Подшипник NTN 2310 ISO
От 943 руб.
/ шт.
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования.
После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу.
Основные категории продукции:
Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода.
Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности.
Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества.
Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения.
Почему выбирают NTN:
Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями).
Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе.
Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения.
NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
Артикул: 2310
Сайт производителя
| (D) Внешний диаметр | 110 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 50 мм |
| (B) Ширина | 40 мм |
| (m) Масса | 1.63 кг |
| Размеры | 50x110x40 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Самоустанавливающиеся шариковые подшипники |
| Бренд | NTN |
| Производитель | NTN-SNR https://www.ntnglobal.com/ |
| Вес (кг) | 1.63 |
| UNSPSC | 31171532 |
| EAN | 4547359521313 |
| Метод монтажа | Вал |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Количество рядов шаров | Double Row |
| Другие характеристики | Допустимое высокое угловое смещение от 2 до 4 градусов |
| Система измерения | Метрическая |
| Категория | Самоустанавливающиеся шариковые подшипники |
| Товарная группа | B00152 |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.68 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Самоустанавливающийся |
| Сайт производителя | https://www.ntnglobal.com |
| Артикул производителя | 2310 |
| Вес (фунты) | 3.5781 |
| Ширина наружной обоймы | 1.575 дюйм | 40 мм |
| Диаметр отверстия | 1.969 дюйм | 50 мм |
| Ширина внутренней обоймы | 1.575 дюйм | 40 мм |
| Наружный диаметр | 4.331 дюйм | 110 мм |
Модификации для 2310 (d: 50.00 | D: 110.00 | B: 40.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310E-K 2RS | От 943 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310-K 2RS C/3 | От 943 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310-2RS | От 943 руб. |
|
SKF | 2310 KM/C3 | От 1695 руб. |
|
SKF | 2310 E-2RS1TN9 | От 1695 руб. |
|
NSK | 2310J | От 1692 руб. |
|
NSK | 2310JC3 | От 1692 руб. |
|
NSK | 2310-2RSTN | От 1692 руб. |
|
NTN | 2310KC3 | От 943 руб. |
|
NSK | 2310TN | От 1692 руб. |
|
NSK | 2310TNG | От 1692 руб. |
|
NTN | 2310L1C3 | От 943 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | 2310K | От 943 руб. |
|
NTN | 2310EEG15 | От 943 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | 2310 | От 943 руб. |
|
SKF | 2310 K/C3 | От 1695 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310-K | От 943 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310 C/2 | От 943 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310 M P/5 | От 943 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310 M P/5 C/2 | От 943 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310 C/3 | От 943 руб. |
|
SKF | 2310 KM | От 1695 руб. |
|
SKF | 2310 E-2RS1TN9/W64 | От 1695 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310E-2RS | От 943 руб. |
|
NTN | 2310C3 | От 943 руб. |
|
NSK | 2310KJC3 | От 1692 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | 2310C4 | От 943 руб. |
|
NSK | 2310KTN | От 1692 руб. |
|
NSK | 2310KJ | От 1692 руб. |
|
SKF | 2310 M/C3 | От 1695 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310-K C/3 | От 943 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310 M C/2 | От 943 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310 M C/3 | От 943 руб. |
|
SKF | 2310 K | От 1695 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310 M | От 943 руб. |
|
SKF | 2310/C3 | От 1695 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310-K 2RS | От 943 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310E-K 2RS C/3 | От 943 руб. |
|
FAG | 2310-2RS-TVH-C3 | От 1842 руб. |
|
FAG | 2310-2RS-TVH | От 1842 руб. |
|
FAG | 2310-TVH | От 1842 руб. |
|
FAG | 2310-TVH-C3 | От 1842 руб. |
|
FAG | 2310-M-C3 | От 1842 руб. |
|
FAG | 2310-M | От 1842 руб. |
|
FAG | 2310-K-TVH-C3 | От 1842 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 2310 KC3 | От 943 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 2310 C3 | От 943 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 2310 M C/5 | От 943 руб. |
|
NTN | 2310SK | От 943 руб. |
Официальные каталоги FAG
Разъемные сферические подшипники FAG
Скачать скачан 58 раз
Подшипники для строительных машин FAG
Скачать скачан 62 раза
Подшипники для редукторов FAG
Скачать скачан 50 раз
Однорядные радиальные шарикоподшипники FAG
Скачать скачан 54 раза
Подшипники FAG в прокатном оборудовании
Скачать скачан 58 раз
Разъемные сферические роликоподшипники FAG
Скачать скачан 56 раз













