Подшипник NTN NU308G1CM OBSOLETE 12/23 USE 1227072
От 590 руб.
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования.
После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу.
Основные категории продукции:
Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода.
Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности.
Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества.
Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения.
Почему выбирают NTN:
Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями).
Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе.
Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения.
NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
Артикул: NU308G1CM
Сайт производителя
| (D) Внешний диаметр | 90 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 40 мм |
| (B) Ширина | 23 мм |
| (m) Масса | 0.66 кг |
| Размеры | 40x90x23 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: NU308G1CM OBSOLETE 12/23 USE 1227072
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| NU | Префиксы | Цилиндрический роликовый (без бортов на внутреннем кольце) |
| G1 | Суффиксы | Система повторного смазывания |
| M | Суффиксы | Массивный латунный сепаратор |
| ET | Суффиксы | Конические ролики с расширенным температурным диапазоном |
| E | Суффиксы | Усиленная внутренняя конструкция (Case-hardened) |
| U | Суффиксы | Взаимозаменяемые компоненты |
Характеристики
| Категория | Подшипники роликовые цилиндрические |
| Бренд | NTN |
| Производитель | NTN-SNR https://www.ntnglobal.com/ |
| Вес (кг) | 0.66 |
| UNSPSC | 31171547 |
| Профиль отверстия | Прямой |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Класс точности | RBEC 1 | ISO P0 |
| Количество рядов роликов | Однорядный |
| Разборный | Внутреннее кольцо — с обеих сторон |
| Тело качения | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Профиль | В комплекте с наружным и внутренним кольцом |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Сепаратор/Держатель | Да |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Гладкое внутреннее кольцо | Наружное кольцо с 2 буртами | Сепаратор на внутреннем диаметре наружного кольца |
| Категория | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Товарная группа | B04144 |
| Код ТН ВЭД | 8482.50.00.00 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Цилиндрический |
| Сайт производителя | https://www.ntnglobal.com |
| Артикул производителя | NU308G1CM |
| Вес (фунты) | 1.45064 |
| Диаметр отверстия | 1.575 дюйм | 40 мм |
| Наружный диаметр | 3.543 дюйм | 90 мм |
| Ширина | 0.906 дюйм | 23 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | NTN | NU308G1CM OBSOLETE 12/23 USE 1227072 | От 590 руб. |
![]() | SKF | NU308 ECM | От 1020 руб. |
![]() | ROLLWAY BEARING | NU308 EM | От 590 руб. |
![]() | NSK | NU308EM | От 887 руб. |
![]() | NTN | NU308EAG1 | От 590 руб. |
![]() | FAG | NU308-E-XL-M1 | От 812 руб. |
Модификации для NU308 (d: 40.00 | D: 90.00 | B: 23.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NSK | NU308ET | От 887 руб. |
|
NSK | NU308MC3 | От 887 руб. |
|
NSK | NU308EJSC3 | От 887 руб. |
|
NSK | NU308W | От 887 руб. |
|
NTN | NU308E | От 590 руб. |
|
NSK | NU308EMC3 | От 887 руб. |
|
SKF | NU308 ECJ/C3L | От 1020 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E C/5 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E M P/5 C/5 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308 M P/6 | От 577 руб. |
|
NTN | NU308C3ZS | От 590 руб. |
|
NTN | NU308EDZ | От 590 руб. |
|
NTN | NU308ET2X | От 590 руб. |
|
NTN | NU308EG1 | От 590 руб. |
|
NACHI | NU 308 C3 | От 590 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 23987839 | От 590 руб. |
|
NSK | NU308EM | От 887 руб. |
|
NTN | NU308C3 | От 590 руб. |
|
NACHI | NU308 M C3 | От 590 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308 M C/2 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E M C/5 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E P/6 C/3 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308 M W/23 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308 M | От 577 руб. |
|
NTN | NU308EG15 | От 590 руб. |
|
NTN | NU308EG1C3 | От 590 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308 M C/4 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308 M C/3 | От 577 руб. |
|
NTN | NU308 | От 590 руб. |
|
SKF | NU308 ECP/CNM | От 1020 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E M W/23 | От 577 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 24009329 | От 590 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E M C/4 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308 C/3 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E M C/3 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E M P/5 C/3 | От 577 руб. |
|
SKF | NU 308 ECP | От 1020 руб. |
|
SKF | NU 308 ECJ | От 1020 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E C/3 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E M P/5 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E M P/6 C/3 | От 577 руб. |
|
SKF | NU 308 ECJ/W64 | От 1020 руб. |
|
SKF | NU 308 ECML/P6VG147 | От 1020 руб. |
|
FAG | NU308E.M1.C3 | От 812 руб. |
|
FAG | NU308E.TVP2.C3 | От 812 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E C/4 | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E M P/6 | От 577 руб. |
|
NACHI | NU308 EG | От 590 руб. |
|
SKF | NU 308 ECM | От 1020 руб. |
|
SKF | NU 308 ECM/C3 | От 1020 руб. |
|
SKF | NU 308 ECP/C3 | От 1020 руб. |
|
SKF | NU 308 ECJ/C3 | От 1020 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308 | От 577 руб. |
|
FAG | NU308E.TVP2 | От 812 руб. |
|
FAG | NU308E.M1 | От 812 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E | От 577 руб. |
|
FAG | NU308-E-XL-M1A-P5-R35-45 | От 812 руб. |
|
NSK | NU308EW | От 887 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308 M P/5 | От 577 руб. |
|
KOYO | NU308C3FY | От 590 руб. |
|
NTN | NU308EC3DZ | От 590 руб. |
|
NSK | NU308ETC3 | От 887 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308E M | От 577 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308 M P/5 C/3 | От 577 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | NU 308 MA/C3 MVJ RWY | От 590 руб. |
|
NSK | NU308WC3 | От 887 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-308 C/4 | От 577 руб. |
|
FAG | NU308-E-XL-MPAX-P5-S1-C4 | От 812 руб. |
|
NSK | NU308 C3 | От 887 руб. |
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 58 раз
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 58 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 53 раза
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 61 раз
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 63 раза
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 52 раза
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 56 раз
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 66 раз
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 53 раза


















