Подшипник KOYO N326FY

N326FY
От 25083 руб.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии. В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей. Основные направления продукции Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения: Радиальные шариковые подшипники: Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации. Роликовые подшипники: Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей. Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов. Игольчатые подшипники: Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ. Специализированные подшипники (EXSEV): Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C. Ступичные узлы (Hub Units): Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.). Технологические преимущества 2026 года LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%. Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии. Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению. Отраслевое применение Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке. Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта. Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин. Почему выбирают Koyo (JTEKT) OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment). Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью. Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг. Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
(D) Внешний диаметр 280 мм
(d) Внутренний диаметр 130 мм
(B) Ширина 58 мм
(m) Масса 16.4 кг
Размеры 130x280x58
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: N326FY

Код Тип Расшифровка
F Суффиксы Подшипник со встроенным датчиком или специальным фланцем крепления.
Y Суффиксы Штампованный латунный сепаратор.

Характеристики

КатегорияПодшипники роликовые цилиндрические
БрендKOYO
ПроизводительJTEKT
Вес (кг)16.4
UNSPSC31171547
Профиль отверстияПрямой
Материал сепаратораЛатунь
Класс точностиRBEC 1 | ISO P0
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйНаружное кольцо — с обеих сторон
Тело каченияЦилиндрический роликовый подшипник
ПрофильВ комплекте с наружным и внутренним кольцом
Стопорное кольцоНет
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Сепаратор/ДержательДа
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиВнутреннее кольцо с 2 буртами | Гладкое наружное кольцо | Обойма по наружной поверхности внутреннего кольца | Стандартная вместимость | Средняя серия
Категория (BDI)Цилиндрический роликовый подшипник
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.50.00.00
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаЦилиндрический
Сайт производителяhttps://koyo.jtekt.co.jp
Артикул производителяN326FY
Вес (фунты)36.15577
Ширина2.283 дюйм | 58 мм
Диаметр отверстия5.118 дюйм | 130 мм
Наружный диаметр11.024 дюйм | 280 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
N326FY
KOYON326FYОт 25083 руб.
N326 ECM
SKFN326 ECMОт 25083 руб.
N326M
NSKN326MОт 43119 руб.
N326L1
NTNN326L1От 25083 руб.
N326-E-XL-M1
FAGN326-E-XL-M1От 29130 руб.

Модификации для N326 (d: 130.00 | D: 280.00 | B: 58.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NSK N326MC3
NSK N326MC3 От 43119 руб.
NSK N326M
NSK N326M От 43119 руб.
NTN N326C3
NTN N326C3 От 25083 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-326 M
CONSOLIDATED BEARING N-326 M По запросу
CONSOLIDATED BEARING N-326E M
CONSOLIDATED BEARING N-326E M По запросу
CONSOLIDATED BEARING N-326 C/3
CONSOLIDATED BEARING N-326 C/3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING N-326 M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-326 M C/3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING N-326E M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-326E M C/3 По запросу
NTN N326L1
NTN N326L1 От 25083 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-326 F
CONSOLIDATED BEARING N-326 F По запросу
CONSOLIDATED BEARING N-326 F C/3
CONSOLIDATED BEARING N-326 F C/3 По запросу
SKF N 326 ECM
SKF N 326 ECM От 25083 руб.
FAG N326E.M1.C3
FAG N326E.M1.C3 От 29130 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-326E M W/23
CONSOLIDATED BEARING N-326E M W/23 По запросу
CONSOLIDATED BEARING N-326
CONSOLIDATED BEARING N-326 По запросу
SKF N326 ECMR/C4VA301
SKF N326 ECMR/C4VA301 От 25083 руб.
FAG N326E.M1
FAG N326E.M1 От 29130 руб.
NACHI N326 MY C3
NACHI N326 MY C3 От 25083 руб.
NTN N326
NTN N326 От 25083 руб.
KOYO N326C3FY
KOYO N326C3FY От 25083 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-326E M C/4
CONSOLIDATED BEARING N-326E M C/4 По запросу
NSK N326EMC3
NSK N326EMC3 От 43119 руб.