В0
Суффикс М
Основное 32613

Характеристики

Диаметр внешний (D)140
Диаметр внутренний (d)65
Ширина (В)48 мм.
Грузоподъемность динамическая190
Грузоподъемность статическая129
Вес (m)3.65 кг
Ном. частота вращен. при жидк. Смазке4800
Ном. частота вращен. при пластич. Смазке4000
Защитные уплотненияНет
Обозначение2В0 32613 М
Основной типРоликовый радиальный
Тела каченияРолики
НагрузкаРадиальная
Ширина наружной обоймы (C)48 мм.
Количество дорожек качения1
ГОСТГОСТ 520
Материал Марка сталиШХ-15
Номер по ГОСТ2В0-32613 М
dxl (мм) Размеры ролика19х28
N роликов Количество роликов13
D1(mm) Диаметр борта наружного кольца114.9
r1. r2 min (мм) Радиус фаски2.1

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
ГПЗNU2313ECMA-

Модификации для 2 (d: 65.00 | D: 140.00 | B: 48.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NTN 3AC14-2.3/16
NTN 3AC14-2.3/16 По запросу
NTN 3AC11-2.3/16
NTN 3AC11-2.3/16 По запросу
NTN 3AC14-2.3/16D1
NTN 3AC14-2.3/16D1 По запросу
NSK 3PL130-1C-N-2CCG5-06
NSK 3PL130-1C-N-2CCG5-06 По запросу
SEALMASTER 3-315 2C
SEALMASTER 3-315 2C По запросу
DODGE 3 7/16 K/DI PB HS 2B NE
DODGE 3 7/16 K/DI PB HS 2B NE По запросу
DODGE 3-7/16 TYPE E P/B HSG 2B
DODGE 3-7/16 TYPE E P/B HSG 2B По запросу