Подшипник NTN 608ZZC3/1E
От 52 руб.
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования.
После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу.
Основные категории продукции:
Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода.
Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности.
Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества.
Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения.
Почему выбирают NTN:
Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями).
Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе.
Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения.
NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
| (D) Внешний диаметр | 22 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 8 мм |
| (B) Ширина | 7 мм |
| (m) Масса | 0.01 кг |
| Размеры | 8x22x7 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 608ZZC3/1E
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| ZZ | Суффиксы | Две защитные металлические шайбы |
| C3 | Суффиксы | Зазор больше нормального |
| E | Суффиксы | Усиленная внутренняя конструкция (Case-hardened) |
Характеристики
| Категория | Однорядные шариковые подшипники |
| Бренд | NTN |
| Производитель | NTN-SNR https://www.ntnglobal.com/ |
| Вес (кг) | 0.01 |
| UNSPSC | 31171504 |
| Тип защиты / Корпус | 2 металлических шайбы |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Внутренние конструктивные особенности | Нет |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Глубокая канавка | Предварительно смазанный |
| Категория | Шарикоподшипник однорядный |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.68 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Шар |
| Сайт производителя | https://www.ntnglobal.com |
| Вес (фунты) | 0.02645 |
| Ширина наружной обоймы | 0.276 дюйм | 7 мм |
| Диаметр отверстия | 0.315 дюйм | 8 мм |
| Наружный диаметр | 0.866 дюйм | 22 мм |
Модификации для 608 (d: 8.00 | D: 22.00 | B: 7.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | 608LBCNM | От 52 руб. |
|
PEER BEARING | 608-2RSP-NR-C3 | От 16 руб. |
|
PEER BEARING | 608-2RSAPC3V2 | От 16 руб. |
|
NTN | 608.Z | От 52 руб. |
|
SKF | 608-2RSH/C2HLHT23 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSL/C3GWP | От 46 руб. |
|
SKF | 608-ZTN9/LT | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2ZTN9/CNHWT | От 46 руб. |
|
SKF | 608-RS1 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSH/LHT23 | От 46 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 608-2RS C/3 | От 16 руб. |
|
SKF | 608-2RSL/C3 | От 46 руб. |
|
SKF | 608 2ZJEM | От 46 руб. |
|
NSK | 608VV | От 42 руб. |
|
NTN | 608ZZ/3E | От 52 руб. |
|
NTN | 608LLB/5C | От 52 руб. |
|
NTN | 608LLU/7.938CNLPX2 | От 52 руб. |
|
SKF | 608-2Z/C2PVK232 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2Z/LHT23VQ5243 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSH/C4HLHT23 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSL/C2GLD | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSH/LHT23VQ5243 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSH/C3 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSL | От 46 руб. |
|
SKF | W 608 | От 349 руб. |
|
SKF | 608-2Z/C3WT | От 46 руб. |
|
TIMKEN | 608-2RZ ; 608-2RSL | От 16 руб. |
|
NSK | 608T1XDDWMC3E | От 42 руб. |
|
PEER BEARING | 608-2RSPC3-A OBSOLETE DO NOT USE 05/25 | От 16 руб. |
|
SKF | 608/CNH | От 46 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 608-2RS | От 16 руб. |
|
SKF | 608-2Z/C3HGWGVK231 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2Z/CNHGWGVK231 | От 46 руб. |
|
NTN | 608LLUC3/5C | От 52 руб. |
|
NSK | 608-H-20T1XDDMC3 OBS DO NOT USE 01/25 | От 42 руб. |
|
NTN | 608LB/2A | От 52 руб. |
|
EBC | 608 2RS C3 | От 16 руб. |
|
NSK | 608V1MC3 | От 42 руб. |
|
NSK | 608VVC3 | От 42 руб. |
|
NSK | 608Z | От 42 руб. |
|
NSK | 608V | От 42 руб. |
|
SKF | 608-2Z/GFF/R806 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSH/C3LHT23 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSH/CNHVT901 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSH/C2ELHT23VT901 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-ZRZ/VK251 | От 46 руб. |
|
SKF | W 608-2Z | От 349 руб. |
|
SKF | 608-2RSLTN9 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSL/C3VK245 | От 46 руб. |
|
NTN | 608LLU/2A | От 52 руб. |
|
NTN | EC-608LLBC3 | От 52 руб. |
|
SKF | 608/C3GFF MOD | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2Z/C4VK243 | От 46 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 608-ZZ C/3 | От 16 руб. |
|
TIMKEN | 608-2RSC3 | От 16 руб. |
|
SKF | 608 RSJEM | От 46 руб. |
|
NACHI | 608ZZE | От 27 руб. |
|
SKF | 608-2Z/C2ELHT23 | От 46 руб. |
|
NACHI | 608 MC3 | От 27 руб. |
|
EZO BEARING | 608ZZP6MC3SRL | От 16 руб. |
|
NTN | EC-608ZZC3 | От 52 руб. |
|
NSK | 608T1XEDDWMC4ER-03 J2N NS7L5 | От 42 руб. |
|
EBC | 608 2RS | От 16 руб. |
|
NACHI | 608-2RS MC3 | От 27 руб. |
|
SKF | 608-2RS1/GJF/R/806 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSH/W64 | От 46 руб. |
|
NACHI | 608 | От 27 руб. |
|
SKF | 608-2ZTN9/C5MT33 | От 46 руб. |
|
EBC | 608 ZZ BULK 10PK | От 16 руб. |
|
NTN | EC-608LLBC3/5K | От 52 руб. |
|
NTN | 608ZZ/5K | От 52 руб. |
|
NSK | 608DDMC5 | От 42 руб. |
|
NTN | 608LLC | От 52 руб. |
|
NTN | 608ZC3/2A | От 52 руб. |
|
NSK | 608ZZ1MC3E | От 42 руб. |
|
PEER BEARING | 608-2RSPV2 | От 16 руб. |
|
PEER BEARING | 608-2RSP-NR | От 16 руб. |
|
PEER BEARING | 608B-ZZU-A | От 16 руб. |
|
PEER BEARING | 608-ZP-C3 | От 16 руб. |
|
PEER BEARING | 608ZZ 06POA3 BC325 | От 16 руб. |
|
PEER BEARING | 608-ZZPV2 | От 16 руб. |
|
NTN | 608ZZ/5C | От 52 руб. |
|
PEER BEARING | 608-ZZPC3 | От 16 руб. |
|
PEER BEARING | 608-ZZP-NR-C3 | От 16 руб. |
|
SKF | 608-2Z/C3LHT30 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-RSHTN9/CNLLT | От 46 руб. |
|
SKF | 608-ZRZTN9/C3VK272 | От 46 руб. |
|
GLOBAL TRADING GROUP | 608 2RS BULK | От 16 руб. |
|
GLOBAL TRADING GROUP | 608 STEEL WITH CERAMIC BALLS | От 16 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 608-ZZ | От 16 руб. |
|
SKF | 608-2RSH/CNH | От 46 руб. |
|
SKF | 608 JEM | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2RSH/GJN | От 46 руб. |
|
EBC | 608 ZZ-EP | От 16 руб. |
|
EBC | 608 ZZ | От 16 руб. |
|
SKF | 608-2Z/LHT23 | От 46 руб. |
|
SKF | 608-2Z/CNPLHT23 | От 46 руб. |
Официальные каталоги SKF
Подшипники промышленные уплотнения SKF
Скачать скачан 51 раз
Сферические подшипники скольжения SKF
Скачать скачан 52 раза
Подшипники SKF радиально упортные
Скачать скачан 57 раз
Подшипники SKF cупер-прецизионные
Скачать скачан 60 раз
Подшипники SKF для сельскохозяйственного оборудования
Скачать скачан 59 раз
Игольчатые роликовые подшипники SKF
Скачать скачан 50 раз
Подшипники и узлы для линейного перемещения SKF
Скачать скачан 59 раз
Справочник по техобслуживанию подшипников SKF
Скачать скачан 60 раз
Гибридные подшипники SKF
Скачать скачан 54 раза
Упорные сферические роликоподшипники SKF
Скачать скачан 64 раза
Подшипники с покрытием NoWear. Низкое трение SKF
Скачать скачан 63 раза


















