Подшипник KOYO N1011-3KC0NA

N1011-3KC0NA
От 5040 руб.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии. В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей. Основные направления продукции Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения: Радиальные шариковые подшипники: Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации. Роликовые подшипники: Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей. Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов. Игольчатые подшипники: Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ. Специализированные подшипники (EXSEV): Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C. Ступичные узлы (Hub Units): Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.). Технологические преимущества 2026 года LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%. Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии. Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению. Отраслевое применение Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке. Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта. Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин. Почему выбирают Koyo (JTEKT) OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment). Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью. Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг. Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
Артикул: N1011-3KC0NA Сайт производителя
(D) Внешний диаметр 90 мм
(d) Внутренний диаметр 55 мм
(B) Ширина 18 мм
(m) Масса 0.45 кг
Размеры 55x90x18
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: N1011-3KC0NA

Код Тип Расшифровка
K Суффиксы Коническое внутреннее отверстие (конус 1:12).
C0 Суффиксы Нормальный радиальный зазор (часто опускается в маркировке).
N Суффиксы Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
A Суффиксы Отличие в размерах фаски или угле контакта от базовой дюймовой модели.

Характеристики

КатегорияПодшипники роликовые цилиндрические
БрендKOYO
ПроизводительJTEKT
Вес (кг)0.45
UNSPSC31171547
Профиль отверстияКонический
Материал сепаратораСталь
Класс точностиRBEC 1 | ISO P0
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйНаружное кольцо — с обеих сторон
Тело каченияЦилиндрический роликовый подшипник
ПрофильВ комплекте с наружным и внутренним кольцом
Стопорное кольцоНет
Радиальный зазорC0NA
Сепаратор/ДержательДа
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиВнутреннее кольцо с 2 буртами | Гладкое наружное кольцо
Категория (BDI)Цилиндрический роликовый подшипник
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.50.00.00
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаЦилиндрический
Сайт производителяhttps://koyo.jtekt.co.jp
Артикул производителяN1011-3KC0NA
Вес (фунты)0.98106
Наружный диаметр3.543 дюйм | 90 мм
Диаметр отверстия2.165 дюйм | 55 мм
Ширина0.709 дюйм | 18 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
N1011-3KC0NA
KOYON1011-3KC0NAОт 5040 руб.

Модификации для N1011 (d: 55.00 | D: 90.00 | B: 18.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NSK N1011RXTPKRCC0P4Y
NSK N1011RXTPKRCC0P4Y От 5040 руб.
NSK N1011BTCCG5P4
NSK N1011BTCCG5P4 От 5040 руб.
NSK N1011BTKRCC1P4
NSK N1011BTKRCC1P4 От 5040 руб.
NTN N1011HSC1NAP4
NTN N1011HSC1NAP4 От 5040 руб.
NTN N1011G1C4
NTN N1011G1C4 От 5040 руб.
FAG N1011-D-K-TVP-SP-XL
FAG N1011-D-K-TVP-SP-XL От 5040 руб.
FAG N1011-D-TVP-SP-XL
FAG N1011-D-TVP-SP-XL От 5040 руб.
FAG N1011-D-K-PVPA1-SP-XL-R10-20
FAG N1011-D-K-PVPA1-SP-XL-R10-20 От 5040 руб.
SKF N1011 KTNHA/VQ497
SKF N1011 KTNHA/VQ497 От 6190 руб.
SKF N1011 KPHA/SP
SKF N1011 KPHA/SP От 6190 руб.
NTN N1011HSRT6CS05UP-5
NTN N1011HSRT6CS05UP-5 От 5040 руб.
NTN N1011HSKC0NAP4
NTN N1011HSKC0NAP4 От 5040 руб.
CONSOLIDATED BEARING N-1011-KMS P/5
CONSOLIDATED BEARING N-1011-KMS P/5 По запросу
NSK N1011BTCCG17P4
NSK N1011BTCCG17P4 От 5040 руб.
NSK N1011BTCCG12P4
NSK N1011BTCCG12P4 От 5040 руб.
NTN N1011HSKC1NAP4
NTN N1011HSKC1NAP4 От 5040 руб.
KOYO N1011-1KCS25NA
KOYO N1011-1KCS25NA От 5040 руб.
KOYO N1011-3KC1NA
KOYO N1011-3KC1NA От 5040 руб.
NSK N1011RXTPKRP4Y
NSK N1011RXTPKRP4Y От 5040 руб.
SKF N1011 PHA/SPC1LVR521
SKF N1011 PHA/SPC1LVR521 От 6190 руб.
NSK N1011BTCCG10P4
NSK N1011BTCCG10P4 От 5040 руб.
NSK N1011BTKRCC1P4Y
NSK N1011BTKRCC1P4Y От 5040 руб.
NTN N1011HSRKUP-4V1
NTN N1011HSRKUP-4V1 От 5040 руб.