Подшипник KOYO NU228R-1C3FY
От 9779 руб.
/ шт.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии.
В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей.
Основные направления продукции
Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения:
Радиальные шариковые подшипники:
Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации.
Роликовые подшипники:
Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей.
Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов.
Игольчатые подшипники:
Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ.
Специализированные подшипники (EXSEV):
Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C.
Ступичные узлы (Hub Units):
Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.).
Технологические преимущества 2026 года
LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%.
Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии.
Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению.
Отраслевое применение
Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке.
Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта.
Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин.
Почему выбирают Koyo (JTEKT)
OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment).
Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью.
Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг.
Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
Артикул: NU228R C3FY
Сайт производителя
| (D) Внешний диаметр | 250 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 140 мм |
| (B) Ширина | 42 мм |
| (m) Масса | 9.15 кг |
| Размеры | 140x250x42 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: NU228R-1C3FY
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| R | Суффиксы |
Увеличенный радиус закругления кромки кольца. Усиленная внутренняя конструкция (высокая грузоподъемность). |
| C3 | Суффиксы | Зазор больше нормального. |
| F | Суффиксы | Подшипник со встроенным датчиком или специальным фланцем крепления. |
| Y | Суффиксы | Штампованный латунный сепаратор. |
Характеристики
| Категория | Подшипники роликовые цилиндрические |
| Бренд | KOYO |
| Производитель | JTEKT |
| Вес (кг) | 9.15 |
| UNSPSC | 31171547 |
| EAN | 0605790150487 |
| Профиль отверстия | Прямой |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Класс точности | RBEC 1 | ISO P0 |
| Количество рядов роликов | Однорядный |
| Разборный | Внутреннее кольцо — с обеих сторон |
| Тело качения | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Профиль | В комплекте с наружным и внутренним кольцом |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Сепаратор/Держатель | Да |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Гладкое внутреннее кольцо | Наружное кольцо с 2 буртами |
| Категория | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Товарная группа | B04144 |
| Код ТН ВЭД | 8482.50.00.00 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Цилиндрический |
| Сайт производителя | https://koyo.jtekt.co.jp |
| Артикул производителя | NU228R C3FY |
| Вес (фунты) | 18.73927 |
| Ширина | 1.654 дюйм | 42 мм |
| Наружный диаметр | 9.843 дюйм | 250 мм |
| Диаметр отверстия | 5.512 дюйм | 140 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | KOYO | NU228R-1C3FY | От 9779 руб. |
![]() | TIMKEN | NU228EMAC3 | От 9779 руб. |
![]() | SKF | NU228 ECML/L4BC3 | От 10535 руб. |
![]() | SKF | NU228 ECML/C3 | От 10535 руб. |
![]() | SKF | NU228 ECML/C3B20 | От 10535 руб. |
![]() | SKF | NU228 ECM/C3 | От 10535 руб. |
Модификации для NU228 (d: 140.00 | D: 250.00 | B: 42.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NSK | NU228M | От 9779 руб. |
|
NSK | NU228WC3 | От 9779 руб. |
|
NTN | NU228 | От 9779 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228 M C/4 | По запросу |
|
NTN | NU228C3 | От 9779 руб. |
|
NSK | NU228EMC3 | От 9779 руб. |
|
NTN | NU228G1 | От 9779 руб. |
|
FAG | NU228-E-XL-M1A-P5-C3 | От 13612 руб. |
|
FAG | NU228-E-M1A-P53 | От 13612 руб. |
|
NTN | NU228EG1C3 | От 9779 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228 | По запросу |
|
NTN | NU228EG1C4 | От 9779 руб. |
|
NTN | NU228G1C3 | От 9779 руб. |
|
NACHI | NU228 MY C3 | От 9779 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228 M | По запросу |
|
SKF | NU228 ECML/C3B20 | От 10535 руб. |
|
SKF | NU 228 ECML/L4BC3 | От 10535 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228 M C/3 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228 M P/5 C/3 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228E M | По запросу |
|
ROLLWAY BEARING | 23990216 | От 9779 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228E M C/3 | По запросу |
|
SCHEERER BEARING | NU-228-M C/3 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228E M P/5 C/4 | По запросу |
|
SKF | NU 228 ECJ | От 10535 руб. |
|
FAG | NU228E.M1.C3 | От 13612 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228 C/3 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228E M P/5 C/3 | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228E M C/4 | По запросу |
|
FAG | NU228-E-XL-M1-C4 OBS DO NOT USE 01/24 | От 13612 руб. |
|
SKF | NU 228 ECM/C3 | От 10535 руб. |
|
SKF | NU 228 ECML/C3 | От 10535 руб. |
|
SKF | NU 228 ECML | От 10535 руб. |
|
SCHEERER BEARING | NU228-M | От 9779 руб. |
|
FAG | NU228E.M1 | От 13612 руб. |
|
SKF | NU228 ECM | От 10535 руб. |
|
SKF | NU228 ECJ/W64 | От 10535 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228 M P/5 C/4 | По запросу |
|
FAG | NU228E.M1A.P54 | От 13612 руб. |
|
NTN | NU228L1 | От 9779 руб. |
|
FAG | NU228E.M1A.C3 | От 13612 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228E M P/6 C/3 | От 600 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 24004065 | От 9779 руб. |
|
NSK | NU228EM | От 9779 руб. |
|
SKF | NU 228 ECJ/C3 | От 10535 руб. |
|
TIMKEN | NU228EMA | От 9779 руб. |
|
TIMKEN | NU228EMAC3 | От 9779 руб. |
|
NSK | NU228W | От 9779 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NU-228 C/4 | По запросу |
|
TIMKEN | NU228EJC3 | От 9779 руб. |
|
TIMKEN | NU228EJ | От 9779 руб. |
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 58 раз
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 58 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 53 раза
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 61 раз
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 63 раза
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 52 раза
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 56 раз
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 66 раз
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 53 раза


















