Подшипник NTN ASPF206-103 ISO

ASPF206-103
От 99 руб. / шт.
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования. После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу. Основные категории продукции: Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода. Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности. Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества. Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения. Почему выбирают NTN: Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями). Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе. Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения. NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
Артикул: ASPF206-103 Сайт производителя
(d) Внутренний диаметр 30.18 мм
(m) Масса 0.55 кг
Размеры 30.175x0x0
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияФланцевые блочные подшипники
БрендNTN
ПроизводительNTN-SNR https://www.ntnglobal.com/
Вес (кг)0.547
UNSPSC31171501
EAN4547359020014
Количество крепежных отверстий3
Метод монтажаУстановочный винт
Тип корпусаКорпус с 3-болтовым круглым фланцем
Тело каченияШариковый подшипник
Материал корпусаШтампованная сталь
Плавающий / ФиксированныйНефиксированный
Размер крепежных болтов3/8 дюйм
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Нет
Артикул вставкиAS206-103
УплотнениеОднокромочное уплотнение
Конфигурация корпусаДвухкомпонентный разрезной
Конфигурация направляющего подшипникаБез направляющего подшипника
Система измеренияДюймы
Другие характеристикиОднорядный | Лёгкая серия | Узкая внутренняя обойма
Категория (BDI)Фланцевый корпус
Товарная группаM06288
Код ТН ВЭД8483.20.40.40
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаФланцевый
Сайт производителяhttps://www.ntnglobal.com
Артикул производителяASPF206-103
Вес (фунты)1.1
Диаметр посадки узла0 дюйм | 0 мм
Диаметр отверстия1.188 дюйм | 30.175 мм
Номинальный диаметр окружности болтов круглый3.5 дюйм | 90 мм
Длина по отверстию1.142 дюйм | 29 мм
Расстояние между болтами3.1 дюйм | 78.74 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
ASPF206-103
NTNASPF206-103От 99 руб.
F3B-SL-103
DODGEF3B-SL-103От 99 руб.
BPF6-19
AMI BEARINGSBPF6-19По запросу
BF206-19S
PT INTERNATIONALBF206-19SПо запросу
TRITANSBPF206-19-

Модификации для ASPF206 (d: 30.18)

Изображение Бренд Модификация Цена
NTN ASPF206
NTN ASPF206 По запросу
NTN ASPF206-104G-2
NTN ASPF206-104G-2 От 90 руб.
NSK ASPF206-103
NSK ASPF206-103 От 99 руб.
NSK ASPF206-102
NSK ASPF206-102 От 127 руб.
NSK ASPF206-104
NSK ASPF206-104 От 90 руб.