Подшипник KOYO N305C3 ISO

N305C3
От 806 руб.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии. В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей. Основные направления продукции Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения: Радиальные шариковые подшипники: Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации. Роликовые подшипники: Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей. Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов. Игольчатые подшипники: Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ. Специализированные подшипники (EXSEV): Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C. Ступичные узлы (Hub Units): Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.). Технологические преимущества 2026 года LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%. Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии. Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению. Отраслевое применение Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке. Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта. Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин. Почему выбирают Koyo (JTEKT) OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment). Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью. Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг. Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
(D) Внешний диаметр 62 мм
(d) Внутренний диаметр 25 мм
(B) Ширина 17 мм
(m) Масса 0.24 кг
Размеры 25x62x17
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: N305C3

Код Тип Расшифровка
C3 Суффиксы Зазор больше нормального.

Характеристики

КатегорияПодшипники роликовые цилиндрические
БрендKOYO
ПроизводительJTEKT
Вес (кг)0.24
UNSPSC31171547
EAN0060579023923
Профиль отверстияПрямой
Материал сепаратораСталь
Класс точностиRBEC 1 | ISO P0
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйНаружное кольцо — с обеих сторон
Тело каченияЦилиндрический роликовый подшипник
ПрофильВ комплекте с наружным и внутренним кольцом
Стопорное кольцоНет
Радиальный зазорC3 - Свободный
Сепаратор/ДержательДа
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиВнутреннее кольцо с 2 буртами | Гладкое наружное кольцо | Обойма по наружной поверхности внутреннего кольца | Стандартная вместимость | Средняя серия
Категория (BDI)Цилиндрический роликовый подшипник
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.50.00.00
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаЦилиндрический
Сайт производителяhttps://koyo.jtekt.co.jp
Артикул производителяN305C3
Вес (фунты)0.51809
Диаметр отверстия0.984 дюйм | 25 мм
Наружный диаметр2.441 дюйм | 62 мм
Ширина0.669 дюйм | 17 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
N305C3
KOYON305C3От 806 руб.
N305C3
NACHIN305C3От 822 руб.
N305WC3
NSKN305WC3От 957 руб.
N-305E C/3
CONSOLIDATED BEARINGN-305E C/3От 198 руб.
N-305 C/3
CONSOLIDATED BEARINGN-305 C/3От 198 руб.

Модификации для N305 (d: 25.00 | D: 62.00 | B: 17.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NSK N305WC3
NSK N305WC3 От 957 руб.
NTN N305
NTN N305 От 806 руб.
FAG N305-E-XL-TVP2-C3
FAG N305-E-XL-TVP2-C3 От 806 руб.
NACHI N305C3
NACHI N305C3 От 822 руб.
NSK N305W
NSK N305W От 957 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-305E
CONSOLIDATED BEARING N-305E От 198 руб.
NTN N305EG15
NTN N305EG15 От 806 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-305E M
CONSOLIDATED BEARING N-305E M От 198 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-305E M P/6 C/3
CONSOLIDATED BEARING N-305E M P/6 C/3 От 198 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-305
CONSOLIDATED BEARING N-305 От 198 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-305 M
CONSOLIDATED BEARING N-305 M От 198 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-305E M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-305E M C/3 От 198 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-305 C/3
CONSOLIDATED BEARING N-305 C/3 От 198 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-305 M C/3
CONSOLIDATED BEARING N-305 M C/3 От 198 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-305E C/3
CONSOLIDATED BEARING N-305E C/3 От 198 руб.
SKF N 305 ECP
SKF N 305 ECP От 1107 руб.
NSK N305M
NSK N305M От 957 руб.
FAG N305E.M1.C3
FAG N305E.M1.C3 От 806 руб.
FAG N305E.M1
FAG N305E.M1 От 806 руб.
FAG N305E.TVP2
FAG N305E.TVP2 От 806 руб.
ROLLWAY BEARING 24005839
ROLLWAY BEARING 24005839 От 806 руб.
NSK N305MC3
NSK N305MC3 От 957 руб.
NSK N305ET
NSK N305ET От 957 руб.