Шариковый радиальный однорядный подшипник ГПЗ 234 АЛ

234 АЛ
Цена предоставляется по запросу
ГПЗ
ГПЗ (Государственный подшипниковый завод) — это не просто название, а настоящий индустриальный фундамент. Если говорить о нем как о компании в 2026 году, то это сочетание старой советской закалки и современных технологий выживания и импортозамещения. Масштаб и статус ГПЗ сегодня — это прежде всего про надежность и стратегическую безопасность. Когда речь идет о тяжелом машиностроении, энергетике или железнодорожном транспорте, выбирают именно их, потому что эти подшипники рассчитаны на запредельные нагрузки, которые импортные аналоги «нежной» сборки часто не выдерживают. В 2026 году компания окончательно закрепила за собой статус ключевого звена, от которого зависит работа крупнейших заводов страны. Технологический профиль За последние годы ГПЗ сильно обновил производственную базу. Это уже не те цеха из учебников истории: Сверхпрочные сплавы: Компания делает ставку на сталь собственного литья с особыми присадками, что критично для работы в условиях Арктики или глубоких шахт. Цифровой контроль: Сейчас на ГПЗ внедрена система лазерного сканирования каждой детали — точность до микрона стала стандартом, а не достижением. Спецзаказы: В отличие от глобальных корпораций, ГПЗ готов браться за уникальные, штучные проекты под конкретные чертежи заказчика, будь то огромный карьерный самосвал или турбина электростанции. Про надежность и людей Сила компании — в преемственности. На заводе работают целые династии, и этот накопленный опыт позволяет решать инженерные задачи, которые не под силу молодым стартапам. В 2026 году бренд ГПЗ воспринимается как символ «неубиваемого» железа. Если подшипник стоит в узле, который сложно и дорого менять, ставят ГПЗ, чтобы забыть о ремонте на годы. Почему это важно сейчас В текущих реалиях ГПЗ стал гарантом того, что промышленность не встанет. Компания не зависит от зарубежных поставок комплектующих, обеспечивая полный цикл производства внутри страны. Это делает их максимально устойчивым партнером для любого крупного бизнеса.
Артикул: 234 АЛ
(D) Внешний диаметр 310 мм
(d) Внутренний диаметр 170 мм
(B) Ширина 52 мм
Размеры 170x310x52
Стандарт ГОСТ
Суффикс АЛ
Основное 234

Характеристики

Диаметр внешний (D)310
Диаметр внутренний (d)170
Ширина (В)52 мм.
Вес (m)15 кг
Защитные уплотненияНет
Основной типШариковый радиальный
Тела каченияШарики
НагрузкаРадиальная
Ширина наружной обоймы (C)52 мм.
Количество дорожек качения1
Номер по ГОСТ234 АЛ

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
ГПЗ6234MA-

Модификации для 234 (d: 170.00 | D: 310.00 | B: 52.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NSK 234TT5451
NSK 234TT5451 По запросу
SCHEERER BEARING 234-R
SCHEERER BEARING 234-R По запросу
SKF 234S-HYB#1
SKF 234S-HYB#1 По запросу
SCHEERER BEARING 234-R BAKE
SCHEERER BEARING 234-R BAKE По запросу
SCHEERER BEARING 234-RDU
SCHEERER BEARING 234-RDU По запросу
SCHEERER BEARING 234-RDF
SCHEERER BEARING 234-RDF По запросу
ГПЗ С78 234
ГПЗ С78 234 По запросу
ГПЗ С8 234
ГПЗ С8 234 По запросу
ГПЗ 6 234 АЛШ1
ГПЗ 6 234 АЛШ1 По запросу
ГПЗ 6 234 АЛШ
ГПЗ 6 234 АЛШ По запросу
ГПЗ 6-234
ГПЗ 6-234 По запросу
АПП, ГПЗ 234
АПП, ГПЗ 234 По запросу
ГПЗ 234 Л
ГПЗ 234 Л По запросу
ГПЗ 2В0 234
ГПЗ 2В0 234 По запросу
ГПЗ 2В70 234
ГПЗ 2В70 234 По запросу