Подшипник KOYO NU207C3

NU207C3
От 585 руб.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии. В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей. Основные направления продукции Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения: Радиальные шариковые подшипники: Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации. Роликовые подшипники: Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей. Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов. Игольчатые подшипники: Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ. Специализированные подшипники (EXSEV): Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C. Ступичные узлы (Hub Units): Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.). Технологические преимущества 2026 года LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%. Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии. Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению. Отраслевое применение Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке. Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта. Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин. Почему выбирают Koyo (JTEKT) OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment). Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью. Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг. Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
(D) Внешний диаметр 72 мм
(d) Внутренний диаметр 35 мм
(B) Ширина 17 мм
(m) Масса 0.29 кг
Размеры 35x72x17
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: NU207C3

Код Тип Расшифровка
C3 Суффиксы Зазор больше нормального.

Характеристики

КатегорияПодшипники роликовые цилиндрические
БрендKOYO
ПроизводительJTEKT
Вес (кг)0.29
UNSPSC31171547
Профиль отверстияПрямой
Материал сепаратораСталь
Класс точностиRBEC 1 | ISO P0
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйВнутреннее кольцо — с обеих сторон
Тело каченияЦилиндрический роликовый подшипник
ПрофильВ комплекте с наружным и внутренним кольцом
Стопорное кольцоНет
Радиальный зазорC3 - Свободный
Сепаратор/ДержательДа
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиГладкое внутреннее кольцо | Наружное кольцо с 2 буртами
Категория (BDI)Цилиндрический роликовый подшипник
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.50.00.00
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаЦилиндрический
Сайт производителяhttps://koyo.jtekt.co.jp
Артикул производителяNU207C3
Вес (фунты)0.64595
Ширина0.669 дюйм | 17 мм
Наружный диаметр2.835 дюйм | 72 мм
Диаметр отверстия1.378 дюйм | 35 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
NU207C3
KOYONU207C3От 585 руб.
NU207 ECJ/C3
SKFNU207 ECJ/C3От 719 руб.
NU207EWC3
NSKNU207EWC3От 630 руб.
NU-207E C/3
CONSOLIDATED BEARINGNU-207E C/3От 283 руб.
NU-207 C/3
CONSOLIDATED BEARINGNU-207 C/3От 283 руб.
NU207 ECJ/C3L
SKFNU207 ECJ/C3LОт 719 руб.

Модификации для NU207 (d: 35.00 | D: 72.00 | B: 17.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NSK NU207WC3
NSK NU207WC3 От 630 руб.
NSK NU207M
NSK NU207M От 630 руб.
NACHI NU207 C3
NACHI NU207 C3 От 1000 руб.
NTN NU207KC3
NTN NU207KC3 От 585 руб.
NSK NU207EMC3
NSK NU207EMC3 От 630 руб.
NSK NU207EWKC3
NSK NU207EWKC3 От 630 руб.
NSK NU207EW
NSK NU207EW От 630 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E C/3
CONSOLIDATED BEARING NU-207E C/3 От 283 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207 C/3
CONSOLIDATED BEARING NU-207 C/3 От 283 руб.
FAG NU207-E-XL-JP1-C3
FAG NU207-E-XL-JP1-C3 От 585 руб.
FAG NU207-E-XL-K-TVP2
FAG NU207-E-XL-K-TVP2 От 585 руб.
FAG NU207-E-XL-JP1
FAG NU207-E-XL-JP1 От 585 руб.
NSK NU207EEJC3
NSK NU207EEJC3 От 630 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M От 283 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E C/4
CONSOLIDATED BEARING NU-207E C/4 От 283 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M P/6
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M P/6 От 283 руб.
NACHI NU207 EG
NACHI NU207 EG От 1000 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207 C/4
CONSOLIDATED BEARING NU-207 C/4 От 283 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M P/5
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M P/5 От 283 руб.
NTN NU207 OBSOLETE 8/25 USE 1226381
NTN NU207 OBSOLETE 8/25 USE 1226381 От 585 руб.
NTN NU207EG1
NTN NU207EG1 От 585 руб.
NTN NU207EG1C3
NTN NU207EG1C3 От 585 руб.
SKF NU207 ECJ/C3L
SKF NU207 ECJ/C3L От 719 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M C/4
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M C/4 От 283 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M P/5 C/2
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M P/5 C/2 От 283 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E
CONSOLIDATED BEARING NU-207E От 283 руб.
KOYO NU207-E-TVP-C3
KOYO NU207-E-TVP-C3 От 585 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207 M
CONSOLIDATED BEARING NU-207 M От 283 руб.
NSK NU207EM
NSK NU207EM От 630 руб.
NACHI NU207 MY C3
NACHI NU207 MY C3 От 1000 руб.
SKF NU 207 ECPH
SKF NU 207 ECPH От 719 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E-K
CONSOLIDATED BEARING NU-207E-K От 283 руб.
SKF NU 207 ECM
SKF NU 207 ECM От 719 руб.
SKF NU 207 ECP
SKF NU 207 ECP От 719 руб.
ROLLWAY BEARING 24004597
ROLLWAY BEARING 24004597 От 585 руб.
SKF NU207 ECML/S1
SKF NU207 ECML/S1 От 719 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207
CONSOLIDATED BEARING NU-207 От 283 руб.
SKF NU207 ECP/W64
SKF NU207 ECP/W64 От 719 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M C/3
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M C/3 От 283 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E-K C/3
CONSOLIDATED BEARING NU-207E-K C/3 От 283 руб.
KOYO NU207
KOYO NU207 От 585 руб.
SKF NU 207 ECP/C3
SKF NU 207 ECP/C3 От 719 руб.
SKF NU 207 ECJ
SKF NU 207 ECJ От 719 руб.
SKF NU 207 ECJ/C3
SKF NU 207 ECJ/C3 От 719 руб.
SKF NU 207 ECKP/C3
SKF NU 207 ECKP/C3 От 719 руб.
FAG NU207E.M1
FAG NU207E.M1 От 585 руб.
FAG NU207E.M1.C3
FAG NU207E.M1.C3 От 585 руб.
FAG NU207E.TVP2
FAG NU207E.TVP2 От 585 руб.
FAG NU207E.TVP2.C3
FAG NU207E.TVP2.C3 От 585 руб.
FAG NU207EK.TVP2.C3
FAG NU207EK.TVP2.C3 От 585 руб.
FAG NU207E.M1A.C3
FAG NU207E.M1A.C3 От 585 руб.
NTN NU207EC3
NTN NU207EC3 От 585 руб.
NTN NU207ET2C3
NTN NU207ET2C3 От 585 руб.
NTN NU207ET2
NTN NU207ET2 От 585 руб.
SKF NU 207 ECML/C3
SKF NU 207 ECML/C3 От 719 руб.
NSK NU207EJ
NSK NU207EJ От 630 руб.
NSK NU207EWC3
NSK NU207EWC3 От 630 руб.
NSK NU207ET
NSK NU207ET От 630 руб.
NSK NU207W
NSK NU207W От 630 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M C/5
CONSOLIDATED BEARING NU-207E M C/5 От 283 руб.
NSK NU207ETC3
NSK NU207ETC3 От 630 руб.
FAG NU207-E-XL-M1-C2
FAG NU207-E-XL-M1-C2 От 585 руб.
EBC NU207E-EP
EBC NU207E-EP От 585 руб.