Подшипник KOYO 23238RK W33C3FY
От 32476 руб.
/ шт.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии.
В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей.
Основные направления продукции
Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения:
Радиальные шариковые подшипники:
Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации.
Роликовые подшипники:
Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей.
Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов.
Игольчатые подшипники:
Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ.
Специализированные подшипники (EXSEV):
Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C.
Ступичные узлы (Hub Units):
Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.).
Технологические преимущества 2026 года
LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%.
Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии.
Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению.
Отраслевое применение
Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке.
Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта.
Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин.
Почему выбирают Koyo (JTEKT)
OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment).
Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью.
Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг.
Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
| (D) Внешний диаметр | 340 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 190 мм |
| (B) Ширина | 120 мм |
| (m) Масса | 47.49 кг |
| Размеры | 190x340x120 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 23238RK W33C3FY
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| RK | Суффиксы | Контактное уплотнение повышенной надежности. |
| W33 | Суффиксы | Отверстия для смазки и кольцевая канавка (для прецизионных серий). |
| C3 | Суффиксы | Зазор больше нормального. |
| F | Суффиксы | Подшипник со встроенным датчиком или специальным фланцем крепления. |
| Y | Суффиксы | Штампованный латунный сепаратор. |
Характеристики
| Категория | Сферические роликовые подшипники |
| Бренд | KOYO |
| Производитель | JTEKT |
| Вес (кг) | 47.492 |
| UNSPSC | 31171510 |
| EAN | 0605790014918 |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Метод монтажа | Переходная втулка |
| Тело качения | Сферический роликовый подшипник |
| Профиль отверстия | Конический |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Количество рядов роликов | Двухрядный |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Стяжная втулка | AH2338 (Specify bore) |
| Стяжная гайка | HM42T |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Закрепительная или стяжная втулка или гайка заказываются отдельно | Смазочное отверстие и канавка на наружном кольце |
| Категория | Сферический роликовый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.30.00.80 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Сферический |
| Сайт производителя | https://jtekt-na.com |
| Ширина | 4.724 дюйм | 120 мм |
| Артикул адаптера | SNW138 H2338 HA2338 HE2338 (Specify Bore) дюйм | H2338 (Specify bore) мм |
| Диаметр отверстия | 7.48 дюйм | 190 мм |
| Наружный диаметр | 13.386 дюйм | 340 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | KOYO | 23238RK W33C3FY | От 32476 руб. |
![]() | TIMKEN | 23238KEMBW33C3 | От 32476 руб. |
![]() | SKF | 23238 CCK/C3W33 | От 56515 руб. |
![]() | TIMKEN | 23238KEJW33C3 | От 32476 руб. |
![]() | NSK | 23238CAMKC3W507 | От 32476 руб. |
Модификации для 23238 (d: 190.00 | D: 340.00 | B: 120.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
CONSOLIDATED BEARING | 23238 M | От 32476 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23238 M C/3 | От 32476 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23238-KM C/3 | От 32476 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23238-KM | От 32476 руб. |
|
NTN | 23238V1 | От 32476 руб. |
|
NTN | 23238EMKW33 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238 KYMBW33C4 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238KEJW33C3 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238KYMBW33C2 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238KEMBW33 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238KEMBW33C3 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238 KYMBW33W40IC4 | От 32476 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 23238 CA KC3 W33 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238KEJW33C4 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238EMBW33C4 | От 32476 руб. |
|
NTN | 23238EMW33 | От 32476 руб. |
|
NTN | 23238BC3 | От 32476 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 23238 CA K W33 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAMKE4C3 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CE4C3 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CKE4C3 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAME4C3 | От 32476 руб. |
|
FAG | 23238BK.MB.C4 | От 62770 руб. |
|
FAG | 23238-BEA-XL-K-MB1-C3 | От 62770 руб. |
|
SKF | 23238 CC/W33VE194 OBS DO NOT USE 05/25 | От 56515 руб. |
|
SKF | 23238 CCK/HA3C4W33 | От 56515 руб. |
|
SKF | 23238 CC/C3W33VR523 OBS DO NOT USE 01/24 | От 56515 руб. |
|
SKF | 23238 CC/C2W33 | От 56515 руб. |
|
SKF | 23238 CCK/C4W33 | От 56515 руб. |
|
SKF | 23238 CCK/W33 | От 56515 руб. |
|
SKF | 23238 CC/W33 | От 56515 руб. |
|
SKF | 23238 CC/C3W33 | От 56515 руб. |
|
SKF | 23238 CCK/C2W33 | От 56515 руб. |
|
SKF | 23238 CCK/C3W33 | От 56515 руб. |
|
TIMKEN | 23238EJW33C4 | От 32476 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 23238 CA W33 | От 32476 руб. |
|
NTN | 23238BW33 | От 32476 руб. |
|
NTN | 23238BK | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CE4 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CKE4 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAG3MKE8C4W507TL | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAG3MKE4C4-TL | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAG3MKE8C4WTL | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAMC3W507 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAME4 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAMKC3W507 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAMKC4W507 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAMKE4 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAMKE4C4 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAMKE4C4VE | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAMKE4CG270 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAMKW507 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CC3W507 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CKW507 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAG3MKE4C3TL3 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAG3MKE9C4WTL | От 32476 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 23238 MB W33 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238KEMBW33W800C4 | От 32476 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 23238 CA C3 W33 | От 32476 руб. |
|
NACHI | 23238 EW33 C3 BNLZ | От 34097 руб. |
|
FAG | 23238-BE-XL-C2 | От 62770 руб. |
|
FAG | 23238-BE-XL-C3 | От 62770 руб. |
|
FAG | 23238-BE-XL-K-C3 | От 62770 руб. |
|
FAG | 23238-BE-XL | От 62770 руб. |
|
FAG | 23238-BE-XL-K | От 62770 руб. |
|
NTN | 23238BF3K | От 32476 руб. |
|
NTN | 23238EMW33C3 | От 32476 руб. |
|
NACHI | 23238 EW33K C3 BNLZ | От 34097 руб. |
|
NTN | 23238EMKW33C3 | От 32476 руб. |
|
NTN | TS3-23238BK | От 32476 руб. |
|
NTN | TS3-23238BKC4 | От 32476 руб. |
|
NTN | TS3-23238BKC4-W8 | От 32476 руб. |
|
NTN | TS3-23238BL1K | От 32476 руб. |
|
NTN | TS3-23238BKC3 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238EJW33 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238EJW33C2 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238EJW33C3 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238EMBW33 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238EMBW33C2 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238EMBW33C3 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238KEJW33 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238KEJW33C2 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238KEMBW97W25W507 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAME4S11 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAMKE4CG270S11 | От 32476 руб. |
|
NACHI | 23238EXQW33 | От 34097 руб. |
|
NTN | 23238KC3 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CKC3W507 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238KEBW33C3 | От 32476 руб. |
|
TIMKEN | 23238-TPL-E-A1 | От 32476 руб. |
|
RIT BEARING | 23238MBC3W33 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAG3MKE9C4W507 | От 32476 руб. |
|
NTN | 23238EMW33C4 | От 32476 руб. |
|
NSK | 23238CAG3MKE8C4W507 | От 32476 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23238E-KM C/3 | От 32476 руб. |
|
FAG | 23238-BEA-XL-MB1-C3 | От 62770 руб. |
Официальные каталоги KOYO
Подшипники миниатюрные KOYO
Скачать скачан 3 раза
Прецизионные подшипники KOYO
Скачать скачан 10 раз
Шариковые и роликовые подшипники KOYO
Скачать скачан 8 раз
Каталог подшипников качения KOYO
Скачать скачан 3 раза
Каталог серия RZ подшипников KOYO
Скачать скачан 5 раз
Каталог конических подшипников KOYO
Скачать скачан 11 раз
Каталог игольчатых подшипников KOYO
Скачать скачан 7 раз
Каталог прецизионных подшипников KOYO
Скачать скачан 5 раз
Каталог миниатюрных подшипников KOYO
Скачать скачан 7 раз
Общий каталог подшипников KOYO
Скачать скачан 4 раза
Общий каталог подшипников качения KOYO
Скачать скачан 3 раза

















